ID.3 Ladekurve - 1st lädt mit echten 100kW

ID.3 Ladekurve - 1st lädt mit echten 100kW

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  • spark-ed
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In diesem Bericht ist ein ID.3 bei einer Ionity Ultrafastcharger Einweihung zu sehen
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... on122.html
Ladeleistung 100kW bei 15%SoC und 409V(!)
Screenshot_20190927_105541_com.android.chrome.jpg
Zuletzt geändert von spark-ed am Fr 27. Sep 2019, 19:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ID.3 1st lädt mit echten 100kW

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  • Tom_N
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Zitat aus dem Bericht: "...Für viele aktuelle E-Autos sind die neuen Ladestationen technisch allerdings nicht geeignet. Denn die meisten Fahrzeuge auf dem Markt sind technisch noch nicht in der Lage, die hohe Leistung der neuen Säulen zu nutzen." :lol:
Model 3 LR AWD + AHK seit 21.12.2019
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Re: ID.3 1st lädt mit echten 100kW

Nozuka
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Autsch, wunderbar formuliert ;)

Re: ID.3 1st lädt mit echten 100kW

Niklas
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Bei 15 Minuten Ladezeit hat er 24% erreicht und lädt dort noch mit 92kW. Habe leider keine Ladekurve von anderen Fahrzeugen vor Augen um zu sagen ob das gut ist. Aber mir würde es wohl reichen.
e-Mobil: Version 1 = Twizy aus 2012 (seit 18.05.2018 bei mir)
Version 2 Model 3SR+ Schwarz seit 31.03.20

Re: ID.3 1st lädt mit echten 100kW

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  • Tom_N
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Niklas hat geschrieben: Bei 15 Minuten Ladezeit hat er 24% erreicht und lädt dort noch mit 92kW. Habe leider keine Ladekurve von anderen Fahrzeugen vor Augen um zu sagen ob das gut ist. Aber mir würde es wohl reichen.
Nur noch 92kW ? Rapidgate :D
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Re: ID.3 1st lädt mit echten 100kW

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spark-ed hat geschrieben: In diesem Bericht ist ein ID.3 bei einer Ionity Ultrafastcharger Einweihung zu sehen
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... on122.html
Ladeleistung 100kW bei 15%SoC und 409V(!)
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Damit ist er das schnellstladendende Fahrzeug in seiner Kategorie.

Bravo VW !


Gruß SRAM
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Schwarzwald gegen Wind: https://www.youtube.com/watch?v=7jEQii_9yWw
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Re: ID.3 1st lädt mit echten 100kW

CaptainPicard
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Niklas hat geschrieben: Bei 15 Minuten Ladezeit hat er 24% erreicht und lädt dort noch mit 92kW. Habe leider keine Ladekurve von anderen Fahrzeugen vor Augen um zu sagen ob das gut ist. Aber mir würde es wohl reichen.
Das stimmt glaub ich nicht, das sind 15 Sekunden, nicht Minuten. Man sieht es auch links dass erst 0,169 kWh geladen wurden. Das ist also ein zweiter separater Ladevorgang der gestartet wurde. Entweder extra nochmal damit die Kameras das einstecken filmen konnten oder weil der Ladevorgang aus irgendeinem Grund unterbrochen wurde.

Re: ID.3 Ladekurve - 1st lädt mit echten 100kW

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Merkwürdig ist auch, dass bei diesem zweiten Shot nur noch 357 Volt angezeigt werden... bei höherem SOC müsste doch auch die Spannung höher sein, oder? Vielleicht ein ganz anderes Auto?
Passat Variant GTE seit 08.2017 \\\ ID.3 reserviert

Re: ID.3 1st lädt mit echten 100kW

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SRAM hat geschrieben: Damit ist er das schnellstladendende Fahrzeug in seiner Kategorie.

definiere "Kategorie", wenn das der Neupreis ist dann kenne ich Autos die günstiger sind und schneller laden können.

VW kann gar nichts richtig (außer Schummeln).
Zero FX 6.5, 2016
Leaf ZE.1, 2018
Tesla Modell 3, 2019
Tesla Empfehlungs Link

Re: ID.3 Ladekurve - 1st lädt mit echten 100kW

CaptainPicard
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fpk hat geschrieben: Merkwürdig ist auch, dass bei diesem zweiten Shot nur noch 357 Volt angezeigt werden... bei höherem SOC müsste doch auch die Spannung höher sein, oder? Vielleicht ein ganz anderes Auto?
Nein, bei der ersten Anzeige muss es sich um einen Darstellungsfehler handeln.
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