We Charge Ladekarte - Probleme

[marsroth]

noch eine Ergänzung: Da ich mein ID.3 in Wolfsburg abhole werde ich meine Karte an der IONITY-Station in Wolfsburg testen bevor ich die Heimfahrt antrete. Falls es dann nicht geht, wäre das auch nicht so schlimm, denn bisher hat die IONITY-Hotline immer die Säulen freigeschaltet.

[Karl-Heinz]

Habe heute meine WeCharge-Ladekarte mit dem Plus-Tarif freigeschaltet. Die kWh-Preise im Ladenetz bei mir in München, sind ja mit 48ct/kWh + 1,23€ Freischaltgebühr völlig daneben. Dann werde mal mit meiner Fahrleistung abschätzen, wie ich meine ADAC-EnBw-Karte noch zusätzliche einsetze. Wie sind denn Eure Erfahrungen?

[sebaska]

Ich habe nun meine ID Charger Connect erhalten und installieren lassen, dazu gab es ja auch eine "We Charge Laden zu Hause" - Ladekarte. Nun meine Frage: Ist das die selbe Karte für das Laden von unterwegs oder bekomme ich dann bei Übergabe des ID.3 eine separate Karte? Danke

[platti]

Habe heute meine WeCharge-Ladekarte mit dem Plus-Tarif freigeschaltet. Die kWh-Preise im Ladenetz bei mir in München, sind ja mit 48ct/kWh + 1,23€ Freischaltgebühr völlig daneben. Dann werde mal mit meiner Fahrleistung abschätzen, wie ich meine ADAC-EnBw-Karte noch zusätzliche einsetze. Wie sind denn Eure Erfahrungen?

Erfahrung ? Was gibt es da zu überlegen.
Geladen wird mit ADAC. Bei Urlaubsfahrt wenn nicht in der Nähe, dann halt WECharge an Ionity und zwar solange bis ich damit zum nächsten ADAC Lader komm.
Ganz einfach

[Karl-Heinz]

@platti Ja, richtig. Als First Mover, werde ich das Ladeguthaben (600€) möglichst effizient einsetzen. Kurze Ladesessions mit ADAC-EnBW und längere ab ca. 20% mit der WeCharge-Karte. Klar, auf der BAB bei Ionity mit WeCharge im 1.Jahr, dann auch wieder bei EnBW-HPC.
Für alle außer den First Movern, kannste die WeCharge vergessen, ausgenommen bei Ionity.
VW, hat es sich sehr einfach gemacht und reicht die Preise von den Anbietern der Ladestationen an die WeCharge-Karteninhaber weiter. Das wird noch zu vielen Enttäuschungen von ID.3-Kunden führen - schade.

[ElmarS]

Zum Thema mit IONITY laden meine Erfahrung. Bin von der Schweiz gen Norden: Grauholz (CH) / Mahlberg-Ost / Raststatt-Ost / Dollenberg, keinerlei Probleme! Immer erst mit Karte WeCharge freigeschaltet, dann Stecker ins Auto ....

[sebaska]

Hat jemand die we charge card (laden zu Hause) die mit der elli wallbox geliefert wurde auch für das laden unterwegs aktiviert bekommen, oder gibt es dafür eine extra Karte?

[lansester]

@sebaska: Ich habe 2 Elli Wallboxen installiert und eine der beiden Karten NUR für WeCharge aktiviert, das hat geklappt. Ich habe die Karte nicht für das lokale Laden in der App hinterlegt, da es mit dieser doppelten Belegung (Elli + WeCharge) ja wohl Probleme gab. Die zweite Karte habe ich noch nirgendwo eingetragen weil ich erstmal abwarten wollte, was sich bzgl. des Bugs mit der doppelten Belegung ergibt.

[sebaska]

@Lansester Dann warte ich mal ab, was der We Charge Support antwortet. Die Frage hatte ich denen schon am 12.11. gestellt, und deren Antwort war gestern, ich solle antworten, ob mein "Problem" noch besteht. Unglaublich Aber es scheint ja nicht gängig zu sein, wenn hier niemand weiter 1 Karte für beides benutzt

[mtbsteve]

ich habe eine meiner beiden WeCharge Karten für Laden unterwegs und für Laden zuhause hinterlegt (die blau-rot gestreifte) und die andere (die beim Charger Pro dabei war) nur für laden zuhause.
Funktionieren beide einwandfrei.