Einsatz weiterer Motorisierung
Einsatz weiterer Motorisierung
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Ab KW 46 wird der ID.3 Pro (107 kW / 145 PS, 58 kWh) als Basismodell und in den Modellen ID.3 Life, ID.3 Business sowie ID.3 Family angeboten. Damit reduzieren sich die Einstiegspreise für diese Versionen.
(alle Werte inkl. 19% MwSt.):
ID.3 Pro (Basismodell) 34.995,00 Euro
ID.3 Life* 37.265,00 Euro
ID.3 Business* 40.855,00 Euro
ID.3 Family* 41.900,00 Euro
* Für diese Modelle reduziert sich der Grundpreis entsprechend (bisherige Basis war der ID.3 Pro Performance). Hier kann künftig optional das Performance-Upgrade (ID.3 Pro Performance 150 kW / 204PS) gewählt werden.
Fahrleistung: 0-100 km/h 9,6 s / WLTP-Reichweite Pro 425 km
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* Für diese Modelle reduziert sich der Grundpreis entsprechend (bisherige Basis war der ID.3 Pro Performance). Hier kann künftig optional das Performance-Upgrade (ID.3 Pro Performance 150 kW / 204PS) gewählt werden.
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Re: Einsatz weiterer Motorisierung
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Bin froh das ich nicht gewartet habe. Könnte mir vorstellen das der Motor wenn richtig gefahren etwas sparsamer ist. Vermutlich wird auch die Versicherung etwas günstiger sein.
ID.3 Fastlane Life Weiß ohne WP bestellt 24.07.
Bestellbestätigung 28.07. Fin seit 23.09.
Übergabe 13.10. Michelin Crossclimate
Gebaut KW37 Tag 2 Software 3.2
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Re: Einsatz weiterer Motorisierung
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Günstigere Versicherung kann man pauschal so nicht sagen. Kenne Kleinwagen, wo die Basismotorisierung deutlich teurer in der Versicherung ist und zumindest früher eine neues GTI-Version relativ günstig. Vermutlich ist die Stückzahl vom ID.3 so gering, dass dann alle im gleichen Typklassen-Pool sind. Die Typklasse vom ID.3 ist genial niedrig, spare mir wegen Fahrer unter 23 paar hundert Euro gegenüber Ioniq.
Motor wird vermutlich relativ ähnlich sein vom Verbrauch.
Der günstigere Basis-Preis ist wichtig und gut für die Elektromobilität. Wenn er so in meiner Garage steht kann ich es immer noch nicht fassen, wie teuer dieses Auto war.
Motor wird vermutlich relativ ähnlich sein vom Verbrauch.
Der günstigere Basis-Preis ist wichtig und gut für die Elektromobilität. Wenn er so in meiner Garage steht kann ich es immer noch nicht fassen, wie teuer dieses Auto war.
Re: Einsatz weiterer Motorisierung
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ist schon sichtbar im Konfigurator: (16% Mwst)West-Ost hat geschrieben: ↑ Ab KW 46 wird der ID.3 Pro (107 kW / 145 PS, 58 kWh) als Basismodell und in den Modellen ID.3 Life, ID.3 Business sowie ID.3 Family angeboten. Damit reduzieren sich die Einstiegspreise für diese Versionen.
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* Für diese Modelle reduziert sich der Grundpreis entsprechend (bisherige Basis war der ID.3 Pro Performance). Hier kann künftig optional das Performance-Upgrade (ID.3 Pro Performance 150 kW / 204PS) gewählt werden.
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Grüße Markus
Re: Einsatz weiterer Motorisierung
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Re: Einsatz weiterer Motorisierung
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Woher hat’s du die 2 kWh Unterschied? Wltp Verbrauch unterscheidet sich gar nicht und nur der nefz Verbrauch ist um 1,1 kWh kleiner beim schwächeren Motor.
ID 5 Pro mit Wärmepumpe und 19 Zoll Ganzjahresreifen seit Juni 20222
ID 3 Life mit Wärmepumpe und 19Zoll Ganzjahresreifen seit Oktober 2020
Ignor Liste: 0cool1 und Nobse
ID 3 Life mit Wärmepumpe und 19Zoll Ganzjahresreifen seit Oktober 2020
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Re: Einsatz weiterer Motorisierung
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Re: Einsatz weiterer Motorisierung
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Und das ist der NEFZ Verbrauch nicht wltp. Wltp ist nämlich gleich. Aber die schwächere Motorisierung wird schon um 0,2-0,3 weniger Verbrauch haben.
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