WeConnect ID App verfügbar

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Re: WeConnect ID App verfügbar

mtbsteve
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Laut Aussage von VW im 1st mover club gibt es Server Probleme. Man arbeitet mit „Hochdruck” daran. Also abwarten.
Bei mir funktioniert es seit heute abend wieder.
1st Max mit WP seit 10/2020. AHK nachgerüstet. Software 2.3 seit dem 25.7. Elli Pro wallbox, 13.000km ohne nennenswerte Probleme bisher.
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Re: WeConnect ID App verfügbar

elektrobebo
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Bazinga!
Bei mir geht es jetzt auch wieder. 👍
VW ID 3 Life 204 Ps, 58kwh, Ohne WP bestellt am 29.01, geliefert 17.4 .21 RFK nachgerüstet.

Re: WeConnect ID App verfügbar

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Dito, bei mir auch alles wieder gut bzw. online 😏
ID.3 1st Max seit 30.09.2020
Produktionsdatum: KW 28 / 2020
Software 792 (2.1)
Navigationsdatenbank 21.5
Android 11 - We Connect ID 1.16.0

Re: WeConnect ID App verfügbar

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Kann eigentlich bei irgendjemand die iOS-Version (Apple) der App AC-Ladesäulen freischalten?

Hintergrund der Frage ist, dass ich die App jetzt auch testhalber auf Android installiert habe und dort die beiden örtlichen AC-Säulen einen "Laden starten"-Slider aufweisen, den die iOS-Version noch nie angezeigt hat.Sollte das nicht unter iOS auch tun - ich meine, das ist ja wohl eher eine Back-End-Sache?
Geht: ID.3 1St Max (MJ2020, SW 2.1)
Kommt: IONIQ 5 Project 45 (Digital Teal / schwarz - Sangl #35)

Re: WeConnect ID App verfügbar

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coronav hat geschrieben: "Laden starten"-Slider aufweisen, den die iOS-Version noch nie angezeigt hat.Sollte das nicht unter iOS auch tun - ich meine, das ist ja wohl eher eine Back-End-Sache?
Die App zeigt den Lade-Slider nur an, wenn das aktuelle SoC kleiner ist als die eingestellte, untere Ladegrenze. Ich habe schon einen Fehlerbericht geschrieben aber die "Entwickler" bestehen darauf, daß das so gewollt und sinnvoll sei! :shock:
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st Max
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Re: WeConnect ID App verfügbar

mtbsteve
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ist wohl ein Frontend Problem. Im Backend ist es ja bereits implementiert, sonst würde es bei Android auch nicht gehen. Die Kommunikation mit der Ladesäule geht über NFC. Das kann natürlich das iPhone. das Problem liegt wohl eher in der von VW gewählten Implementierung auf iOS.
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mtbsteve hat geschrieben: Die Kommunikation mit der Ladesäule geht über NFC.
Das halte ich für ein Gerücht! Die Kommunikation, wenn man vor einer Ladesäule steht, geht über Mobilfunk bzw. ggf WLAN wenn man an einem Standort ist, an dem WLAN verfügbar ist. Die Ladesäulen können m.E. zu 100% kein NFC. Ich lasse mich da aber gerne eines Besseren belehren.
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Re: WeConnect ID App verfügbar

stevie67
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Fast alle Ladesäulen können NFC, denn die Kommunikation mit den Ladekarten geht über NFC. Davon ab geht aber die Kommunikation mit dem Handy wie du schreibst über über das Internet (also Mobilfunk bzw. WLAN). Man hält ja das Handy im Allgemeinen nicht an die Ladesäule - hatte ich zumindest noch nicht.
ID3 1st Max (792 / 2.1) und Touran 2010

Re: WeConnect ID App verfügbar

mtbsteve
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Die Kommunikation Handy App <-> Ladesäule geht über NFC. Ionity, EnBW, Alegro, etc unterstützen das.
Siehe hier bei der EnBW/Adac App:
24650218-5BCB-4536-9075-F147906A2FAC.png
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Re: WeConnect ID App verfügbar

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mimikri hat geschrieben: Die App zeigt den Lade-Slider nur an, wenn das aktuelle SoC kleiner ist als die eingestellte, untere Ladegrenze. Ich habe schon einen Fehlerbericht geschrieben aber die "Entwickler" bestehen darauf, daß das so gewollt und sinnvoll sei! :shock:
Also, ich meine nicht den Ladeslider auf dem Hauptbildschirm, sondern den im Ladesäulen-Bereich:
laden.jpg
Links iOS und rechts diesselbe Säule bei Android. Kein NFC, denn die Aufnahmen entstanden zuhause.

Sprich: Bei Android kann ich über die App ohne Karte das Laden starten, bei iOS gibt es nix, da kann ich nur die Kosten anschauen, brauche aber die Karte zum Laden. Beide Telefone unterstützen NFC, btw.
Zuletzt geändert von coronav am Do 27. Mai 2021, 10:25, insgesamt 2-mal geändert.
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