ID.3 Presse- und Fahrberichte

[VR46]

Wieso Bericht? Wiedergabe der AMS, mehr war es nicht.

[CaptainPicard]

Und die betten auch noch den Tweet von Alex Voigt ein, dessen einzige Aufgabe es zu sein scheint die deutsche Autoindustrie auf amerikanischen EV-Seiten wie Cleantechnica schlecht zu reden und zu attackieren.

[SimonTobias]

Und einige Aussagen von Diess, MEB Plattform und die Testfahrt von Musk im ID.3.

[bm3]

Die letzten OT-Beiträge wurden entfernt, dies ist eine zweite Ermahnung hier beim Thema des Threads zu bleiben !

[CaptainPicard]

Hier gibt es jetzt die geschnittene Fassung vom Livestream zur 90 km/h Testfahrt:

[emove]

vielen Dank für deine erste ID3-Fahrerlebnis-Beschreibung, @rollergirl.
Dürfte ich vergleichsweise mal fragen, ob du auch den BMW/i3 schon gefahren oder welches Auto du evtl. zuvor bevorzugt gefahren bist? Mir ist schon klar, dass der ID3 in Agilität vortrefflich sein wird. Ist er es auch vom insgesamten Handling, zumal er immerhin rd 1.700kg Leergewicht mitbringt?

[rollergirl]

Meine Erfahrungen sind beschränkt.
Bin leider bisher nur mit der Zoe, e-golf 100kW und zuletzt mit nem e-Niro 150kW (und natürlich unseren 50er eRoller ) probegefahren.
Noch nie mit m3 oder i3.

Die 1780kg des id3 merke ich nicht.
Lerne sein KurvenVerhalten aber nun erst...
Gefühlt Bisher: goCard aber durch die 18" Felgen mit 215x55% Flanke recht komfortable Dämpfung.

[Lumpf67]

So, Stefan Schwunk hat seinen ID3 bekommen. Youtuber Stelldichein in Wolfsburg auf dem Parkplatz. Mit Grillwurst und Bier.

Anschließend habe die Kollegen den Wagen seziert. Mit 4 Kameras gleichzeitig unter die Motorhaube.
Es wurde sogar ein Millimeter bei den Spaltmaßen gefunden.

Zum Schluß eine kleine Verbrauchsfahrt mit Porsche, Model S, 2x Model 3.
Video von Move Elektric.

https://www.youtube.com/watch?v=oUulDK4BJEQ

Gruß Lumpf

[CaptainPicard]

AMuS Redakteur stichelt weiter gegen den ID.3: https://twitter.com/amsDralle/status/13 ... 9427817474

Compared to #VWID3 car is well manufactured and electronics are okay.

[EFahrer]

Im Test der AutoBild kommt der ID.3 insgesamt ganz gut weg.
Gesamtnote 2+
"sehr gutes Auto", "fährt sehr ordentlich", "als Auto hervorragend", "Reichweite stimmt"
Kritik an: Aufpreispolitik, viel hartem Plastik, nicht symmetrisch gesetzter Frontscheibe, Preis ohne Umweltbonus, langen Ladezeiten (ohne Schnellader)

Dennoch, auch hier Patzer der Tester:
- "grundsätzlich fahren alle ID.s mit [...] ab 19 Zoll großen [...] Energiesparreifen
- "Schnelladesystematik [...] erlaubt nur eine begrenzte Akkufüllung [...] maximal ausgeschöpften 75% Kapazität"

Falls jemand Lust auf erhöhten Puls hat (v.a. wegen der hanebüchenen Fehlinformationen): Der Autobild-Test, über den hier neulich schon geschrieben wurde (s.o.), ist jetzt auch online abrufbar (https://www.autobild.de/artikel/vw-id.3 ... 29425.html).
Fehlt eigentlich nur, dass sich die Autoren noch über eine fehlende elektrische Heckklappe beschweren. Trotz positivem Schlussfazit kann ich über den Bericht nur den Kopf schütteln