ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
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Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
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Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
pschaefer
Kann ich machen, erhoffe mir aber nichts davon. Ich habe mal vor längerem eine Frage an VW per Mail gestellt, diese wurde nach Wochen per Snail-Mail-Brief (!) nichtssagend beantwortet ... Da wird mal wieder ganz offensichtlich, dass bei VW hinter der modernen und dynamischen Fassade noch viel "Neuland" liegt...Eautofahrer hat geschrieben: ↑ @pschaefer Wann hast Du diese Fragen / Daten Liste an VW gesendet? Das wäre doch mal ne klare Ansage. Mach mal!
Gut, aber ich schicke diese Liste mal an VW. Gleichzeitig bitte ich, die beim Event anwesenden Prebooker diesbezüglich nachzubohren. Speziell beim 1st in der Max-Edition will ich schon wissen, was die durch VW bislang nur knapp "angerissenen" Features wirklich wert sein werden.
Und ganz ehrlich: Speziell das hier in einem anderen Thread verlinkte Fahrvideo über die Golf 8 Fahrassistenz hat mich eher enttäuscht. Die Verkehrsschilder-Erkennung war mangelhaft und dass auf einem brandaktuellen Entwicklungsstand von 2019 noch so Sachen wie Spurwechsel-Assistenz fehlen (die beim Wettbewerb schon ca. 2 Jahre in Serie sind), zeigt m.E. einen Entwicklungsrückstand von VW von 3 - 4 Jahren. Dass VW die ganze Konzern-Software-Entwicklung gleichzeitig momentan ziemlich umorganisiert, finde ich auch eher ungeschickt, wenn ich gerade jetzt einen ID3 in der Max-Variante kaufen soll.
Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
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Die Verkehrsschilderkennung hatte mit der Portuguisischen Angewohnheit auf Abfahrstreifen eigene Geschwindigkeiten zu posten halt noch Probleme. Hier in Deutschland wird es sicherlich nicht schlechter werden als die bisherigen Systeme. Und die funktionieren auf Fernstraßen relativ gut.
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Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
pschaefer
Portugiesische Angewohnheit? Also bei uns stehen an Abfahrten und auch Auffahrten an der BAB (vor allem, wenn sie eine zeitlang parallel laufen) durchaus auch Tempo-Schilder. Persönlich kann ich nur sagen, dass eine ältere A-Klasse die noch zuverlässig erkannt hat (auch beliebt: Speed-Limits hinten auf LKWs drauf); eine aktuelle E-Klasse dies aber nicht mehr tut (vermutlich durch Abgleich mit Navi-Kartendaten). Und die E-Klasse ist schon drei Jahre auf dem Markt, Facelift kommt 2020. Entwicklungsstand noch älter, denn das kam ja von der S-Klasse runter (bis in die heutige A-Klasse).Naheris hat geschrieben: ↑ Die Verkehrsschilderkennung hatte mit der Portuguisischen Angewohnheit auf Abfahrstreifen eigene Geschwindigkeiten zu posten halt noch Probleme. Hier in Deutschland wird es sicherlich nicht schlechter werden als die bisherigen Systeme. Und die funktionieren auf Fernstraßen relativ gut.
Ergo ist mindestens mal das der heutige Stand der Technik (wohlwollend, weil eigentlich schon von gestern). Und ja, das ist Erwartungshaltung, wenn man mit so Aussagen wie "Level 3" um sich wirft...
Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
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Die stehen dort aber häufig recht weit rechts und mitunter mit einem Abbiegepfeil darunter - zumindest dort, wo ich mich darn erinnere. In den Videos sah man klar, dass die ein bisschen anders platziert waren als bei uns. Das wird sicherlich einen Unterschied machen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass da ein Rückschritt gemacht wird. Und mein e-Golf hat bei keiner Abfahrt die Schilder für die Abfahrt gewertet. Da gab es ganz ander Probleme, aber meist nicht auf der Autobahn oder gut ausgebauten Fernstraßen.
Du schreibst übrigens von Mercedes. Wir schreiben hier über den Golf. Ich erwarte da nicht unbedingt Parität. Ansonsten könnte sich Mercedes ja einsargen lassen.
Zudem war der Golf noch nicht unbedingt endgültiger Stand, denn derzeit kann man den Travel Assist im Golf noch nicht kaufen - behauptete zumindest das Video.
Du schreibst übrigens von Mercedes. Wir schreiben hier über den Golf. Ich erwarte da nicht unbedingt Parität. Ansonsten könnte sich Mercedes ja einsargen lassen.
Zudem war der Golf noch nicht unbedingt endgültiger Stand, denn derzeit kann man den Travel Assist im Golf noch nicht kaufen - behauptete zumindest das Video.
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Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
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wo hast du in Berlin gebucht, wenn ich fragen darf?
Ich habe bei Möbus gebucht, eigentlich ein relativ großes Autohaus aber auch da ist tiefes Schweigen im Wald.
Im Allgemeinen finde ich das Vorgehen von VW ziemlich befremdlich. 30000 Prebooker in Europa sind ja nun auch nicht so viele. Davon fallen vielleicht 10000 auf Deutschland. Für die paar Männicken wird man doch wohl mal ein paar Infoveranstaltungen verteilt auf D hinbekommen.
Und zwar so das der allgemeine Pöbel (Prebooker) auch mal da hin kann. Die meissten werden keinen Sektempfang benötigen sondern nur mal ein paar Infos zu einem Auto für 50K€, was sie kaufen sollen.
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Eine dicke Träne an meinen Kona E - ein zuverlässiger genügsamer Begleiter.
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Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
pschaefer
Schon, aber - wie gesagt - über drei Jahre alter Stand. Für die Modellpflege 2020 sollen bei MB "Assistenzsysteme und die Level 2 Optionen überarbeitet" werden, also legen die schon weiter vor. Ein 50k-VW muss also für mich "nur" den Stand eines 63k-MB von vor drei Jahren erreichen, soviel sei zugestanden . Level 3 macht MB eh nur in der S-Klasse.
Na gut, hoffen wir das Beste ...
Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
pschaefer
Laut meinem Händler sei nichts geplant, er selbst sieht das Auto wohl auch erst im Februar...jamesbond0 hat geschrieben: ↑ Für die paar Männicken wird man doch wohl mal ein paar Infoveranstaltungen verteilt auf D hinbekommen. Und zwar so das der allgemeine Pöbel (Prebooker) auch mal da hin kann.
Re: ID3 Prebooker Veranstaltung Dresden / Lausitzring
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Bei VW Automobile Berlin also der direkten VW Tochter scheint das Thema auch keinerlei Prio zu haben.jamesbond0 hat geschrieben: ↑ wo hast du in Berlin gebucht, wenn ich fragen darf?
Ich habe bei Möbus gebucht, eigentlich ein relativ großes Autohaus aber auch da ist tiefes Schweigen im Wald.
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ID3 das schlechteste Auto was es gibt mit einer Straßenzulassung...
Antworten: 33von sgassi » Mo 10. Apr 2023, 13:53 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 33
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Letzter Beitrag von Jogi
Do 13. Apr 2023, 23:07
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ID3 das schlechteste Auto was es gibt mit einer Straßenzulassung...
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ID3 Ladeanzeige (kW) stimmt nicht mit Wallbox überein
Antworten: 3von schmidt_as » Do 18. Mai 2023, 19:28 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 3
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Sa 20. Mai 2023, 12:21
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ID3 Ladeanzeige (kW) stimmt nicht mit Wallbox überein
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Antworten: 8von eidimax » Mo 22. Mai 2023, 15:11 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von SimonF
Mi 24. Mai 2023, 21:11
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Travelassistent ID3 vs ID4
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Echte AHK für ID3
Antworten: 68von motoqtreiber » Fr 30. Jun 2023, 19:53 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 68
- 8394
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Letzter Beitrag von janoest
Di 12. Mär 2024, 22:57
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Echte AHK für ID3
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ID3 Pakete . Facelift vs. Vor-Facelift
Antworten: 6von KaiGo » Do 14. Sep 2023, 14:37 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von West-Ost
Fr 15. Sep 2023, 17:19
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ID3 Pakete . Facelift vs. Vor-Facelift