Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Soweit ich weiß, wird immer über alle Phasen summiert für die Berechnung, ob eingespeist wird oder bezogen. Das heißt, das es auch bei dreiphasigen PV-Anlagen sinnvoll ist, da man deutlich feiner und vor allem auf geringere Ladeleistung regeln kann.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Wir laden auch 1-phasig den e-Gold via PV-Überschuss.
Klar speisen wir 3-phasig ein, in Summe dann bis 5,5 kW saldiert. Wir laden dann dennoch 1-phasig via Bilanzpunktregler.
Klar speisen wir 3-phasig ein, in Summe dann bis 5,5 kW saldiert. Wir laden dann dennoch 1-phasig via Bilanzpunktregler.
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11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
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Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Hallo zusammen,
da hier so viel über ein- bis dreiphasig gesprochen wird, möchte ich gerne eine Frage platzieren, ohne den Thread zu kapern. Bislang habe ich nichts dazu gefunden und wollte auch nicht unbedingt einen neuen Thread aufmachen.
Ich lasse eine Wallbox montieren und habe alles auf dreiphasig mit 11 kW vorbereitet. Mein zukünftiges Auto kann nur einphasig laden.
Soll ich die Wallbox drei- oder einphasig anschliessen lassen:?:
Hat es irgendeinen Nachteil, wenn ich die Heidelberg Eco mit 11 kW anschliessen lasse und das Auto immer nur eine Phase nutzt? Immerhin würde ich mir ein späteres umklemmen sparen, wenn ich mal das Auto wechsel.
Schöne Grüße
Thomas
da hier so viel über ein- bis dreiphasig gesprochen wird, möchte ich gerne eine Frage platzieren, ohne den Thread zu kapern. Bislang habe ich nichts dazu gefunden und wollte auch nicht unbedingt einen neuen Thread aufmachen.
Ich lasse eine Wallbox montieren und habe alles auf dreiphasig mit 11 kW vorbereitet. Mein zukünftiges Auto kann nur einphasig laden.
Soll ich die Wallbox drei- oder einphasig anschliessen lassen:?:
Hat es irgendeinen Nachteil, wenn ich die Heidelberg Eco mit 11 kW anschliessen lasse und das Auto immer nur eine Phase nutzt? Immerhin würde ich mir ein späteres umklemmen sparen, wenn ich mal das Auto wechsel.
Schöne Grüße
Thomas
Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Du klemmst natürlich dreiphasig an. Deinem einphasig-ladenden Auto ist das völlig egal. Aber für die Zukunft bist Du gerüstet.
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
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Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Es hat keinen Nachteil.tho.mas hat geschrieben: ↑ Soll ich die Wallbox drei- oder einphasig anschliessen lassen:?:
Hat es irgendeinen Nachteil, wenn ich die Heidelberg Eco mit 11 kW anschliessen lasse und das Auto immer nur eine Phase nutzt? Immerhin würde ich mir ein späteres umklemmen sparen, wenn ich mal das Auto wechsel.
Ich lade seit fast zwei Jahren an einer dreiphasig angeschlossenen Heidelberg Home ECO
mit einem einphasig ladenden LEAF ohne irgendwelche Probleme.
Ich habe die Verkabelung sogar auf 22kW 3~ dimensioniert falls ich das mal brauchen könnte.
-NoGi
LEAF 2. Zero Spring Cloud bestellt 27.12.2017, hab ich am 02.08.2018 abgeholt.
Leitung : 71m NYM 5x6 mm².
HEIDELBERG Wallbox Eco (11kW). Support your local Sheriff
Das Warten ist vorbei, jetzt beginnt der Spass.
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Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Alle Phasen haben immer die gleiche Leistung (in Deinem Fall bei 16A sind das 3.7 kW).
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Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Re: Kann der ID.3 einphasig 7,4 kW?
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Sehr gut, beachte aber bitte, dass du so nicht 7.4kW ziehen kannst sondern wie bereits zuvor erwähnt 3.7kW.
Dein ID3 braucht also lange bis er voll ist.
Du müsstet für die 7.4kWh dazu mindestens 1 x 32A (auch hier wäre besser 3 x 32A) absichern und einziehen lassen.....und dann hast du auch wirkliche schlieflast.
Bei 3.7kW einphasig hält sich das mit der Schieflast so in Grenzen.
Besser wäre der ID3 mit den mittelgrossen Akku, dann lädt er mit 11kW (auch wenn du nur 3x 16A hast)
Dein ID3 braucht also lange bis er voll ist.
Du müsstet für die 7.4kWh dazu mindestens 1 x 32A (auch hier wäre besser 3 x 32A) absichern und einziehen lassen.....und dann hast du auch wirkliche schlieflast.
Bei 3.7kW einphasig hält sich das mit der Schieflast so in Grenzen.
Besser wäre der ID3 mit den mittelgrossen Akku, dann lädt er mit 11kW (auch wenn du nur 3x 16A hast)
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
Antworten: 10von bootin » Do 19. Okt 2023, 16:47 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Mi 1. Nov 2023, 01:23
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
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Lidl Wallbox zeigt Einphasig an, Leistung aber dreiphasig?
Antworten: 4von DrFaustus » Di 9. Mai 2023, 09:57 » in Ladeequipment - 4
- 1118
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Letzter Beitrag von Karlfred
Di 15. Aug 2023, 19:46
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Lidl Wallbox zeigt Einphasig an, Leistung aber dreiphasig?
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abl emh1 1w1101 nur einphasig anschließen?
Antworten: 2von Markus.Maier » So 30. Jul 2023, 10:36 » in Ladeequipment - 2
- 979
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Letzter Beitrag von raibisch
So 31. Dez 2023, 15:44
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abl emh1 1w1101 nur einphasig anschließen?
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i3 120ah lädt nur einphasig
Antworten: 14von ikvs » Mo 30. Okt 2023, 09:56 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 14
- 1660
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Letzter Beitrag von Dr.Zoidberg
Mi 1. Nov 2023, 00:07
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i3 120ah lädt nur einphasig
-
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Zoe 2013 Schnellader läd nur einphasig. Reparatur
Antworten: 11von ThZeo » Mo 20. Nov 2023, 21:18 » in ZOE - Garantie, Probleme - 11
- 1086
-
Letzter Beitrag von ThZeo
Fr 24. Nov 2023, 08:53
-
Zoe 2013 Schnellader läd nur einphasig. Reparatur