Warum ist der Id3 eigentlich so schwer?

Re: Warum ist der Id3 eigentlich so schwer?

BigBubby
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Der hohe Aufwand beinder Crashsicherheit betreibt nicht nur VW und Volvo. Auch BMW und Mercedes. Eigentlich jeder Hersteller von BEVs, denn keiner will in den Nachrichten stehen als Todesfalle. Beim Unfall eingeklemmt und bei 1.000 Grad verbrannt. Krematorium auf 4 Räder oder sowas. Ich sehe schon die Bild Titelzeile, wenn das passieren würde. Deshalb wäre man im Akku fast sicherer als in der Fahrgastzelle...
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