CO2-neutrale Produktion

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Lui 75
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Ich verstehe hier nicht warum meiner Meinung nach ein ganz wichtiger Punkt gar nicht genannt wird. Nämlich das der ID3 das erste Auto ist das CO2-neutral produziert wird. Ein sehr wichtiger Punkt für mich. Warum erst Zehntausende von Km fahren um den CO2 Rucksack loszuwerden. VW zeigt mit ihrem ID das es auch anders geht. Niemand hat das vorher gemacht und davor ziehe ich den Hut. Ich weiß natürlich das VW das nicht nur macht weil die so tolle Umweltschützer sind, aber es zeigt mir das sie es ernst meinen und die Idee ist ein echt schlauer Schachzug von VW. Wenn einer der Gründe ist, das die Kunden das Auto kaufen weil es CO2- neutral produziert wurde sind die anderen Hersteller gezwungen auch in Zukunft auf diese Weise zu produzieren wenn sie in der Käufergunst nicht Abfällen wollen. Und das verleiht VW erst Mal wieder einen nicht ganz unwichtigen Vorteil. Ich glaube viele Käufer werden das auch so sehen und das Auto ordern, auch wenn es kein Schnäppchen ist. Aber wie von mir vorher schon geschrieben, das Gesamtpaket beim ID3 ist meiner Meinung nach das Beste.
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Re: ID.3 First Edition

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Lui 75 hat geschrieben: Ich verstehe hier nicht warum meiner Meinung nach ein ganz wichtiger Punkt gar nicht genannt wird. Nämlich das der ID3 das erste Auto ist das CO2-neutral produziert wird. Ein sehr wichtiger Punkt für mich.
Und das glaubst du VW?
Nach all dem Betrugs Dieseln?
Ich glauben denen nur noch von mir persönlich verifizierbare Fakten, sonst nichts.

Re: ID.3 First Edition

Lui 75
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drilling hat geschrieben:
Lui 75 hat geschrieben: Ich verstehe hier nicht warum meiner Meinung nach ein ganz wichtiger Punkt gar nicht genannt wird. Nämlich das der ID3 das erste Auto ist das CO2-neutral produziert wird. Ein sehr wichtiger Punkt für mich.
Und das glaubst du VW?
Nach all dem Betrugs Dieseln?
Ich glauben denen nur noch von mir persönlich verifizierbare Fakten, sonst nichts.
Ja genau deswegen glaube ich das. Weil sie vorher betrogen haben und sich das nicht mehr leisten können.

Re: ID.3 First Edition

Gulfoss
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Genau. Und die koreanischen Autos sind bestimmt viel grüner produziert...
#Blinkmalwieder

Re: ID.3 First Edition

Lui 75
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Abwarten. Das Auto wird sich gut verkaufen und einer der Gründe wird die Art der Produktion sein. Der Kunde denkt heutzutage nicht nur an Rabatt sondern auch an Nachhaltigkeit. VW kann die anderen dadurch ganz schön unter Druck setzen. Wer will ein E Auto kaufen das 160000 km fahren muss um seinen CO2 Rucksack loszuwerden. Ich bin mit Sicherheit kein Öko aber wenn ich die Wahl habe, und die habe ich inzwischen zum Glück, dann kaufe ich mir ein Auto ohne CO2 Rucksack und das ist bislang hält der ID.

Re: ID.3 First Edition

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Schau dir mal an wie Emissionshandel funktioniert...du kannst dich für relativ wenig Kohle "sauber" kaufen und prahlen dass du CO2-Neutral bist
Model 3 LR AWD + AHK seit 21.12.2019
Hyundai IONIQ Style in Aurora Silver, Sangl #102, ordered 20.01.2017 delivered 21.09.2017
"Wifey's" pre-order: Bild

Re: ID.3 First Edition

Carsten77
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Lui 75 hat geschrieben: wenn ich die Wahl habe, und die habe ich inzwischen zum Glück, dann kaufe ich mir ein Auto ohne CO2 Rucksack
Also wenn ich die Wahl habe, kaufe ich das für mich günstigere Gesamtpaket. Die CO2 neutrale Produktion ist ein netter Marketinggag, aber sicher kein Kaufgrund.
Golf GTE EZ09/16 (MJ17), ID.3 Max bestellt. Wer Interesse am GTE hat, darf sich gerne melden :-P
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Re: ID.3 First Edition

Lui 75
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CO2 Ablösen sind schon lange nicht mehr einfach und schon gar nicht günstig zu haben.

Re: ID.3 First Edition

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es ist eindeutig mehr als ein gag...es ist wegbereitent...in dem Punkt habe ich keine zweifel.

das sieht bei den euro6 diesel ea288 bestimmt anders aus.
ExKonsul leaf blau winterpack ca 55000 km Spannung und Spass mit 16,5 kWh Akku ....brusa booster 22 kW in arbeit....akkurex in Plannung by muxsan.com...Made in Dresden arrived...Ahk liegt bereit

Re: ID.3 First Edition

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Lui 75 hat geschrieben: Wenn einer der Gründe ist, das die Kunden das Auto kaufen weil es CO2- neutral produziert wurde sind die anderen Hersteller gezwungen auch in Zukunft auf diese Weise zu produzieren wenn sie in der Käufergunst nicht Abfällen wollen. Und das verleiht VW erst Mal wieder einen nicht ganz unwichtigen Vorteil. Ich glaube viele Käufer werden das auch so sehen und das Auto ordern
ich kann mir leider das schmunzeln nicht verkneifen, biete den Kunden mal Ökostrom an und sage ihm der ist aber 2 cent teurer, als Strom aus Kohle. Was glaubst du wie die sich entscheiden?
Dieselfahrer mit Interesse an e-mobil
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