ID.Charger Pro / Connect Installation

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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

MEB
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Nichtmal eine primitive wallbox bekommt der VAG Konzern auf die Reihe.
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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

H4TU
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Nochmal: Es Ist kein VAG Produkt sondern die Boxen stellt die Firma EV Box her, welche im Übrigen seit Jahren auf dem Markt sind.
Sie wurden nur für VAG Designt und gelabelt.

Das löst das zwar die Probleme nicht, außer man würde den Zulieferer wechseln ;)

Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

id3family
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Wenn die ihr Logo drauf kleben machen die das zum Teil ihrer Marke und können sich nicht mit das haben wir nicht selbst gemacht raus reden.
ID.3 Pro Performance Life

Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

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Es kann kein V.A.G. Produkt sein, da es seit 1992 kein V.A.G. mehr gibt.
(10/16 - 04/19) 3 x Passat Variant GTE 1.4TSI 115kW, 85kW
(02/20 - 12/20) Passat Variant GTE 1.4TSI 115kW, 85kW Facelift
(12/20 - 06/21) Audi e-tron advanced 55 quattro 300, 255/50 R20
(07/21 - ) Audi e-tron 55 quattro 300, 255/55 R19

Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

MEB
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Ihr findet wohl die Software der VW Box auch noch gut???
Wer weis was die bei VW für grottige Akkzs usw. Verbauen.

Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

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Wenn du schlauer bist lass es raus und rede nicht um den heissen Brei

Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

MEB
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@raschgu die VW Ladebox funktioniert nicht richtig und macht viel Ärger. So nun weißt du es :)

Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

MarcusMM
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Immerhin lädt sie, ich habe bei 10 Ladungen einmal einen Abbruch erlebt aber das lag wohl eher an der ID.3 Software.
Die ID.Charger Connect Software habe ich allerdings noch gar nicht genutzt ...
ID.3 1st Max seit 22.10.2020, am 21.8.2021 verkauft (Preis :evil:), jetzt ein FIAT 500e by Bocelli mit Android Auto

Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

MEB
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@MarcusMM bei lächerlichen 10 Ladungen einen Abbruch bedeutet für mich absoluter Schrott.
Nicht mal zuverlässig simples Laden mit dem gleichen Fahrzeug an der gleichen Wallbox an der gleichen Stellt geht damit!
Und wie ich es mir schon gedacht hatte der ID3 ist nicht besonders gut. Siehe 12V Akku entladen = Fahrzeug in der Werkstatt bei einem Neuwagenhororpreis von 40000€. Dabei könnten E-autos so viel Wartungsärmer sein.

Re: ID.Charger Pro / Connect Installation

Mario1978
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Benötigt man die charger connect App unbedingt für die Kommunikation mit der wallbox? Ich fahre nämlich keinen ID 3 und bräuchte daher auch nicht die App, es sei denn man kann damit zusätzliche Einstellungen für die wallbox vornehmen (wie zB RFID?).
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