Extrem hoher Verbrauch auf Kurzstrecke (Winter)

[TMEV]

VW schreibt 70A vor, kann sein, dass 45A auch reichen würden. Vermutlich ist zum Flashen schon einiges an Infrastruktur im Auto aktiv. Die gehen ja nicht mit nem JTAG zum Flashen auf die Platine und beim OTA wird auf keinen Fall weniger laufen. Was braucht das Auto gebooted im Stand ohne Licht? Was zieht z.B. ICAS3 beim reboot?

[djohannw]

Was braucht das Auto gebooted im Stand ohne Licht?

Falls die Frage ernst gemeint war - 300W bei mir mit Radio, also aus 12V etwa 33A. Alleine damit wäre eine normale 12V Autobatterie (die ja auf kurzzeitig hohe Ströme zum Anlassen eines Verbrenners ausgelegt ist) ziemlich schnell in die Knie gezwungen...

Viele Grüße - Dirk

[MKM3]

Wenn der 12V Akku während des Flashens zusammen bricht, ist das Auto schnell mal gebrickt.

Oh Mann, in der "Zukunft" leben ist echt sch... *lädtzigaretteundbuch* /OT

[CaptainPicard]

Extremer Verbrauch auf der Kurzstrecke:



https://www.reddit.com/r/electricvehicl ... _the_city/

[Blue shadow]

Das ist unfair…wenigstens 5 km sollten es sein. Das Hochrechnen bringt in diesem Fall nur erschreckende Werte.

[DavidK76]

Extremer Verbrauch auf der Kurzstrecke:



https://www.reddit.com/r/electricvehicl ... _the_city/

Mal den Taschenrechner bemüht.... Nehmen wir an, der Zustand hätte für 100km angehalten. Du hättest über 14h für 100km gebraucht. Am Anfang läuft die Heizung auch schon mal mit 2.5kW und mehr. Heißt, dafür wären schon mal (wäre sie mit derselben Leistung, durchgelaufen) 35kWh draufgegangen. Dann wären für den reinen Fahrbetrieb 12kWh draufgegangen. Ist doch okay

[0cool1]

8 min für 1 km ist echt lang

[VWEV]

Extremer Verbrauch auf der Kurzstrecke:

Und das ohne Akku-Heizung. Physik ist ein Schw…

[p5freak]

Das hat jetzt was mit Kurzstrecke und Winter zu tun ? Die Anzeige zeigt 10°C.

[CaptainPicard]

Läuft nicht auch bei 10 Grad bereits die Akkuheizung?