Mein persönlicher Wunschzettel an VW für den Serien ID.3

Re: Mein persönlicher Wunschzettel an VW für den Serien ID.3

merdian
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kleno86 hat geschrieben: Wird meine Reservierung automatisch geändert oder kann ich dann im April wenn ich die Preise sehe einfach abspringen und ne andere Konfiguration kaufen?
Die Reservierung wird im April automatisch auslaufen, wenn kein Vertrag abgeschlossen wird. Die Reservierung gibt dir nur das Recht (keine Pflicht), im April einen Kaufvertrag abzuschliessen.
ID 1St Plus bestellt 17.6.20, auf Tech umgestiegen 3.8.20. Derzeit VW Polo Euro 5 Diesel in Stuttgart.
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Re: Mein persönlicher Wunschzettel an VW für den Serien ID.3

Naheris
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dedario hat geschrieben:
Naheris hat geschrieben: Korrekt. Ein reines Performance-Modell mit 58 kWh dürfte günstiger sein als ein First Edition Linie 1.
Und genau da wäre ich mir dann eben nicht mehr sicher
Also ich bin mir schonziemlich sicher, dass der ID.3 First mit 58 kWh Akku, Performance Paket und diversen weiteren sicherlich teureren Extras (z.B. das Navi) teurer sein wird als der ID.3 mit 58 kWh Akku, Performance Paket und keinen Extras. ;)
Heute: e-Tron 55 / Gestern: Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, eGolf Mk-2, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60, V60, XC60, LS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf Mk-2.

Re: Mein persönlicher Wunschzettel an VW für den Serien ID.3

DomiH
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Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die normale Serie mit vergleichbarer Ausstattung teurer sein wird, als die 1st Edition. Es wurde ja ein paar Mal kommuniziert, dass die „Early Adopters“ tiefer in die Tasche greifen müssen, als der Rest. Auch die Vermutung, dass die 150kW Motorleistung nur dem größten Akku vorbehalten sein soll, hallte ich führ wenig realistisch. Und sollte dem doch so ein, wird einfach ein BEV von einem anderen Hersteller gekauft.
VW Golf 7, Diesel
VW ID.3 reserviert

Re: Mein persönlicher Wunschzettel an VW für den Serien ID.3

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  • Nico
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DomiH hat geschrieben: ...Auch die Vermutung, dass die 150kW Motorleistung nur dem größten Akku vorbehalten sein soll, hallte ich führ wenig realistisch...
Den Standard ID.3 mit mittlerer Akkugröße wird es mit 150kW/204PS geben.
Erster ID.3 Kunde, Fan der Elektromobiliät und Unterstützer der großen Volkswagen Elektro-Offensive
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