Handbuch des VW ID.3 gibt Funktionen preis

Re: Handbuch des VW ID.3 gibt Funktionen preis

fern
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Hmm, ja das deutet tatsächlich darauf hin. könnte mir vorstellen, dass das später in die Serie wandert....
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Re: Handbuch des VW ID.3 gibt Funktionen preis

Soordhin
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Wir werden es ja bald sehen. Das "geleakte" Handbuch war vorläufig, da werden Passagen vom Template-Modell reinkopiert worden sein und dann nach und nach angepasst. Kann natürlich auch Abhängig von der Ausstattung sein, wäre ja nicht wirklich erstaunlich.
Bestellt: VW ID.3 1st Max Makena-Türkis

Re: Handbuch des VW ID.3 gibt Funktionen preis

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Ich gebe auch nicht viel auf die vorläufige Version. Zu viele blinde Flecken und der Part Technik fehlt völlig.
Schade, dass die Onlineversion vom Netz ist. Ich vermute da würden Änderungen on the fly mit einfließen.
Die Frequenzliste (ich habe sie mal angehängt) spricht unter anderem von Car2X und das sollte ja eigentlich nur im Golf 8 und dem ID3 vorhanden sein, oder?
Datei manual_ID3_freq.pdf
(201.75 KiB) 147-mal heruntergeladen
Gruß Lumpf
2015-2017 BMW C-Evolution, 2017-2/2020 BMW I3/60AH. VW ID3 1st Plus bestellt. 4,4 KWp PV Anlage zum Verkauf, 4 KWp PV Anlage zur Eigennutzung, 7 KW/h Akku. Vorrübergehend mit E-Bike oder Verbrenner unterwegs. Performance ist nicht alles.

Re: Handbuch des VW ID.3 gibt Funktionen preis

Soordhin
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VW hatte irgendwann mal veröffentlicht das alle neuen Modelle ab 2020 Car2X als Standard haben sollen. Man will halt einen Standard durchsetzen, und das geht am besten indem man Tatsachen und Massenverbreitung schafft, VW kann das.

Die Liste ist interessant, aber die Aufführung von Modellen ganz unten gibt mir zu denken ob es nicht einfach eine Kopie aus dem Handbuch des Golf 8 war.
Bestellt: VW ID.3 1st Max Makena-Türkis

Re: Handbuch des VW ID.3 gibt Funktionen preis

michael060392
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hu.ms hat geschrieben: Die funktionen sind bereits über die bekannte ausstattungsliste zu erkennen.
Umfang der grundausstattung und der zubuchbaren ausstattungspakete.
Und der link zur auflistung: https://goingelectric.de/forum/download ... p?id=83692
Wenn das so stimmt, wäre der ID.3 doch bei Weitem nicht mehr das Schnäppchen, das man uns Glauben machen wollte. Was mich wundert: mir wurde vorher erzählt, dass sie vieles nur noch über Software-Freischaltungen machen wollen. Dass also die meisten Komponenten bei allen Autos verbaut werden und quasi per Abo freigeschaltet werden. Wie passt das mit dieser Preisliste zusammen?
Bild GI - MC *** E - Elektrisch in und um Gießen unterwegs, seit 17.01.2018.

Re: Handbuch des VW ID.3 gibt Funktionen preis

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Hallo Michael, diese Liste habe ich zusammengestellt. Sie beinhaltet so in etwa den letzten Stand der Informationen und basiert im wesentlichen auf Preisen und Daten einer VW-Veröffentlichung in Dänemark. Meine Hoffnung ist das zumindest die Aufpreise für die Pakete einigermaßen vergleichbar sind.
Grundsätzlich halte ich den Ansatz, alles zu verbauen und später per Software freizugeben, nicht für zielführend.
Viele Kunden wollen ein möglichst einfaches, kostengünstiges und vor allem "Ressourcenschonendes" Fortbewegungsmittel.
ZOE R90 Intens ZE 40 ------------- ID.3 FAST-Max bestellt ! ;)
& Wallbe ECO 2.0, 11 KW --------- mit WP / East Derry / Makena-Türkis

Re: Handbuch des VW ID.3 gibt Funktionen preis

merdian
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michael060392 hat geschrieben: Was mich wundert: mir wurde vorher erzählt, dass sie vieles nur noch über Software-Freischaltungen machen wollen.
Da hat dir wohl jemand etwas falsches erzählt :shock:
Und von Schnäppchen würde ich nicht reden, wenn man bei der Ausstattung zuschlägt.
Ich würde eher von einem guten Preis/Leistungsverhältnis sprechen bei der Line 1 bzw. der Basis. Insbesondere hinsichtlich der Reichweite bei den 58 kW.
Aber das ist bei VW eigentlich nichts Neues.
ID 1St Plus bestellt 17.6.20, auf Tech umgestiegen 3.8.20. Derzeit VW Polo Euro 5 Diesel in Stuttgart.
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