Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Hallo zusammen,
wir sind heute den MAX Probe gefahren und überlegen uns jetzt einen business zu bestellen. Wir hatten bislang noch kein e-Auto, allerdings seit einem Jahr eine PV-Anlage auf dem Dach. Von der Firma, die uns diese installiert hat, wurde uns geraten evtl. auf nächstes Jahr zu warten, da dann der Hersteller (SolarEdge) eine smarte Wallbox rausbringen will. Diese kann dann wohl, zusammen mit einem bei uns schon vorhandenen Modbus-Zähler steuern wie der Strom von der Anlage verteilt wird (Haus/Auto/Einspeisen). Das wäre ja das Optimum.
Hat hier noch jemand SolarEdge? Aktuell bieten die ja auch schon Wallboxen an, wenn ich das richtig sehe.
Bis dahin brauchen wir allerdings natürlich auch noch eine Lösung. Wir könnten einen Drehstromanschluss hinlegen, oder eben nur mit Schuko laden. Weiß jemand mit wie viel man bei Drehstrom lädt?
Was genau macht denn die Funktion "mit reduziertem Ladestrom laden", oder so ähnlich, die ich heute im Menü gefunden habe? Mein Händler konnte es mir nicht beantworten (überhaupt war er, was Elektro angeht, nicht wirklich fit).
Danke im Voraus.
wir sind heute den MAX Probe gefahren und überlegen uns jetzt einen business zu bestellen. Wir hatten bislang noch kein e-Auto, allerdings seit einem Jahr eine PV-Anlage auf dem Dach. Von der Firma, die uns diese installiert hat, wurde uns geraten evtl. auf nächstes Jahr zu warten, da dann der Hersteller (SolarEdge) eine smarte Wallbox rausbringen will. Diese kann dann wohl, zusammen mit einem bei uns schon vorhandenen Modbus-Zähler steuern wie der Strom von der Anlage verteilt wird (Haus/Auto/Einspeisen). Das wäre ja das Optimum.
Hat hier noch jemand SolarEdge? Aktuell bieten die ja auch schon Wallboxen an, wenn ich das richtig sehe.
Bis dahin brauchen wir allerdings natürlich auch noch eine Lösung. Wir könnten einen Drehstromanschluss hinlegen, oder eben nur mit Schuko laden. Weiß jemand mit wie viel man bei Drehstrom lädt?
Was genau macht denn die Funktion "mit reduziertem Ladestrom laden", oder so ähnlich, die ich heute im Menü gefunden habe? Mein Händler konnte es mir nicht beantworten (überhaupt war er, was Elektro angeht, nicht wirklich fit).
Danke im Voraus.
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Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Moin,
ich glaub so einen Thread gibt es schon.
aber ich kann immer wieder nur die openWB empfehlen.
Ist ein wenig Teurer als manche alternative (1100-1400)
Aber es lohnt sich, gerade wenn man eine PV hat.
Schau einfach mal bei denen auf die Seite und ins Forum.
https://openwb.de/main/
ich glaub so einen Thread gibt es schon.
aber ich kann immer wieder nur die openWB empfehlen.
Ist ein wenig Teurer als manche alternative (1100-1400)
Aber es lohnt sich, gerade wenn man eine PV hat.
Schau einfach mal bei denen auf die Seite und ins Forum.
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Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Ich würde auch zur Open WB raten!
(habe ich für neinen ID.3 Family auch bestellt)
alternativ den "ID Charger Connect"
(der soll das Intelligente laden aber erst mit dem Update im nächsten Jahr bekommen)
(habe ich für neinen ID.3 Family auch bestellt)
alternativ den "ID Charger Connect"
(der soll das Intelligente laden aber erst mit dem Update im nächsten Jahr bekommen)
PV-Anlage mit 9,29 kWp (50% Autarkie ohne Akku)
openWB 2
VW E-UP seit 05.02.2020
VW ID.3 (Family) am 20.07.2020 bestellt
am 20.10.2020 in der Autostadt abgeholt
openWB 2
VW E-UP seit 05.02.2020
VW ID.3 (Family) am 20.07.2020 bestellt
am 20.10.2020 in der Autostadt abgeholt
Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Bei SolarEdge gibt es leider nur Ladepunkt, der direkt am Wechselrichter dran ist, wie ich das verstanden habe ist das keine richtige Wallbox. Ich bekomme gerade auch PV-Anlage mit SolarEdge Wechselrichter und hab mich nach langen Recherchen für die OpenWB entschieden.
Die ID.Charger Wallbox hatte ich auch am Schirm, die soll das irgendwann bekommen, aber soweit ich bis jetzt gelesen habe nur in Verbindung mit einem SMA Wechselrichter und installiertem Sunny Home Manager (Kosten ca. 500€).
Die ID.Charger Wallbox hatte ich auch am Schirm, die soll das irgendwann bekommen, aber soweit ich bis jetzt gelesen habe nur in Verbindung mit einem SMA Wechselrichter und installiertem Sunny Home Manager (Kosten ca. 500€).
Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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An einer (dummen) Steckdose allein kann kein e-Auto laden. Hier ist noch etwas Intelligenz nötig. Oftmals ist ein Schuko-Notladekabel beim Auto dabei, das einphasiges Laden mit 10A /2,2kW ermöglicht. Für dreiphasiges Laden (Kraftsteckdose) ist eine mobile oder feste Wallbox nötig.
Seit Mai 2016 mit einem e-UP unterwegs -- Skoda Enyaq seit Mai 2021
Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Habt ihr denn Erfahrungen wie intuitiv und anwenderfreundlich die openWB ist? Vom ersten Blick auf die Homepage erschließt sich mir nicht, was ich alles für die vorhandenen Gegebenheiten hier brauche. Ein Installateur ist auf der Karte auch nicht in der Nähe um eine Beratung zu bekommen (1,25h Fahrtzeit zum nächsten). Ich habe mich zwar auch mir unserer Hausautomation Homematic usw. beschäftigt, habe allerdings im Moment keine Lust, Zeit und Nerven dazu mich in das Thema einzuarbeiten. Ich habe einen Elektriker, der uns das Ding anschließt, aber nicht konfiguriert bzw. berät was man kaufen sollte/muss in unserer Situation. Habt ihr diesbzgl. auch Tipps?
ID.3 Business + WP, openWB
Re: Laden mit PV-Anlage, bzw. reduzierter Ladestrom
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Soweit ich gelesen habe, ist die erste Einrichtung nicht schwer wenn alles richtig angeschlossen ist.
Ansonsten ist das Forum da sehr gut und schnell. Der Support antwortet auch teilweise in Minuten auf e-Mails.
Brauchen tust du endweder die openWB Series2 Standard oder standard+
Also mit display oder ohne.
Display kostet knappe 350€ extra.
Nötig ist das display nicht.
in 90% der fälle hat man seine Standard Einstellung einmal gemacht, und muss nie mehr was Tippen.
Cool und einfacher ist das Umstellen von Modi per Touch natürlich. Auch wenn man evtl. eine Frau hat die nicht Technik-affin ist.
wichtig ist, sag dem elektriker das ein FI-typ B enthalten ist! das kostet sonst beim elektriker noch mal gute 500€
Ansonsten ist das Forum da sehr gut und schnell. Der Support antwortet auch teilweise in Minuten auf e-Mails.
Brauchen tust du endweder die openWB Series2 Standard oder standard+
Also mit display oder ohne.
Display kostet knappe 350€ extra.
Nötig ist das display nicht.
in 90% der fälle hat man seine Standard Einstellung einmal gemacht, und muss nie mehr was Tippen.
Cool und einfacher ist das Umstellen von Modi per Touch natürlich. Auch wenn man evtl. eine Frau hat die nicht Technik-affin ist.
wichtig ist, sag dem elektriker das ein FI-typ B enthalten ist! das kostet sonst beim elektriker noch mal gute 500€
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Laden über PV-Anlage - Stop&Go vermeiden?
Antworten: 25von DeltaMoch » Mo 3. Jul 2023, 17:54 » in Ladeequipment - 25
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Letzter Beitrag von Sinenomine
Mi 19. Jul 2023, 16:09
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Laden über PV-Anlage - Stop&Go vermeiden?
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AC-Laden: Ladestrom einstellbar?
Letzter Beitrag von LEDmeister « Fr 26. Mai 2023, 22:01Antworten: 3
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon Navi-CC » Mo 22. Mai 2023, 21:16 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von LEDmeister
Fr 26. Mai 2023, 22:01
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AC-Laden: Ladestrom einstellbar?
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PV: Anlage in vorzeitig Privat übernehmen?
Antworten: 1von Meinereiner » Do 23. Nov 2023, 11:01 » in Photovoltaik - 1
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Letzter Beitrag von Meinereiner
Fr 24. Nov 2023, 07:53
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PV: Anlage in vorzeitig Privat übernehmen?
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
Antworten: 15von SRS-Treiber » Mi 17. Mai 2023, 09:28 » in Zero Motorcycles - 15
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Letzter Beitrag von ETM
Mo 3. Jul 2023, 14:43
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.