Das große Update 2.x oder 3.0 wie und wann geht es weiter?

[MKM3]

...und wie kommt man dann ohne Kartenupdates, zurückgezogene Murks-Updates oder Händlerversionen (die nie beim Endkunden gelandet sind) auf 7 Betriebssystemupdates in den letzten 22 Monaten?

[Pink Shell]

Moin,

nachdem bisher die ID.3-Werkstattbesuche meines ID.3 1st, EZ 9/2020 eher problemlos waren, geht es nun los:
Am Montag vor einer Woche Termin zum Update 2.3 mit Wechsel der 12-V-Batterie, einen fast neuen Golf 8 Benziner als Ersatzwagen.
Dienstag Anruf, sie hätten es noch nicht geschafft, sie würden am Mittwoch anrufen.
Freitag habe ich dann angerufen, ehm, das Steuergerät sei beim Updaten kaputtgegangen, und sie können keinen Ersatz besorgen, sie melden sich am Dienstag.
Oh je, ich befürchte, das kann sich hinziehen - was meint Ihr?

Gruß - Tom

[JoeID]

Ja, das könnte sich hinziehen. Bei mir hat es eine Woche gedauert. (weiss nicht, ob das Steuergerät defekt war) Lies mal weiter oben, da findest du mehr Erfahrungsberichte.
Du meintest Update auf 2.4 (was als 2.3 dann angezeigt wird, mit Software 0912), nehme ich an.

[ELO]

...und wie kommt man dann ohne Kartenupdates, zurückgezogene Murks-Updates oder Händlerversionen (die nie beim Endkunden gelandet sind) auf 7 Betriebssystemupdates in den letzten 22 Monaten?

Das Update auf 3.1 wird für viele das 7. Update sein.
Folgende Versionen hatte ich bis jetzt oder sind bekannt:

564 - 570 - 783 - 792 - 910 - 912 - 3.0 - 3.1 - 3.2

[MKM3]

Gehe jetzt einfach Mal davon aus, dass niemand ein Fahrzeug ohne Software (IKEA Style) erhalten hat, daher ist 3.0 als siebtes UPDATE sowieso unmöglich.
Die Anzahl von Kunden, bei denen die 1.0 installiert war dürfte mehr als überschaubar sein.

[rico_p]

Ich weiß nicht, wie ihr auf 7 Updates kommt, aber es gibt vielleicht 7 Versionen, aber Updates? Nein, sicherlich nicht.

Ich hatte bisher ein OTA. Die abgespeckte 2.3 und ansonsten ein Update in der Werkstatt. Die modifizierte 2.3 (912).
Das war´s.

Sorry, aber Volkswagen greift mit der Software so dermaßen ins Klo, dass es nicht mehr feierlich ist. Ein Armutszeugnis.

[Musikhattu]

Ich habe jetzt schon seit 2 Monaten 2.4, aber 3.0 wurde noch nicht over the Air gesendet.

Die 3.0 Software wird laut VW MEB Expertenaussage aktuell auf 500-1000 Fahrzeuge pro Woche ausgerollt, dann wird jeweils geschaut ob es Probleme gab und gebenfalls sofort Verbesserungen in die 3.0 gefixt.
Die Info habe ich direkt von einem ID.3 Experten aus dem MEB Entwicklerteam der uns in Locarno auf dem ID Treffen Rede und Antwort stand.
ID Treffen war übrigens Supercool, tolle Veranstaltung, tolle Location.

[gekfsns]

Mit so einem "Experten" hätte ich mich auch gerne Mal unterhalten

[ELO]

Gehe jetzt einfach Mal davon aus, dass niemand ein Fahrzeug ohne Software (IKEA Style) erhalten hat, daher ist 3.0 als siebtes UPDATE sowieso unmöglich.
Die Anzahl von Kunden, bei denen die 1.0 installiert war dürfte mehr als überschaubar sein.

3.0 als siebtes hat auch niemand behauptet sondern 3.1
Wer lesen kann ist meistens im Vorteil.
Wie lange 564 ausgeliefert wurde kann man recherchieren und auch wie viele ID's in etwa damit auf der Straße waren.
Ich denke nicht das mehrere 10 tausend eine überschaubare Anzahl sind.

[MKM3]

3.0 als siebtes hat auch niemand behauptet sondern 3.1

Mit 3.0 OTA habe ich das siebte Update in 22 Monaten bekommen, rein rechnerisch ist das nicht weit von "alle 3 Monate".

Wer lesen kann ist meistens im Vorteil.

Wenn ich jetzt mittendrin damit anfange, dass Version 69.420 das einunddrölfzigste Update ist dass ich seit 5 Minuten erhalten habe, hat das genau so wenig damit zu tun wie mit dieser Aussage, die ja nicht von Dir kam, aber diese Diskussion ausgelöst hat.

Wie gesagt, mit der 1.0 dürften die wenigsten ID.3 den Ausstellungsraum der Händler verlassen haben.