ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Willy62
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NicoAtAspen hat geschrieben: Wie bereits erwähnt gibt der Autor in seinen öffentlich Profilen überall an eine PR Agentur zu betreiben. Den Beruf Journalist oder Autotester konnte ich nicht finden.
Das Linkedin-Profil ist schon ziemlich eindeutig. Deshalb gibt es auch so wenige Artikel dieses Autors auf AMS. Herbert Diess hat wohl recht mit der starken Verbrenner-Lobby. Das kann man gut an der schnellen Verbreitung dieses Artikels in vielen anderen Medien sehen.
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

murghchanay
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mtbsteve hat geschrieben:

Bitte erst lesen dann schreiben.
Meine 18kwh bezogen sich auf den Mittelwert von ca 1/3 Stadtverkehr, 1/3 Landstraße. 1/3 Autobahnfahrt.
Selbst dann glaube ich es nicht. Tut mir Leid, aber bei jedem EV (und auch allen anderen Fahrzeugen) geht der Verbrauch stark in der Höhe durch den stark zunehmenden Windwiderstand. Es sei denn du warst für 1 Minute auf 160 und dann den Rest mit 80 hinter dem LKW. Björn wird hoffentlich bald seinen Test machen und die Leute hier im Forum können dann auch von ihren realen Erfahrungen berichten.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

bf3000
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

dedario
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Im Test der AutoBild kommt der ID.3 insgesamt ganz gut weg.
Gesamtnote 2+
"sehr gutes Auto", "fährt sehr ordentlich", "als Auto hervorragend", "Reichweite stimmt"
Kritik an: Aufpreispolitik, viel hartem Plastik, nicht symmetrisch gesetzter Frontscheibe, Preis ohne Umweltbonus, langen Ladezeiten (ohne Schnellader)

Dennoch, auch hier Patzer der Tester:
- "grundsätzlich fahren alle ID.s mit [...] ab 19 Zoll großen [...] Energiesparreifen
- "Schnelladesystematik [...] erlaubt nur eine begrenzte Akkufüllung [...] maximal ausgeschöpften 75% Kapazität"

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

1701d
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Was meinen die denn mit "nicht symmetrisch gesetzter Frontscheibe" ?
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Gulfoss
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Schief eingeklebt.
#Blinkmalwieder

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Konnte ich bei dem von mir besichtigten Fahrzeug nicht feststellen. Da gehe ich mal von einem Einzelfall aus.

Bye Thomas
M3 LR AWD | Modell 2020 | midnight silver | AHK | 2020.28.6
1.500km Superchargen für "Umme": hier klicken

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

1701d
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Gulfoss hat geschrieben: Schief eingeklebt.
Echt jetzt? Was verteilen die denn für Autos zum testen?
Als Kunde würde ich so einen Fehler nicht abnehmen.
Ignor-List: Nobse

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

EFahrer
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dedario hat geschrieben: Im Test der AutoBild kommt der ID.3 insgesamt ganz gut weg.
Gesamtnote 2+
"sehr gutes Auto", "fährt sehr ordentlich", "als Auto hervorragend", "Reichweite stimmt"
Kritik an: Aufpreispolitik, viel hartem Plastik, nicht symmetrisch gesetzter Frontscheibe, Preis ohne Umweltbonus, langen Ladezeiten (ohne Schnellader)

Dennoch, auch hier Patzer der Tester:
- "grundsätzlich fahren alle ID.s mit [...] ab 19 Zoll großen [...] Energiesparreifen
- "Schnelladesystematik [...] erlaubt nur eine begrenzte Akkufüllung [...] maximal ausgeschöpften 75% Kapazität"
Gibt‘s den Test online?

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

EFahrer
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1701d hat geschrieben:
Gulfoss hat geschrieben: Schief eingeklebt.
Echt jetzt? Was verteilen die denn für Autos zum testen?
Als Kunde würde ich so einen Fehler nicht abnehmen.
Ich verstehe das auch nicht. Schon beim AMS-Test neulich. Solche schlechten Nachrichten lassen sich doch einfach vermeiden. Oder gibt es etwa keine Autos ohne irgendeinen (offensichtlichen optischen) Mangel???
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