Negative Stimmung im Forum und (Un)Zufriedenheit mit ID3

[campomato]

Wie wollte VW in den nordischen Märkten Marktführer werden, wenn ihre Fahrzeuge den mit Abstand höchsten Stromverbrauch haben, der nicht durch den Fahrer in irgendeiner Weise zu reduzieren ist, außer man lässt den Wagen stehen.

[campomato]

Für mich wird in dem Video eine sofortige Abhilfe verneint, aber eine Anpassung der Akkuheizung wird meinem Verständnis nach schon in Aussicht gestellt.
Da schließe ich mich stevie67 an.

[mimikri]

... sagt der laut eigenen Aussagen für das Thema Hochvolt-Batterie und Thermomanagement Verantwortliche, dass er die Idee, einen manuellen Eingriff anzubieten sehr interessant findet und sie mit dem Entwicklungsteam diskutieren wird. Das ist sicher keine Zusage und auch kein Zeitrahmen aber definitiv nicht die Aussage, dass sie nichts machen werden. Schade, @mimikri...

Die Aussage "mit dem Entwicklungsteam diskutieren" hatten wir schon mal zu dem Zeitpunkt als die Fragerunde geschlossen wurde und für den Antwortfilm die Fragen "mit dem Entwicklungsteam diskutiert" wurden.
Eigentlich logisch: wieso sollte eine so fundamentale Frage bzw. Funktion jetzt mit dem Entwicklungsteam diskutieren müssen??? Eine vernünftige und ausreichend sorgfältige Entwicklung hätte so eine Frage schon vor langer Zeit "diskutiert".
So ein "kleiner" Nachsatz dient üblicherweise dazu das vorher gemachte, harte Statement für den erschrockenen Leser etwas aufzuweichen, damit der nicht gleich an die Decke geht.

[VWEV]

Was gedanklich voraussetzt, dass es nicht bereits diskutiert wurde und man Kundenkritik nicht ernst nimmt.
Es mag aber auch das Gegenteil der Fall sein. Es wurde diskutiert und man hatte sich für eine Lösung entschieden. Aufgrund großer Kundenkritik wird jetzt neu diskutiert. Bei kundenorientierten Unternehmern ist das so.
Ist VW kundenorientiert? Ich denke schon, sonst hätte Herr Brandstätter z.B. nicht das Thema Aufwertung des Innenraums aufgegriffen.

Auch hier wieder eine Frage der Sichtweise und genau der Hintergrund, warum ich das auch hinterfragt hatte. Wenn das Glas halbleer ist, wird in der Regel auch die am Meisten pessimistische Deutungsvariante gewählt.

[stevie67]

@mimikri Mag sein, mag nicht sein. Ob sie es machen oder nicht ist Spekulation. Ich bin da bei Campomato: wenn sie das Problem nicht lösen, werden sie garantiert mindestens in den nordischen Ländern Probleme kriegen.

Zurück zum Thema dieses Threads: Fakt ist, dass die Aussage, dass sie laut Video nichts tun werden falsch ist. Das so hinzustellen und die Aussage danach wegzulassen, halte ich für falsch und sorgt meiner Meinung nach dafür, dass schlechte Stimmung im Forum entsteht, weil die Leute dann zu recht anfangen Aussagen anzuzweifeln.

Du hättest den zweiten Teil auch zitieren sollen und dann vielleicht sagen, dass du es nicht glaubst. Aber aus dem Zusammenhang gerissene Zitate haben die Neigung tendenziös zu sein.

[Fu Kin Fast]

Ich denke schon, sonst hätte Herr Brandstätter z.B. nicht das Thema Aufwertung des Innenraums aufgegriffen.

Was genau ist da schon passiert? Wie koennen bei solchen Themen in einer so erfahrenen Firma eigentlich so falsche Entscheidungen getroffen werden?

Ehrlich, ich moechte nicht in einer so grossen Firma als Softwareentwickler arbeiten. Ich bin es gewohnt, Dinge ordentlich zu machen. Wenn mir da ein Controller reinreden will ("nein, diese Option fuer die Akkutemperierung bauen wir (jetzt) nicht ein"), waere ich schnell gefrustet.

[thefluffyOne]

Dann nimm niemals eine Stelle in der öffentlichen Verwaltung an....

[VWEV]

Ohne die Lastenhefte und die Priorisierung von Performance, Verschleiß, Ladeleistung und Verbrauch zu kennen ist doch das alles Spekulation. Jetzt kommt wieder mein Standardsatz, dass es sich in der Technik immer um Zielkonflikte handelt und dass es mehr als eine Lösung gibt.
VW hat bisher offensichtlich eine andere Priorisierung gewählt, als es manchem gefällt. Ich finde die ehrlich gesagt gar nicht so schlecht, wenn damit das Thema Verschleiß und Performance positiv beeinflusst wird (auch nur eine Annahme).
Jetzt merkt man ggf. das viele Kunden eine andere Erwartungshaltung haben und bessert wahrscheinlich noch einmal nach.
Ich finde das weder besonders aufregend, noch negativ und es ist für mich schon gar kein Zeichen dafür, dass da nicht nachgedacht, oder komisch entwickelt wurde. Man kann VW vorwerfen, dass sie das Kundeninteresse falsch eingeschätzt haben, aber das passiert schnell mal, wenn man mit einem nagelneuen Konzept heraus kommt und sehr viele Detailentscheidungen treffen muss. Das ist dann wie man so schön sagt „best guess“ und ggf. lernt man dann vom Kundenfeedback.
Wichtig ist für mich einfach und alleine was VW daraus macht. Das man am Anfang vielleicht nur 90 % trifft ist nicht ungewöhnlich. Dafür finde ich den ID.3 in Summe wirklich sehr gut gemacht und freue mich auch aktuell noch über jede Tour, die ich fahre. Das wiederum deckt sich ja auch sehr gut mit dieser Umfrage.

[Naheris]

VW hat sich bisher bei ganz vielen Dingen dafür entschieden, es dem normalen Fahrer so einfach wie möglich zu machen. Das Ziel ist häufig, dass die Kunden sich einfach nicht darum kümmern müssen. Das zieht sich wie ein roter Faden durch alle Entscheidungen. Das es keinen SoC-Stand gibt ist dasselbe - das ist zu technisch.

Einem Kunden nun die Möglichkeit zu geben das Heizverhalten des Akkus wählen zu lassen widerspricht ganz klar dieser Zielstellung. Wenn das dann am Ende noch Einfluss auf die Haltbarkeit ha, dann wird das wohl im ersten Anlauf sofort niedergeschlagen.

Klimatisierte Batterien sind aber eben brandneu, v.A. bei VWAG. Wir können also noch hoffen.

[mimikri]

Zurück zum Thema dieses Threads: Fakt ist, dass die Aussage, dass sie laut Video nichts tun werden falsch ist. Das so hinzustellen und die Aussage danach wegzulassen, halte ich für falsch und sorgt meiner Meinung nach dafür, dass schlechte Stimmung im Forum entsteht, weil die Leute dann zu recht anfangen Aussagen anzuzweifeln.

Wieso ist das Fakt? Sorry, ich habe das Video gesehen, kenne die Aussagen genau ... und wir werden an Weihnachten (?) nochmal schauen was dann "Fakt" ist.