ID.3 Presse- und Fahrberichte
Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Das ist dieses Nörgel-Syndrom
Wenn ich schon das sauertöpfische Gesicht der Sprecherin sehe .. und das flächendecken Ladenetz in dem Sinne wie es dem Beitrag gefordert wird gibt es nirgendwo auf der Welt. Was hat diese Bemerkung im VW-ID.3-Zusammenhang zu suchen?
Das Wort Blamage hat keinerlei Begründung - es gibt und gab keinerlei Verzögerungen und auch .. die Reichweite .. ist genau so wie angesagt und 'weniger als viele Interessenten erwartet haben ' ist extrem tendenziell ..
Auf VW rumzuhacken ist einfach chic ..
Zuletzt geändert von Schaumermal am Fr 11. Sep 2020, 22:27, insgesamt 1-mal geändert.
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Ich bin auf jeden Fall amüsiert
Wenn es sonst nix anderes gibt um den Start dieses Autos schlecht zu reden....
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“Maybe there are copies of me on countless world lines. Maybe all their minds are connected, forming a single “me.” That sounds wonderful, don’t you think? Being in all times and in all places.”
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Sogar bei uns in der Tagespresse. Schreiben die alle irgendwo ab ?
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
Orville
Und der verantwortliche Redakteur beim ZDF scheint das Ziel zu verfolgen Druck für den Ausbau der öffentlichen Ladeindrastruktur aufzubauen. Oder es ist geplant bald öffentlichkeitswirksam ein neues Ladeinfrastrukturpaket zu verkünden.
Dass alle den AMS-Bericht kopieren und teilen ist da schon problematischer.
Dass alle den AMS-Bericht kopieren und teilen ist da schon problematischer.
Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Es ist zum Glück auf absehbare Zeit noch so, dass die BEV-Käufer sehr gut informiert sind und der ganze Medienquatsch (wie hier AMS) eigentlich nur die Petrolheads erreicht.
BEV-Käufer lesen mehr und entscheiden sich auf breiterer Basis und da gab es jede Menge positive Reviews.
Ich sehe schon die VW-Hater auf Teslamag und ecomento wieder feixen ..
das war vor e-tron und e-upmigo genau so ..
ich schätze .. das legt sich auch dieses Mal
BEV-Käufer lesen mehr und entscheiden sich auf breiterer Basis und da gab es jede Menge positive Reviews.
Ich sehe schon die VW-Hater auf Teslamag und ecomento wieder feixen ..
das war vor e-tron und e-upmigo genau so ..
ich schätze .. das legt sich auch dieses Mal
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Der Experte wollte den Ausbau generell der Ladeinfrastruktur. Da liegt er ja auch richtig. Das E Auto hat die größten Vorteile in der Stadt (saubere Luft, niedrigster Verbrauch, kein Lärm). Und er hat auch Recht, das in den Städten noch viel passieren muss, wenn jetzt die große Welle an E Autos kommt. Ich bin auch Laternenparker und hab glücklicherweise relativ viele Säulen im Viertel. Das reicht aber natürlich nicht, wenn immer mehr Leute E Autos fahren.
Schnellader an Autobahnen müssen dann natürlich auch ausgebaut werden. Noch gibt es nicht so viele E Autos. Aber in Norwegen gibt es ja auch schon das Phänomen Ladeschlange.
Aber das hat jetzt nichts mit dem ID3 zu tun und es gibt genug andere Threads dazu. Der Bericht ist insgesamt sehr wenig auf das Auto eingegangen.
Der YouTuber hat aber sehr oft geladen auf dem Heimweg (wohl Unerfahrenheit? - vielleicht sollte man ihm die Routenplaner zeigen). Der ID3 hätte das doch sicher mit einem Ladestop geschafft.
Schnellader an Autobahnen müssen dann natürlich auch ausgebaut werden. Noch gibt es nicht so viele E Autos. Aber in Norwegen gibt es ja auch schon das Phänomen Ladeschlange.
Aber das hat jetzt nichts mit dem ID3 zu tun und es gibt genug andere Threads dazu. Der Bericht ist insgesamt sehr wenig auf das Auto eingegangen.
Der YouTuber hat aber sehr oft geladen auf dem Heimweg (wohl Unerfahrenheit? - vielleicht sollte man ihm die Routenplaner zeigen). Der ID3 hätte das doch sicher mit einem Ladestop geschafft.
Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte
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Chris, also der Youtuber wollte aber Spaß haben und hat extra viele Ladestopps eingelegt. Außerdem ist er viel mit vmax gefahren und weiß sehr wohl das es hätte schneller und sparsamer gehen können. Hat die vielen Ladestopps auch zum Fragen beantworten etc. genutzt
11/20-: ID.3 Max Makena-Türkis
12/22-: Tesla Model Y LR
https://www.tesla.com/referral/dennis785343 Tesla-Empfehlungslink
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