Kritik am ID.3 - was ist schlecht an dem Auto oder an VW im Zusammenhang mit dem ID.3
Re: Kritik am ID.3 - was ist schlecht an dem Auto oder an VW im Zusammenhang mit dem ID.3
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Re: Kritik am ID.3 - was ist schlecht an dem Auto oder an VW im Zusammenhang mit dem ID.3
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Wenn das entsprechende Netzwerk im Kofferraumdeckel vorhanden ist (vielleicht geht ja der Mikroschalter auch über CAN?) könnte das leicht möglich sein. Dann ist noch die Frage wo die Stromversorgung herkommt. Mit extrem viel "Glück" muss man evtl. nur in der Heckklappe das VW-Zeichen tauschen und "dort irgendwo" einstecken.
Eins gilt es noch zu bedenken, die Kameras die ich bisher im ID.3 gesehen habe waren mit den "variablen" Hilfslinien im Kamerabild, die also mit der Lenkung mitschwenken. Im Golf 7 war in der Regel die fixe Variante verbaut und die variable Variante kostet durchaus den ein oder anderen Hunderter mehr.
Eins gilt es noch zu bedenken, die Kameras die ich bisher im ID.3 gesehen habe waren mit den "variablen" Hilfslinien im Kamerabild, die also mit der Lenkung mitschwenken. Im Golf 7 war in der Regel die fixe Variante verbaut und die variable Variante kostet durchaus den ein oder anderen Hunderter mehr.
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Re: Kritik am ID.3 - was ist schlecht an dem Auto oder an VW im Zusammenhang mit dem ID.3
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Das Kamerabild im Display des Infotainmentsystems zeigt statische und dynamische Hilfslinien an. Im Kameragehäuse ist auch das Steuergerät für die Bildbearbeitung integriert.
Nachrüstung? Puh...das bleibt wohl noch länger kostenseitig einfach Spekulation, Kosten für die Freischaltung kommen ja auch dazu (ja ich weiß, dass können hier natürlich gaaanz viele ohne VW - Betrieb).
Nachrüstung? Puh...das bleibt wohl noch länger kostenseitig einfach Spekulation, Kosten für die Freischaltung kommen ja auch dazu (ja ich weiß, dass können hier natürlich gaaanz viele ohne VW - Betrieb).
Re: Kritik am ID.3 - was ist schlecht an dem Auto oder an VW im Zusammenhang mit dem ID.3
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Stromversorgung könnte POE erfolgen also über das Netzwerkkabel.
Da ich aber die Kamera in der Software nicht freigeschaltet bekomme und der ID3 etwas teuerer als mein Raspberry ist,
werde ich da schön die Finger von lassen.
Vielleicht sollte man solche Spiele aber auslagern. Sonst wir da schnelle ein "wie wird dem ID3 schlecht" raus.
Gruß Lumpf
Da ich aber die Kamera in der Software nicht freigeschaltet bekomme und der ID3 etwas teuerer als mein Raspberry ist,
werde ich da schön die Finger von lassen.
Vielleicht sollte man solche Spiele aber auslagern. Sonst wir da schnelle ein "wie wird dem ID3 schlecht" raus.
Gruß Lumpf
2023 BMW CE04 ,12/22 bis heute ID.3 Pro. 09/20.11/22 ID.3 1.st Plus. 2017-2/2020 BMW I3/60AH. 2015-2017 BMW C-Evolution,
Re: Kritik am ID.3 - was ist schlecht an dem Auto oder an VW im Zusammenhang mit dem ID.3
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Natürlich ist mir das klar. Und trotzdem kann das jeder Golf.mdopp hat geschrieben: ↑ Dir ist schon klar, dass der Grund die nicht ausreichende Zuladung für 5 Personen ist, oder?
Ich fahre einen Tesla M3P. Der hat 5 Plätze, die aber ziemlich nutzlos sind, da nur 375 kg Differenz zwischen Leergewicht (ohne Fahrer) und Höchstgewicht. Das sind bei 5 Personen mickrige 75 kg pro Person incl. Kleidung und Gepäck. Das geht notfalls mit 3 Kindern, wird aber schon bei 4 Erwachsenen ganz knapp...
Wer mit 5 Personen elektrisch fahren will, braucht was Größeres, so ist das eben.
Da wir für unsere "normalen" Touren (Eltern, Schwiegereltern, Freunde) ohne Nachladen auskommen möchten (Bedingung meiner Frau), fällt der mittlere Akku raus. Im Winter sowieso.
2000 - 2003 Opel Corsa B 1.6 Gsi
2003 - 2010 Opel Meriva A 1.8
2010 - 2012 Honda Jazz 1.4
2012 - 2020 Toyota Prius+
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2019 - 20xx Mitsubishi iMiev Style
2020 - 2024 Audi eTron 55 Attraction
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Re: Kritik am ID.3 - was ist schlecht an dem Auto oder an VW im Zusammenhang mit dem ID.3
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Dann ist es ja ganz einfach: entweder die 4 plätze akzeptieren oder ein anderes modell kaufen.
Der ID.4 soll ja schon im okt. vorgestellt werden. Und nächstes jahr der enyaq iv und der Q4 e-tron.
Höhere ansprüche ergeben einfach eine höheren preis.
Der ID.4 soll ja schon im okt. vorgestellt werden. Und nächstes jahr der enyaq iv und der Q4 e-tron.
Höhere ansprüche ergeben einfach eine höheren preis.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20, aktuelle sw 0910.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
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SCC nicht verfügbar - Zusammenhang mit schwacher 12 V Batterie?
Antworten: 14von frankybabyy » Mo 31. Jul 2023, 07:41 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 14
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Letzter Beitrag von frankybabyy
Fr 4. Aug 2023, 17:47
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SCC nicht verfügbar - Zusammenhang mit schwacher 12 V Batterie?
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Kritik zutreffend ?
Antworten: 5von E-Mobil-Foo » Sa 15. Apr 2023, 20:19 » in iX3 - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von Wuzy
Mo 24. Apr 2023, 21:47
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Kritik zutreffend ?
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Ladeplanung schlecht?
Antworten: 6von mgraeber » Di 3. Okt 2023, 06:14 » in EV6 - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von koaschten
Do 5. Okt 2023, 13:36
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Ladeplanung schlecht?
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Ladeleistung AC iV50 unter 10 Grad sehr schlecht
Letzter Beitrag von Fiat500eDriver « Di 28. Nov 2023, 12:31Antworten: 16
Verfasst in Enyaq iV - Laden, Ladeequipmentvon Fiat500eDriver » Fr 24. Nov 2023, 11:04 » in Enyaq iV - Laden, Ladeequipment - 16
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Letzter Beitrag von Fiat500eDriver
Di 28. Nov 2023, 12:31
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Ladeleistung AC iV50 unter 10 Grad sehr schlecht
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Umfrage zu blockierten / schlecht genutzten Ladestationen
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Letzter Beitrag von Nostre
Mi 6. Dez 2023, 15:08
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Umfrage zu blockierten / schlecht genutzten Ladestationen