Serien-ID3 Thread

[West-Ost]

Ja, so ist das manchmal, leider...

[ElectricDreams]

Es macht keinen Sinn. Batteriezellen sind der Engpass und bestellen ein Auto mit weniger Batteriezellen hilft Volkswagen.
Auch 40,000 euro Brutto ist ein wichtiger Grenzwert für einen Firmenwagen in Deutschland.

[UdoZOE]

Aber für 40.000 € Brutto bekommst du doch einen 58 kWh Life
Passt sogar noch ne schöne Farbe und die WP oder Alufelgen.

[Herbs]

Es macht keinen Sinn. Batteriezellen sind der Engpass und bestellen ein Auto mit weniger Batteriezellen hilft Volkswagen.

Hat Volkswagen gesagt, dass sie einen Engpass bei MEB Batterien haben?

[UdoZOE]

Hallo, ich werde oft gefragt wofür die schwarze Plastikwulst auf der Motorhaube eigentlich ist ?
Wir hatten das Thema hier schon mal aber ich finde es nicht.

Also ist diese schwarze Plastikwulst auf der Motohaube vor der Scheibe
- ein reines Designelement
oder
- hat es eine Funktion, z.B. Fußgänger-Aufprallschutz ?

[Helfried]

Die Wurst soll vermutlich die "Motorhaube" optisch verkürzen und konservativere Gemüter daran gewöhnen, dass Motorhauben zukünftig wegfallen werden. Der nächste Schritt dann nach dem SUV sozusagen - der Bulli zeigt zum Beispiel schon diverse Möglichkeiten.

[merdian]

Gute Frage, es hieß einmal Fußgängerschutz. Andere Modelle (Seat) hat es aber nicht.

Weil es noch niemand eingeworfen hat:Möglicherweise erhöht es die Aerodynamik? (Bin unwissend)

[Schaumermal]

Es macht keinen Sinn. Batteriezellen sind der Engpass und bestellen ein Auto mit weniger Batteriezellen hilft Volkswagen.
Auch 40,000 euro Brutto ist ein wichtiger Grenzwert für einen Firmenwagen in Deutschland.

Wenn sie Engpass bei Zellen hätten .. hätten sie den kleinen Akku bevorzugst in die Fastlane reingebracht.
Haben sie nicht - aber den dicken Akku

Nichts weist auf deine Vermutung hin. Ganz im Gegenteil. VW geht in die Vollen.

[Fu Kin Fast]

Anderer Erklärungsversuch: VW will, dass der Wagen ein Erfolg wird, also müssen auch die ersten Reviews gut sein. Das könnte bei Autojournalisten mit 45kWh problematisch sein.