ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Er wollte erstens bei Ionity laden, zweitens auch Topspeed ausprobieren und drittens mindestens halb voll zuhause ankommen. Einmal laden hätte geklappt über Prag.3
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

VSC
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Der Chris (von Battery Life) hat mit der Autofahrt ganz schönen Mut bewiesen! Schließlich hat vor wenigen Tagen " unser Andi" (erstaunlicher Weise immer noch Verkehrsminister) vor dem erneuten Autogipfel in den ÖR Medien behauptet, die E-Mobilität sei nicht alltagstauglich und deshalb müsse man Verbrenner kaufen "Made in Germany". "Unser Andi" - nie um einen Scherz verlegen! :lol:

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Zuletzt geändert von SimonTobias am Fr 11. Sep 2020, 23:57, insgesamt 1-mal geändert.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

matsekatse
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Köln Bonner hat geschrieben: Er wollte erstens bei Ionity laden, zweitens auch Topspeed ausprobieren und drittens mindestens halb voll zuhause ankommen. Einmal laden hätte geklappt über Prag.3
Wenn ich mich nicht irre, wollte er sogar mit SOC 70% ankommen, da er morgen den Reichweitentest mit 100% beginnen möchte und zu Hause nur mit 2 kW laden kann.
ID.3 Tech mit WP und AHK - Abholung WOB - bestellt 17.08.20 - AB38XX - Lieferung zwischen 30.11.-14.12. (Stand 18.09.)

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

troyan
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Bei 6:50 sieht man für den 117km Abschnitt auch den Verbrauch bei >103km/h Durchschnitt: 18,8kw/h. Sieht doch vollkommen normal aus und gibt dem ID.3 mit 58kw Batterie über 300km Reichweite.

Anscheinend berechnet sich die Durchschnittsgeschwindigkeit auch bei der Standzeit weiter.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

CaptainPicard
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Das Infotainmentsystem wirkt in dem Video gar nicht so langsam wie von Auto Motor und Sport behauptet.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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CaptainPicard hat geschrieben:Das Infotainmentsystem wirkt in dem Video gar nicht so langsam wie von Auto Motor und Sport behauptet.
Ist es auch nicht. Heute selber alles probiert. Das einzige was etwas dauert wenn man "Hallo ID" sagt. Dann dauert die Reaktion so gute 2 Sekunden. Betätigt man die Taste am Lenkrad dann ist Helga sofort zur Stelle.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Kann man denn direkt weiter reden, wie bei Siri/Alexa? Die reagieren ja auch mit einem "Ja, was kann ich für dich tun?", aber man kann auch einen flüssigen Satz beenden und sie reagieren sofort auf die Anweisung.
„Evil is Evil. Lesser, greater, middling… Makes no difference. The degree is arbitary. The definition’s blurred. If I’m to choose between one evil and another… I’d rather not choose at all.“

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

NicoAtAspen
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Ja, hab ich heute im AH ausprobiert. Wesentlich schneller: "Hallo ID, mir ist kalt"

Und das Entertainment und überhaupt die Bedienung ist absolut 'smooth'
Juni ID.3 First Line 1
Auf ID.3 Max mondsteingrau gewechselt
Welcome Box angekündigt->14/09/ da.
bisher kein Termin
Laut FIN unter den ersten 4000... Wahrscheinlich ist er irgendwo tief vergraben und finden ihn nimmer

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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War doch eigentlich relativ offensichtlich. Verstehe nicht wieso die meisten der Tester auf eine Reaktion gewartet haben nach "Hallo ID" und sich dann beschwert haben dass es langsam ist. Logisch, das System lauscht auf deine Anweisung. Wenn du keine gibst, fragt es nach. Das ist natürlich zeitverzögert.
„Evil is Evil. Lesser, greater, middling… Makes no difference. The degree is arbitary. The definition’s blurred. If I’m to choose between one evil and another… I’d rather not choose at all.“
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