Habt ihr den ID vor dem Kauf probegefahren?
Re: Habt ihr den ID vor dem Kauf probegefahren?
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Vor dem Umstieg auf BEV habe ich eine Weile zum Umdenken gebraucht: Wieviel Platz soll mein Auto in der Stadt einnehmen? Wie wirkt sich ein großes Fahrzeug auf Stromverbrauch und Reichweite aus? Wie oft brauche ich wirklich großen Transport? Was bedeutet das für meine Band?
Jetzt löse ich die Transportprobleme, die nicht in den Kofferraum des ID.3 passen, mit Carsharing (ganz bequem in der Nähe). Aber das war ein Lernprozess, meine Mobilitätsgewohnheiten zu ändern.
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Ja, der Meinung bin ich. Eigentlich war ich immer so der Transport-Typ, wie der schwedische Bauer, der in seinem Volvo Kombi im Kofferraum auch sein Schwein herumfährt (das habe ich wirklich mal gesehen).
Vor dem Umstieg auf BEV habe ich eine Weile zum Umdenken gebraucht: Wieviel Platz soll mein Auto in der Stadt einnehmen? Wie wirkt sich ein großes Fahrzeug auf Stromverbrauch und Reichweite aus? Wie oft brauche ich wirklich großen Transport? Was bedeutet das für meine Band?
Jetzt löse ich die Transportprobleme, die nicht in den Kofferraum des ID.3 passen, mit Carsharing (ganz bequem in der Nähe). Aber das war ein Lernprozess, meine Mobilitätsgewohnheiten zu ändern.
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ID.3 Tour, scale silver, mit Wärmepumpe
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Re: Habt ihr den ID vor dem Kauf probegefahren?
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Re: Habt ihr den ID vor dem Kauf probegefahren?
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Also wenn das Mercedes seinen Kunden bei einem Einstiegspreis von 48k anbietet, kann man VW ja schlecht einen Vorwurf machen.
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frühmorgendliche Grüße
Habe mir gestern das Video von Carmaniac zum EQA250 angesehen. Ich musste schon schmutzeln, als er den Kofferraum öffnete. Die Hutablage sieht aus wie im ID.
Also wenn das Mercedes seinen Kunden bei einem Einstiegspreis von 48k anbietet, kann man VW ja schlecht einen Vorwurf machen.

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frühmorgendliche Grüße
VW ID3 Pro Performance, WP seit 04/2021
Re: Habt ihr den ID vor dem Kauf probegefahren?
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Re: Habt ihr den ID vor dem Kauf probegefahren?
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Hallo, bin neu hier.
Habe Anfang Februar - ohne Probefahrt! - aber mit Info über Technische Daten eine aktuelle Minimal-Ausführung bestellt (Leasing).
Bin gespannt, wie sich das Auto an mich gewöhnen wird. Bisher hatte ich immer Glück, bis auf meinen derzeitigen BMW xe225, den ich deshalb verkaufen werde.
Habe erst heute hier hereingesehen und freue mich, dass mein Exemplar (irgend wann nach Mai) sicher mit besserer Software kommen wird.
Ich werde mich dann sicher mal melden und einige doofe Fragen stellen müssen
und bedanke mich schon im Voraus für hilfreiche Antworten.
Habe Anfang Februar - ohne Probefahrt! - aber mit Info über Technische Daten eine aktuelle Minimal-Ausführung bestellt (Leasing).
Bin gespannt, wie sich das Auto an mich gewöhnen wird. Bisher hatte ich immer Glück, bis auf meinen derzeitigen BMW xe225, den ich deshalb verkaufen werde.
Habe erst heute hier hereingesehen und freue mich, dass mein Exemplar (irgend wann nach Mai) sicher mit besserer Software kommen wird.
Ich werde mich dann sicher mal melden und einige doofe Fragen stellen müssen


Erstauto: Smart ed seit über 8 Jahren. Früher ca. 17: von Messerschmitt bis SLK; das "non plus ultra" war der Ampera (jetziger Besitzer freut sich über 0,2 l /100 km).
Zweitauto ist derzeit BMW 225xe mit E-Kennzeichen (für Urlaubsfahrten)
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