Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

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Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

motoqtreiber
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Ich habe an mehreren 100kW Ladestationen von Enel geladen. Schau mal in die ENEL App. Oder WeCharge App.
Hier ein Beispiel, wo ich mit WeCharge geladen habe
https://www.volkswagen.de/de/e-mobilita ... harge.html

Via Carlo Alberto Dalla Chiesa 153
76121 Barletta

CCS | DC max 100kW

Sind auch die dicken gekühlten Kabel dran wie bei Ionity.
Ciao,
motoqtreiber

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Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

drilling
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Das ist eine ganz normale EnelX 50 kW Säule, siehe auch:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... ini/43282/

Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

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Ich stutze gerade. wecharge mit filter kostenfrei. Ganz oft steht Betreiber tesla in Italien. Fehler?
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500

Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

motoqtreiber
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@drilling Ich hab nicht den Finger rein gehalten, aber auch ChargeMap zeigt Enel Stationen mit sogar 350kW.
Ciao,
motoqtreiber

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Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

motoqtreiber
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@blueShadow Das sind vielleicht Destination Charger. Da ist oft ein zweiter Stecker als normaler Typ2. Hatte ich mal auf Sardinien.
Ciao,
motoqtreiber

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Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

drilling
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Enelx hat gerade erst jetzt ihre Pläne zu HPC Ladern (>50kW) präsentiert, installiert haben sie bisher nur eigene Stationen bis 50 kW. Die Pläne kannst du dir hier anschauen: https://www.forumelettrico.it/forum/nov ... 13918.html

Du kannst gerne weiter daran zweifeln, an der Realität ändert das aber nichts.

Die 350kW Stationen die du auf Chargemap siehst sind bestimmt Ionity Stationen die Ionity mit EnelX zusammen betreibt.

Übrigens hast du eventuell ein Foto von der Säule in Barletta gemacht? Falls ja dann wärs schön wenn du es im Stromtankstellenverzeichnis von GE hochlädst.

Good News: Demnächst Laden mit der WeCharge App

motoqtreiber
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Ich hab mich im tiefen Süden geärgert, weil die Enel 11 kW Säulen keine RFID Karten akzeptiert haben. Apps haben funktioniert. Ich hatte VW gebeten, das Laden doch auch über die WeCharge APP möglich zu machen.

Das ist die Antwort :-)




Uns freut es Ihnen mitteilen zu können, dass wir eine interne Antwort zu Ihrem Anliegen erhalten haben.

Laut interner Besprechung heisst es:

Bei Ladesäulen ohne RFID-Leser können We Charge Kunden zum jetzigen Zeitpunkt leider noch nicht laden.

Mit dem nächsten Update wird es aber für Android Nutzer die Möglichkeit geben, den Ladevorgang direkt über die We Connect ID. App zu starten / zu beenden.

Für iOS Nutzer wird diese Funktion in einer der darauffolgenden Updates implementiert. Mit dieser Funktion kann dann auch an Ladesäulen ohne RFID-Leser mit We Charge geladen werden.

Einen QR Code Scanner wird es nicht geben. Der QR Code führt in den meisten Fällen zur Seite der CPOs und hat zunächst nichts mit We Charge zu tun.

Sollten Sie weitere Fragen zu diesem Vorgang oder den We Connect Diensten im Allgemeinen haben, freuen wir uns auf Ihren Anruf unter der kostenfreien Rufnummer 0800 40 888 00 rund um die Uhr, 7 Tage die Woche.

Wir danken für Ihre Mithilfe und freuen uns auf Ihre Rückmeldung.


Mit freundlichen Grüßen
Ihr Digital Service Team
Ciao,
motoqtreiber

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Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

motoqtreiber
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Gerade gefunden :-)
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Ciao,
motoqtreiber

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Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

Gulfoss
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Hi, welche Zeitschrift ist das?
WärmepumpenID.3

Re: Mit dem ID3 nach Süditalien ganz runter

motoqtreiber
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Sie heißt ganz fantasievoll "ITALIEN".
Ciao,
motoqtreiber

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