Zulassungszahlen ID.3

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Re: Zulassungszahlen ID.3

jhg
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hu.ms hat geschrieben:
jhg hat geschrieben:
Das Greenpeace Papier geht übrigens von 40.000 Fahrzeugen aus, die an Kunden geliefert wurden.
Und nicht mal die werden alle eine ZV haben.
Die zeitschiene ist da doch entscheidend.
Von wann ist die studie - für welchen zeitraum war sie - wann wurden die 1ST und die PRO mit ZV ausgeliefert.

Bis zur KW48 gabs ID.3 nur mit ZV ausgeliefert.
Also alle in der studie mit ZV.

Und einfach mal bei den händlern die aussteller ansehen. Fast alle 1ST. mit vollausstattung.
Und wieder passt es nicht.
Die Aussteller sind nicht zugelassen.

Die Vorführer sind zugelassen, aber die gehören nicht den Händlern.

Und schön, dass du nun doch den 40.000 zustimmst.
Weicht etwas von den 60.000 im anderen Thread ab.
ID.3 1st Max
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Re: Zulassungszahlen ID.3

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Stelle fest es steht mir nicht zu, mich als VW Stammklientel zu sehen.
Seit 1991:
Opel Kadett
Jetta I
Honda Prelude
Golf I Cabrio
Corrado
Lupo
Caddy / A3
Octavia Combi / Mazda2
... und eigentlich sollte der Mazda jetzt durch einen e-Up ersetzt werden und dann wird es doch ein ID.3

Bin außerdem erst 47 😫

Und im Dorf auffallen will ich sowieso 😈
ID.3 Pro Performance Family seit 16.04.2021

Re: Zulassungszahlen ID.3

hu.ms
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murghchanay hat geschrieben: Na gut, man muss halt die 20% abziehen, die jetzt bei den Händlern rumstehen. Wundert mich auch, denn der Kona ist ja ein etwas älteres Auto. Aber denke, dass es nicht wirklich ein Hyundai gebundenes Klientel gibt. Die die einen Kona holen machen das wegen Preis/Leistung. D.h. Elektrointeressierte gehen halt dann zum Hyundai Händler. VW Stammklientel ist etwas älter, deshalb mag sie das Innere und das äußere etwas abtörnen. Man hat halt eine feste Vorstellung was so ein VW sein soll und man will halt auch nicht im Dorf auffallen
Im 4.Q.20 wurden in 9 europäischen ländern 16K konas und 34K ID.3 zugelassen: https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Quarter/2020/4
Noch fragen ?
Zuletzt geändert von hu.ms am Sa 13. Feb 2021, 19:00, insgesamt 1-mal geändert.
M3 SR+ stroniert.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt -
EZ 03.11.20, sw 0792 ab 08.04.21.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden.
go-e 1,3 bis 11kw

Re: Zulassungszahlen ID.3

hu.ms
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jhg hat geschrieben: Und schön, dass du nun doch den 40.000 zustimmst.
Weicht etwas von den 60.000 im anderen Thread ab.
Die 60.000 stammen aus der tabelle hier im thema vom 09.02. 16:51h
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Re: Zulassungszahlen ID.3

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https://open-ev-charts.org/#electric-sa ... 1-01:table

BEV Zahlen vom Januar in Deutschland:

Volkswagen ID.3 1.799
Volkswagen e-up! 1.446
Smart Fortwo electric drive 1.271
Hyundai Kona Electric 1.170
Renault ZOE 1.166
Volkswagen e-Golf 968
BMW i3 BEV 831
Opel Corsa-e 689
Audi e-tron 592
Škoda Citigo-e 572
Smart Forfour electric drive 562
Peugeot e-208 553
Mercedes-Benz EQC 466
Tesla Model 3 422
Fiat 500e 403
Seat Mii Electric 356
Kia Niro EV 350
Volkswagen ID.4 325
Porsche Taycan 278
Peugeot e-2008 207
ID.3 Tech weiß/WP/AHK, ME 2.1 (792). SMA EV Charger, 15 kWp PV

Re: Zulassungszahlen ID.3

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Wo stehen denn die vielen ID.3 1st Max bei den Händlern rum? Ich habe im Januar händeringend einen ohne Zulassung gesucht (außer in türkis). Da gab es genau 6 Stück. Mit Zulassung dürfen sie erst nach der Haltedauer verkauft werden. Da sind keine Mengen an 1st Max nicht bestellt worden.
i3s 120Ah seit 01/2019; ID.3 Max seit 04/2021; eTron ab 10/2021; Enyaq ab 12/2021

Re: Zulassungszahlen ID.3

Schaumermal
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crazyblack hat geschrieben: Da gab es genau 6 Stück. Mit Zulassung dürfen sie erst nach der Haltedauer verkauft werden
Die können jederzeit verkauft werden. Die Haltedauer spielt nur eine Rolle für den Staatszuschuss - und den kriegt der Hersteller sowieso nicht und der Händler wird ihn nicht beanspruchen.
Wenn er irgendwann durch den Agenten verkauft wird ist es dann ein Vorführer mit vollen Anspruch auf Förderung.
-----
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw

Re: Zulassungszahlen ID.3

CaptainPicard
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Nachdem es jetzt Halbzeit im Februar ist, wann erwarten wir eigentlich dass sich mal wieder was bei den Registrierungen in Norwegen und Holland tut? Im Februar noch oder im März oder erst danach?

Re: Zulassungszahlen ID.3

Talis
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Mein Tipp:
Eventuell schon Ende Februar, aber möglicherweise auch erst in der ersten Märzhälfte. Ich denke, dass die Fahrzeuge gleich mit der Version 2.1 ausgeliefert werden sollen, um einen Werkstattbesuch einzusparen.

Re: Zulassungszahlen ID.3

gohz
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Schaumermal hat geschrieben: Die können jederzeit verkauft werden. Die Haltedauer spielt nur eine Rolle für den Staatszuschuss - und den kriegt der Hersteller sowieso nicht und der Händler wird ihn nicht beanspruchen.
Machen aber trotzdem viele Händler.
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