Bestellbarkeit ID.3 Serie - ab wann?

[jobasch]

Gerüchte, Gerüchte: 2020 soll es wohl nur den ID.3 mit der mittleren Batterie geben. Die Varianten mit der kleinen Batterie wohl erst in 2021.

Gibt es dafür eine Quelle?
Gerade über die Verfügbarkeit der 77kwh-Variante findet man recht wenig Informationen.
Für mich ist das leider die einzige Option und ich „muss“ bis September bestellen.
Hat da jemand mehr Infos als mein google-Talent mich finden lässt?

[Navi-CC]

Gerüchte, Gerüchte: 2020 soll es wohl nur den ID.3 mit der mittleren Batterie geben. Die Varianten mit der kleinen Batterie wohl erst in 2021.

Gibt es dafür eine Quelle?
Gerade über die Verfügbarkeit der 77kwh-Variante findet man recht wenig Informationen.
Für mich ist das leider die einzige Option und ich „muss“ bis September bestellen.
Hat da jemand mehr Infos als mein google-Talent mich finden lässt?

Genau das interessiert mich ebenfalls. Ab wann kann man einen ID.3-77kWh bestellen? Wann wird er ausgeliefert?

[elektrobebo]

Bei der GMD wurde mir gesagt: Serie bestellbar 4-5 Wochen nach der First. Auslieferung 2021. Große Batterie gab es keine klare Aussage nur "später" als möglicher Bestelltermin. Wir werden sehen.

[maximus_hertus]

Nein, eine handfeste Quelle, also VW selbst, gibt es nicht. Es ist die klassische Gerüchteküche, der eine hat xy gehört, der andere abc usw.

Zusammengetragen ergibt das dann ein klareres Bild. Da die Gerüchte zum ID.3, Stichwort Softwareprobleme, bisher eine recht hohe Erfolgsquote hatten, sehe ich dies als nicht unrealistisch. Aus Sicht von VW macht das ja auch Sinn, erstmal die Early Adaptor schröpfen, die zahlen ja eh. Sobald diese Welle durch ist, kommen die Sparfüchse dran bzw. die teurere dicke Batterie. Evtl. gibt es da viel zu wenige 77er Batterien?

[coronav]

Wenn man die dicke Batterie in ID4 oder Q4 etron packt, verdient man vermutlich noch ein wenig mehr dran ...

[gohz]

Ich würde vermuten, dass es bis Ende 2020 nur den mittleren Akku zu bestellen gibt. Das hat Tesla auch so gemacht.
Den kleineren Akku anzubieten, reduziert den Gewinn. Den größeren Akku anzubieten erhöht den Aufwand.

[Eberhard]

Tesla hat den 40/60/85 von Anfang an angeboten. Allerdings wurde der 40er mangels Nachfrage recht schnell zurückgezogen und die wenigen ausgelieferten 40er waren dann softwarebegrenzte 60er


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[gohz]

Das halte ich für ein Gerücht. Bitte Link.

Wann hatte denn Tesla den kleinen Akku offiziell im Konfigurator? Sicherlich nicht im ersten Jahr nach Auslieferung des Model 3. Das angekündigte 35.000$ Model 3 hat es so nicht gegeben.

Damals haben alle auf ein günstiges Model 3 gewartet. Vergebens. Das wird bei VW mit dem 30.000 EUR ID.3 ähnlich sein. VW hat eben ein großes Vorbild: Tesla.

Dagegen traue ich VW zu, dass man den kleinen Akku schon in 2021 anbietet.

[Zoidberg]

Bei der GMD wurde mir gesagt: Serie bestellbar 4-5 Wochen nach der First. Auslieferung 2021.

Da ging es um die Serie mit 58er Batterie, richtig?
Mist, ich hatte gehofft, dass die frei konfigurierbaren ID.3 gleich nach der 1st Ende September / Anfang Oktober ausgeliefert werden. Wenn sich der ID.4 nun doch bis in 2021 rein zieht, kann ich dann auch auf den warten.

[elektrobebo]

@Zoidberg Definitiv keine Auslieferung der Serie in 2020. Zumindest laut GMD. Keine klare Aussage bezüglich ganz kleine und große Batterie.