Matrix LED auf der Autobahn
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Anfängerfrage meinerseits:
Zumindest früher war dynamisches Fernlicht auf der Autobahn ein Problem, weil die Mittelleitplanke die Scheinwerfer vom Gegenverkehr verdeckt haben und dann die LEDs oft voll in die LKW Fahrerkabine reingestrahlt haben. Ist das Matrix Licht vom ID3 da inzwischen intelligenter und maskiert die Gegenspur automatisch immer aus ?
Auf der Bundesstraße ist's schon toll, aber auf der Autobahn traute ich mich bisher nicht die Automatikfunktion an zu lassen ....
Zumindest früher war dynamisches Fernlicht auf der Autobahn ein Problem, weil die Mittelleitplanke die Scheinwerfer vom Gegenverkehr verdeckt haben und dann die LEDs oft voll in die LKW Fahrerkabine reingestrahlt haben. Ist das Matrix Licht vom ID3 da inzwischen intelligenter und maskiert die Gegenspur automatisch immer aus ?
Auf der Bundesstraße ist's schon toll, aber auf der Autobahn traute ich mich bisher nicht die Automatikfunktion an zu lassen ....
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Re: Matrix LED auf der Autobahn
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Re: Matrix LED auf der Autobahn
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Re: Matrix LED auf der Autobahn
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@gekfsns
Servus!
Wenn der Mittelstreifen auf Autobahnen nicht mit Büschen bzw. höheren Leitplanken gebaut wurde, dann funktioniert das Matrixlicht des ID3 beim Abblenden bei Gegenverkehr recht zuverlässig.
Falls aber der Mittelstreifen die tief liegenden Lichter des Gegenverkehrs durch Verbauung verdeckt, dann werden immer wieder die höher gelegenen Fahrerkabinen der LKWs geblendet, weil die Kamera die Lichter nicht richtig detektieren kann.
Ciao Christian
Servus!
Wenn der Mittelstreifen auf Autobahnen nicht mit Büschen bzw. höheren Leitplanken gebaut wurde, dann funktioniert das Matrixlicht des ID3 beim Abblenden bei Gegenverkehr recht zuverlässig.
Falls aber der Mittelstreifen die tief liegenden Lichter des Gegenverkehrs durch Verbauung verdeckt, dann werden immer wieder die höher gelegenen Fahrerkabinen der LKWs geblendet, weil die Kamera die Lichter nicht richtig detektieren kann.
Ciao Christian
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Re: Matrix LED auf der Autobahn
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Mich hat das Licht auf der Autobahn ehrlich gesagt eher enttäuscht. Verstehe nicht, warum es nicht möglich ist nur den rechten Scheinwerfer aufzublenden, damit man den Randstreifen sieht und ob von dort Wild lauert. Die linke Leitplanke und die Fahrbahn der Gegenrichtung interessieren mich auf der Autobahn überhaupt nicht, aber was sich so rechts neben meiner Fahrbahn abspielt möchte ich gern sehen. Auf der Landstraße funktioniert das wunderbar, der voraus fahrende Verkehr wird auch nicht geblendet. Warum kann VW bei einer Autobahnfahrt nicht "einfach" mit dem rechten Scheinwerfer den Bereich rechts neben der Fahrbahn ausleuchten? Und können das andere Fahrzeuge und Hersteller auch nicht?
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Re: Matrix LED auf der Autobahn
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Re: Matrix LED auf der Autobahn
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Gestern bin ich 420km auf BAB im Dunklen gefahren und hatte dabei das Matrix Fernlicht (in ID.4) aktiviert.
Hatte nicht das Gefühl jemanden zu blenden, allerdings war auch generell sehr viel los, ergo war eh häufig komplett abgeblendet Richtung links.
Hatte nicht das Gefühl jemanden zu blenden, allerdings war auch generell sehr viel los, ergo war eh häufig komplett abgeblendet Richtung links.
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