Spurhalteassistent "Lane Assist"

[brainos]

Hallo,
ich glaube das Thema wurde an anderer Stelle sicher schon mal andiskutiert, aber ich möchte noch einmal versuchen Klarheit für mich zu erlangen.

Ich konnte jetzt 2 mal den ID 3 probefahren. Einmal einen 1st Max und gestern einen 1st Plus. Bestellt hatte ich nach der Fahrt mit dem Max bereits die Businessversion.
Beim Plus ist mir gestern aufgefallen, dass der Spurhalteassistent nicht selbstständig die Spur hält. War gestern nur eine Runde in der Stadt, da wurde die Spuranzeige nie grün, so dass das Fahrzeug die Lenkung auch nicht übernommen hat. Beim Max hatte das super geklappt.

Von meinem Händler habe ich das Angebot für die Businessausstattung hier und dort ist: Spurhalteassistent "Lane Assist" aufgeführt.
Entsprechende Funktionalität ist bei VW erklärt https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... ssist-3666
"...Darüber hinaus gibt es die an- und abschaltbare Funktion der adaptiven Spurführung: Das System hält den Wagen dabei kontinuierlich innerhalb der eigenen Spur auf einer vom Fahrer bevorzugten Ideallinie."
Heißt für mich, ich kann das anschalten wenn ich will, und nicht VW.

Im Anhang hab ich nich ein Foto vom Infotext des ID.3 1st Plus selbst eingefügt, das nichts davon sagt, dass es adaptive Spurführung gibt.

Hat schon jemand hier seine Fastlane bekommen und kann berichten wie das System bei Ihm funktioniert? Wenn in meiner Businessausstattung die Spur nicht adaptiv gehalten wird, würde ich mich verarscht fühlen. Wie sehr ihr das?

Viele Grüße!

[satori]

Nur im 1st Max ist der Travel Assist verbaut, der die adaptive Spurführung enthält. Die anderen Varianten des 1st haben "nur" den Lane Assist, der beim Verlassen der Spur den Fahrer warnt, über leichte Eingriffe in die Lenkung und akustische Warnungen.

[Blackpeat]

Hier mal ne gute Übersicht über die Ausstattungen

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0

[stevie67]

Der Lane Assist im ID3 übernimmt nur, wenn du unbeabsichtigt die Spur verlässt. Der Travel Assist hält die Spur wirklich. Der ist aber im Business nicht drin. Der Link gilt für ältere Modelle, im neuen Golf und ID3 kann Lane Assist das nicht mehr. Ist natürlich blöd, VW hätte den Text updated sollen!

[brainos]

Also kann man schon sagen, dass ich hier mit den von VW bereitgestellten Information hinters Licht geführt wurde. Sollte ich mich dann direkt bei der Fahrzeugübergabe beschweren oder bei meinem Händler oder wie läuft das?

[ArtemN]

Erklär uns bitte wie du von vw hinters licht geführt wurdest? In deinem link sehe ich die Beschreibung eines passiven lane assist. Der aktive ist nur in Verbindung mit dem Travel assist. Und der ist bei Business nicht dabei.

[stevie67]

"Hinters Licht geführt" finde ich auch etwas stark, das hört sich nach Absicht an. Das ist denke ich nicht der Fall, es ist einfach nicht an neuere Entwicklungen angepaßt worden.

Aber der Text, der da zu lesen ist, ist allgemein für VW gültig und sagt:

Der kamerabasierte Spurhalteassistent sorgt bei erkannten Seitenmarkierungen dafür, dass der Volkswagen seine Fahrspur nicht verlässt. Sobald dies droht, ohne dass der Fahrer bewusst den Blinker in die entsprechende Richtung gesetzt hat, lenkt das System automatisch korrigierend gegen. Darüber hinaus gibt es die an- und abschaltbare Funktion der adaptiven Spurführung: Das System hält den Wagen dabei kontinuierlich innerhalb der eigenen Spur auf einer vom Fahrer bevorzugten Ideallinie.

Die adaptive Spurführung ist beim ID3 nicht Teil des Lane Assist. Insofern ist das schon irreführend. Es sollte eingeschränkt werden auf die Modelle, wo das der Fall ist.

OT aber auch Internetauftritt Fehler: Lustig (oder für manche auch nicht sooo lustig). Wenn man im ID3 Konfigurator die Varianten selektiert, steht oben der Name der Variante. In allen Varianten ausser dem "Max" steht im Bild darunter der Name nochmal. Beim Max steht da "Die". Hoffentlich kein böses Omen .

[stevie67]

Also kann man schon sagen, dass ich hier mit den von VW bereitgestellten Information hinters Licht geführt wurde. Sollte ich mich dann direkt bei der Fahrzeugübergabe beschweren oder bei meinem Händler oder wie läuft das?

Ich denke, wenn es für dich ein KO Kriterium ist, dann solltest du versuchen, die Bestellung zu stornieren. Du hast da gute Argumente, denke ich. Aber ich bin kein Rechtsanwalt...

[merdian]

Also kann man schon sagen, dass ich hier mit den von VW bereitgestellten Information hinters Licht geführt wurde. Sollte ich mich dann direkt bei der Fahrzeugübergabe beschweren oder bei meinem Händler oder wie läuft das?

Wenn es für dich wichtig ist, solltest du von Business auf Tech oder Max wechseln. Ich denke, dass der Händler da mitspielen wird. Falls nicht, hast du wenn die Auftragsbestätigung nicht innerhalb von drei Wochen da ist, das Recht zu stornieren. Letzteres habe ich gemacht um vom 1st Plus auf den Tech zu wechseln.
Beschwerde bei der Fahrzeugübergabe ist logischerweise zu spät und hilft dir auch nicht.

[Heidi.3]

Ist der "Travel Assist" eigentlich eine reine Software-Option, die man bei einem ID.3 mit "Lane Assist" ggf. nachkaufen bzw. -buchen kann? Oder ist zusätzliche Hardware erforderlich?