ID3 Rückfahrkamera nachrüsten

[Supremumguru]

Hallo ID3 Fahrer,

hier ein kleiner Erfahrungsbericht der selber nachgerüsteten Rückfahrkamera für den ID3.
Das Set ist das von K-Electronic bei dem man die Freischaltung selber per App durchführen kann. Das war mir wichtig, da ich nicht nach jedem Update zu VW will zur SFD Freischaltung. Mein Autohaus wollte mir das auch gar nicht anbieten und auch nicht das Set einbauen.

An sich ist der Einbau auch nicht so kompliziert, das Aufwändigste ist die Verlegung des Kabelbaums von der Heckklappe nach vorne zum Handschuhfach.
Dort muss zum einen das CAN-H und CAN-L Signal auf den vorhanden Stecker aufgelegt werden und zum anderen das Videosignal an das vorhandene Kabel angesteckt werden.
Jetzt noch das Massekabel im Fußraum anschließen und die 12V Versorgung zum Sicherungskasten legen und auf Dauerplus anschließen.

Die Codierung mit der OBDApp funktioniert zuverlässig, ich vermute es wird eine Verbindung zu den K-Electronic Servern aufgebaut und die haben die benötigten SFD Freischalt Lizenzen.

Grüße

[Supremumguru]

Weitere Fotos...

[Supremumguru]

Danke für den Link und den Bericht. Welche ID.3-Version hast Du genau?

Dann scheint der Anbieter eine Möglichkeit geschaffen zu haben, um die Freischaltung zu erwirken. Bin gespannt, ob bei einem SW-Update eine neue Freischaltung notwendig ist, wie das einem User mit der Kufatec-Nachrüstung passiert ist.

Dann macht aber auch

Sie können auch nach Ihrem Kauf jederzeit viele weitere Freischaltungen auf das hier gelieferte OBDAPP Interface buchen - beachten Sie unsere weiteren Angebote für Ihr Fahrzeugmodell.

einen Sinn. Das könnte man so interpretieren, dass weitere Freischaltungen kostenpflichtig sein können. Bin gespannt, was bei OTA-SW-Updates passiert.

Hast Du dazu den Anbieter befragt? Bitte berichte was bei SW-Updates passiert. Hat Dein ID.3 bereits die 2.1er Software?

Ich antworte mal hier damit alles beisammen bleibt.

Ich habe den ID.3 Pro Performance Life.
Dein Quote ist ein Standardtext von K-Electronic, die bieten bei "normalen" Modellen diverse Codierungen(Komfortblinker,Berganfahrhilfe, Horn Quitierung bei Verriegelung etc.) an die man einzeln buchen kann oder halt als Flatrate.
Nach Rückfrage beim Anbieter kann ich den ID3 beliebig oft freischalten für die RFK, was auch notwendig sein wird nach jedem Softwareupdate von VW.
Mein aktueller Stand ist ME2.1.

Grüße

[gohz]

Danke. Das hört sich ja gut an, dass eine Freischaltung beliebig oft erfolgen kann.

Jetzt müsste man nur noch Händler finden, die die sowohl ID.3 verkaufen als auch den Einbau der Kamera vornehmen. Ich selbst würde die Umrüstung bei einem Neuwagen nicht vornehmen, um in keine Konflikte bzgl. der Garantie zu kommen.

[Holsteiner]

Ich habe nächsten Montag hier Termin im örtlichen VW Autohaus u.a. zur Nachrüstung der Rückfahrkamera. Ich werde berichten.

[gohz]

Habe ich nicht ganz verstanden.
Du hast einen Termin, bei dem die Rückfahrkamera eingebaut wird oder einen Termin über die Möglichkeit zu sprechen eine Rückfahrkamera einzubauen?

[Holsteiner]

Nein, es ist schon so, dass das Autohaus bzw. seine Werkstatt an dem Termin die Kamera nachrüstet. Besprochen hatte ich das schon bei der Bestellung des Fahrzeugs.

[Y-Loki]

Blauzahn hat sie nachgerüstet - ohne VW-Hilfe:
https://www.youtube.com/watch?v=1XMxVw1QRSg

[gzimmermann]

Ok, ich habs jetzt auch gemacht. Ich bin so zwischen: 2 linke Hände und alles Daumen und ich komme aus einer Handwerkerfamilie, habe aber einen akademischen Berufsweg gemacht. Kurz: Es ist machbar. Das Video von Blauzahn hilft allerdings nur sehr bedingt, sorry. Ich habe 3 Stunden gebraucht schon nur um den Kabelbaum zum Handschuhfach durchzubringen. Drei Mal eine Durchzugshilfe gebastelt, inklusive dem Plus durch die Mitte auf die Sicherungsbank. Die Klips sind eine echte Herausforderung. Ich bin nicht sicher, ob die Einstiegsleiste rechts jetzt wieder voll und korrekt eingerastet ist. Die Stecker für Kamera, Masse und Plus sind einfach. Das mit dem 40-poligen CAN_H und CAN_L habe ich gar nicht erst angefangen. Die Kabel sind so dünn, löten im Handschuhfach will ich lieber nicht. Die Anleitung von K-Electronic ist da auch sehr rudimentär und den kleinen Stecker mit den dünnen Kabeln zerlegen, damit ich Pin 7 und 8 finde und mit dem DIY-Abzweiger verbinde....Nein. Darum geht das Auto morgen zu einem Fachmann für die 2 CAN-Bus Anschlüsse. Dann schalte ich hoffentlich mit dem Dongle und meinem iPhone das Ding frei und gut ist. Danke dem Post-Creator für die PN!

[IDEE EINS]

Kann mir jemand erklären, wo genau ich am besten ziehen muss, um die Plastik-Verkleidung mit dem Warndreieck beschädigungsfrei von der Hecklappe zu lösen ?