Gebläse/Heizung im Beifahrer-Fußraum

[uro]

Bei dem ID3, den ich zurzeit fahre, geht das Gebläse auf der Beifahrerseite nicht. Also sowohl das für den Fußraum als auch der mittlere Luftkanal (unter dem Screen). Habe das erst bemerkt, als meine Frau ständig über kalte Füße klagte. Die Luftführung lässt sich über das Infotainment für alle Bereiche aus- und einschalten, nur rechts kommt halt nichts. Hat jemand ein ähnliches Phänomen? Hard- (verklemmte Klappen/Mechanik) oder Softwarefehler?

Viele Grüße - uro

[aclass]

ID.3 lässt sich auf Wunsch auch ausschließlich auf der Fahrerseite temperieren. Einstellungen prüfen.

[Gfoni]

Wenn du das Eco Profil gewählt hast, wird ausschließlich der Fahrerraum geheizt.

[stevie67]

Das stimmt nicht. Wenn der ID niemand auf dem Beifahrersitz bemerkt, dann wird dort nicht geheizt. Dann wird auf dem Display auch „ECO“ angezeigt.

[Tobias_ID3]

Also wenn bei mir die Beifahrerseite auf ECO steht und Fahrerseite auf 18 Grad, dann kommt auf der Beifahrerseite warme Luft. Die ist sogar wärmer als auf der Fahrerseite.
Was ist denn dann bitte der Unterschied zwischen LOW und ECO auf der Beifahrerseite?

[Wolfsblvt]

ECO wird - so würde ich vermuten, die Beifahrerseite so einstellen, dass möglichst wenig Energie aufgewendet werden muss. Wenn der Fahrer auf 21 Grad steht zum Beispiel, wird es nicht förderlich sein auf der Beifahrerseite nur 16 Grad zu wärmen, dann ist die Luftverteilung im Auto vorne unangenehm hoch und die Fahrerseite muss mehr geheizt werden.
Dass die Beifahrerseite wärmer ist ist allerdings dann etwas merkwürdig.

[stevie67]

Also wenn bei mir die Beifahrerseite auf ECO steht und Fahrerseite auf 18 Grad, dann kommt auf der Beifahrerseite warme Luft. Die ist sogar wärmer als auf der Fahrerseite.
Was ist denn dann bitte der Unterschied zwischen LOW und ECO auf der Beifahrerseite?

LOW bedeutet meines Wissens, dass auf minimale Temperatur gekühlt wird.

[C3E]

Also wenn bei mir die Beifahrerseite auf ECO steht und Fahrerseite auf 18 Grad, dann kommt auf der Beifahrerseite warme Luft. Die ist sogar wärmer als auf der Fahrerseite.
Was ist denn dann bitte der Unterschied zwischen LOW und ECO auf der Beifahrerseite?

Ist bei mir auch so. Anzeige ECO auf der Beifahrerseite, 18 Grad auf der Fahrerseite und es kommt aus der rechten Mitteldüse wärmere Luft als aus der linken. Ist am Knie eher unangenehm...

[Tobias_ID3]

Wenn ihr das Gebläse auf manuellen Modus habt und auf volle Pulle stellt, kommt dann bei euch in der Mitte ordentlich Luft raus?
Bei mir kommt da eher wenig. Aber es rauscht ganz laut. Keine Ahnung wo die Luft hingeht.

[West-Ost]

...vielleicht eine blöde Frage, der "Lüftungsschieber" steht aber dabei schon auf der Position offen?