Welche ID.3-Ausstattungslinie ist für euch am interessantesten?

[Fu Kin Fast]

Den e-Up gab es ja auch mit hellen Teilen im Bereich der Türen. Die 2 Fahrzeuge, die ich gesehen habe, sahen nach >=1 Jahr auch nicht mehr so ganz attraktiv aus.

[murghchanay]

Finde adaptiven Tempomaten und Lane Keep schon wichtig bei einem E Auto dass man auch für Langstrecken benutzt. Insofern fände ich nur ab Tech interessant. Da wirds aber leider schon teuer wenn man den ganzen Zusatz und Abholung etc dazu rechnet.

[Fu Kin Fast]

Wobei Überführungskosten bei Abholung vom Hersteller evtl. mal gerichtlich überprüft werden sollten. So eine Geldbeutelschneiderei gibt es IMHO nur in Deutschland.

[gohz]

Nur in Deutschland? Gibt es die weder in Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien und Frankreich? Sind dort die Autos günstiger?

[jennss]

Was ich echt vermisse beim ID.3 ist ein richtiges Schiebedach. Ich hoffe, das geht nachträglich mit einem Webasto.
j.

[West-Ost]

Webasto in einen ID.3. Jetzt wird’s wild.

[Navi-CC]

Es ist schon ein Trauerspiel, dass (derzeit?) kein Schiebedach gibt. @West-Ost : Kommt das evt. doch noch?

[burgerman]

Wobei Überführungskosten bei Abholung vom Hersteller evtl. mal gerichtlich überprüft werden sollten. So eine Geldbeutelschneiderei gibt es IMHO nur in Deutschland.

Zur Einstimmung hier mal etwas Lektüre dazu: https://www.wettbewerbszentrale.de/medi ... x?id=33607

[gohz]

Es ist schon ein Trauerspiel, dass (derzeit?) kein Schiebedach gibt. @West-Ost : Kommt das evt. doch noch?

Wen stört ein Schiebedach? Wichtiger wäre eine Dachreeling, um eine Dachbox zu befestigen.

[Odanez]

Ich habe mir die einzelnen Optionen eine Weile durchgeschaut, und wenn die Aufpreise der unterschiedlichen Ausstattungen und Zubehör halt VW-Typisch preislich üppig ausfallen, habe ich mich für die Tech-Ausstattung entschieden. Mit allen Abzügen landet man dann doch noch bei mindestens 34.000€ und somit deutlich über dem, was man für einen e-Niro oder Leaf o.ä. zahlt... Aber gut, der Tech ist schon sehr gut ausgestattet. Wenn ich auf Sparflamme wäre, würde ich mir den Life nehmen, der kostet satte 6000€ weniger, aber ist dann schlechter ausgestattet als ein ähnlich teurer Niro oder Leaf.

Trotzdem ist der ID.3 in der Liste meiner Favoriten. Die anderen Alternativen haben ja auch so ihre Nachteile und Probleme, die der ID3 teilweise nicht hat. Nur werde ich den mal in Person sehen müssen um zu sehen, ob uns der Kofferraum auch groß genug ist, denn das ist eigentlich mein einziges K.O Kriterium: Wenn der Kofferraum zu klein ist, kommt das Auto nicht in Frage.