Erste Erfahrungen, Fahreindrücke, Mängel, etc.

[Teut]

Die rekuperation sollte der ID per Software steuern können. Daher hoffen wir auf Updates sobald die Over the Air gehen wenn genug Kunden feedback geben.

[stevie67]

Ja, das Problem hatte ich auch schon mal. Ging dann über Nacht wieder. Wird sicherlich im Update gefixt.

[markus63]

Mahlzeit...
Ich habe seit gestern Abend das Problem, dass mit den FahrMode nicht mehr umstellen kann.
Der Knopf unten (einer von 5) reagiert mit einem Bestätigungston. Es passiert aber nichts.
Der Wagen fährt sonst ganz normal(geschätzt im Sport Mode).
Infotainment habe ich 2 mal neu gestartet und über Nacht hat sich auch nichts geändert.
Hat da zufällig jemand eine Lösung? Ich kann mich nicht erinnern hier vergleichbares gelesen zu haben.

Sonst ist die Kiste Klasse.

Lumpf

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem, während der Fahrzeugübergabe war das Klima Menu nicht erreichbarbar. Der Verkäufer war ziemlich verzweifelt rücksetzen auf Werkseinstellungen hat auch da nichts gebracht, aber nach ca. 30 Minuten war das Menu plötzlich wieder da.
Gestern war die Head-Up Anzeige plötzlich verschwunden, Heute ist sie wieder da, offenbar verfügt der ID. 3 über "Selbstheilungskräfte" was beim Zustand seiner SW auch dringend notwendig ist

[Justus65]

Ein Laptop auf Rädern verhält sich eben wie ein Laptop, mal geht's, mal nicht. Dann halt ausschalten und wieder einschalten, mit Glück ist dann alles wieder im Lot.

[murghchanay]

Ein Auto ist kein Laptop und sollte auch nicht als solcher gesehen werden.

[Helfried]

Mit der Einstellung würden die Auto-Konzerne aber bankrott gehen.

[Fu Kin Fast]

Der (Achtung!) i3 hat so etwas "B" gar nicht. Es gibt nur eine Fahrstufe nach vorn ("D") ...

Dann laesst es sich ja leicht ueber den ID.3 meckern. One-Pedal-Feeling ist ein No-Go fuer mich - und einige andere. Ich will effizient fahren und auch mal den Fuss vom Gas nehmen koennen, ohne z.B. den Tempomat aktiveren zu muessen und ohne dass alle nach vorn in die Gurte knallen.

[ELO]

Für mich als E-Neuling stellt sich die Frage welcher Modus der sparsamere ist, bei gleicher Fahrweise. Eventuell hat ja ein erfahrener E-Fahrer mehr Infos hierzu.

Bei meiner Probefahrt letzte Woche habe ich beide Modis getestet und mich eigentlich mit dem D Modus wohler gefühlt.

[campomato]

Segeln ist effizienter, in Verbindung mit Rekuperation zum reduzieren der Geschwindigkeit ist es ideal. Es ist aber effizienter an eine Kreuzung heran zu segeln und nur kurz zu bremsen als bis kurz vor der Kreuzung Strom zu geben und dann stärker zu rekuperieren (bremsen). Reichweitenrekorde werden mit segeln erreicht.

[platti]

Der (Achtung!) i3 hat so etwas "B" gar nicht. Es gibt nur eine Fahrstufe nach vorn ("D") ...

Dann laesst es sich ja leicht ueber den ID.3 meckern. One-Pedal-Feeling ist ein No-Go fuer mich - und einige andere. Ich will effizient fahren und auch mal den Fuss vom Gas nehmen koennen, ohne z.B. den Tempomat aktiveren zu muessen und ohne dass alle nach vorn in die Gurte knallen.

Mir geht dieses One-Pedal und auch ACC gequatsche auch auf den Keks. Ich fahre ja noch einen Hybrid, da rekuperiert er auch, wenn auch nicht merklich.
Da gehe ich aufs Bremspedal und bremse mit Gefühl so das ich kaum die mechanische Bremse benutze.
ACC lasse ich mir auf der Autobahn eingehen.
Ansonsten fahre ich wie die letzten 35 Jahre auch, mit vorausschauenden fahren und konzentriert.