Diagnoseschnittstelle und Software
Re: Diagnoseschnittstelle und Software
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Ich habe das von Twitter. Dort waren auch schon Fotos von der App. Das waren aber interne Test´s. Der Entwickler hat geschrieben, dass die Freigabe der neusten Beta bei google eingereicht wurde. Das dauert wohl noch 1-2 Tage, da google gerade etwas langsam ist bei den Überprüfungen der Apps.KptNemo hat geschrieben: ↑Ich habe es getestet sehe aber nur Ampere und Volt. Keine kW.Riddick20 hat geschrieben: ↑ Mit der App EVNotify (Android) - in Verbindung mit einem OBD - kann man jetzt den SOC, die aktuelle Spannung und Stromstärke der Batterie, min./max. Temperatur der Batterie und Inlet, sowie die Ladegeschwindigkeit in kW anzeigen lassen. Es kann sein, dass man dafür dem Beta-Programm beitreten muss. Diesen findet man, wenn man im Playstore vor der Installation der App ganz nach unten scrollt.
Hast Du das getestet?
Gruß
https://twitter.com/id3life_Sweden/stat ... 9388696580
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Re: Diagnoseschnittstelle und Software
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Wird schon intern getestet und kommt in der nächsten Beta.KptNemo hat geschrieben: ↑Ich habe es getestet sehe aber nur Ampere und Volt. Keine kW.Riddick20 hat geschrieben: ↑ Mit der App EVNotify (Android) - in Verbindung mit einem OBD - kann man jetzt den SOC, die aktuelle Spannung und Stromstärke der Batterie, min./max. Temperatur der Batterie und Inlet, sowie die Ladegeschwindigkeit in kW anzeigen lassen. Es kann sein, dass man dafür dem Beta-Programm beitreten muss. Diesen findet man, wenn man im Playstore vor der Installation der App ganz nach unten scrollt.
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Re: Diagnoseschnittstelle und Software
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Ja wird angezeigt und klar ich kann es rechnen wäre schön gewesen es würde angezeigt werden. Aber wird bestimmt noch kommen.
ID.3 1St Max (MJ2020) in Mondsteingrau am 13. November in der GMD abgeholt. Bis jetzt keine Fehler bis auf Warnungen.
Re: Diagnoseschnittstelle und Software
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Hat jemand mal überlegt, ob und wie es möglich ist die Funktion der Touch Leiste (die mit dem Warnblinker) neu zu belegen? Konkret: Die Fahrerassistenten und Mode will ich fast nie umschalten, CarPlay gaaanz of anschalten. Wäre irgendwie praktisch.
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Re: Diagnoseschnittstelle und Software
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