Erste Erfahrungen, Fahreindrücke, Mängel, etc.

[stevie67]

Einzigst negative was ich jetzt 2x hatte und wohl immer haben werde? Nach dem „aufwachen“ des ID.3 hängt das Infotainment so dermaßen, da geht bestimmt bald 1min nix klickst buttons iwann wenns geht switcht der dann wie wild durch die menüs

Ich gehe davon aus, dass das mit dem großen Uodate beseitigt wird!

[GenXRoad]

@stevie67, hoffen wir es mal

Fazit nach einer Woche und knapp 600 km. Vieles ist absolut gut. Fahrgefühl, Beschleunigung, Lautstärke, ja sogar die Bedienung von Display und Lenkrad.
Aber auch viele kleine Macken. Fahrdaten z. B. "ab Start" löschen sich ganz von allein während einer Rotphase an der Ampel, heute gleich 2x. Lüftungsdüsen manuell auf Fußraum schalten nicht möglich. Begrüßungslicht morgens in der Garage, nix. Lenkrad steht leicht nach rechts ( Termin Montag). Ich habe heute mal bei Ionity am Schnelllader geladen. Batteriestand 49%. Gestartet ist er mit mäßigen 47 kw, ab 65% ging er runter auf 38 kw . Ich werde beim nächsten Mal auf 10% Batteriestand leer fahren, um zu sehen wieviel er dann zieht. We connect id app noch immer ohne Funktionen, zumindest das Laden funktioniert. Also vieles klasse, einiges noch im Argen.

[Nozuka]

Ich bin begeistert vom fahren, bei AutoHold ruckelt er aber sehr stark an habt ihr das auch gehabt?

Beim Golf konnte man mit VCDS programmieren, das AutoHold leichter löst. Danach war es für mich perfekt.

Weiss nicht ob sowas beim ID.3 noch geht.

[SchwedenZOE]

..und das?
(die fotos habe ich gemacht bei einem event in nov -19)

[Cipher]

tja, typische Waschanlagen Swirls ... Handwäsche only <3

[ZE-20E]

Die Knöpfe in der Fahrertür haben bei mir keine Funktion (mehr). Ergo keine Fenster gehen auf. Auch der Spiegel senkt nicht mehr ab. Ich habe bei der Übergabe vorhin daran noch rumgespielt, die Türen verriegelt und die Spiegel eingestellt. Vllt. ist es ja über Nacht wieder weg. Definitiv gehe ich damit zum AH.

[Lumpf67]

Habe heute meinen ID3 Plus übernommen. Eigentlich habe ich noch keine der häufig aufkommenden Fehler entdeckt.
Klar hängt mal das Infotainment. Ist für mich aber kein Showstopper.

Folgende Dinge sind mir aber aufgefallen:

ACC bremst zu früh wenn Schilder erkannt wurden und löst die Bremse zu spät, wenn man aus dem Tempolimit rauskommt.
War soweit bekannt. Gefährlich finde ich, dass der Wagen auch enge Kurven sportlich mit 100 nehmen möchte. Ebenso ist er in der engen Innenstadt, wo ich wegen Gegenverkehr vielleicht 30 gefahren wäre Sportlich auf die 50 KM/h gegangen. Ich denke ACC ist dann eher was für die Autobahn.
Außerdem gibt der wagen nach dem Ende einer Tempobegrenzung ziemlich strom. Nicht gut für den Verbrauch.

IQ Light. Heute etwas nebelig gewesen. Ich denke damit habe ich den Grund genannt. Ist in dieser Situation nicht zuverlässig.
Bin mehrmals mit Lichthupe abgestraft worden. Hatte aber vorher auch schon gut funktioniert.

Bluetoothverbindung zum iPhone klappte erst überraschend gut. Hat super Klang und die Mediatheken funktionieren auch super.
Allerdings ist dann irgendwas die Kopplung gekappt worden. Muss ich mir in Ruhe anschauen.

Scheibenwischer. Funktioniert wie beschrieben ganz normal. Wenn der aber inaktiv ist, sieht und hört man den Scheibenwischer kurz zucken.
Als wenn der Motor läuft, aber der Scheibenwischer nicht mitgenommen wird. Außerdem schlägt der rechte Scheibenwischer rechts oben laut und unschön an die Scheibendichtung. Sind diese Fehler nur bei mir ?

Insgesamt erschien mir der Verbrauch ein. wenig hoch. Allerdings haben wir zur Zeit auch nur 12 Grad und es hatte geregnet. War mit zu rechnen.
Ich werde morgen mal ein wenig Autobahn fahren und mal einen Sweetspot für mich suchen.

30 % Bei Ionity geladen und die Wallbox funktioniert auch mit 3 Phasen. Hier gibt es also auch keinen Ärger.
Worüber ich noch nachdenken muß, ist die Garageneinfahrt zu verbreitern.

Alles in Allem bin ich sehr zufrieden. Fast ist der Ärger verraucht.

Gruß Lumpf

[Bungee]

IQ Light ist der LED Streifen vorne im Cockpit. Was du meinst ist die Fernlichautomatik. Und ja, bei Nebel funktioniert die nicht, steht auch im Handbuch. Scheibenwischer Anschlag würd ich reklamieren. ACC bremst glaub nur im ECO Modus vor Kurven. Hat bei mir super funktioniert im Serpentinen Test.

[VSC]

... Batteriestand 49%. Gestartet ist er mit mäßigen 47 kw, ab 65% ging er runter auf 38 kw . Ich werde beim nächsten Mal auf 10% Batteriestand leer fahren, um zu sehen wieviel er dann zieht. We connect id app noch immer ohne Funktionen, zumindest das Laden funktioniert. Also vieles klasse, einiges noch im Argen.

Bei 30 % SoC wollte das Vorführfahrzeug bei mir am HPC (150 kW) nur mit 51 kW laden. Hatte meinen Händler informiert - der hat sich nach einer Woche noch nicht gemeldet...