ID. Charger / die Wallbox für alle

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Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

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ja den Volks-DC lader vermisse ich auch...

Wer baut die Wallboxen? noname chinaman?
ExKonsul leaf blau 60.000 km Spannung mit Netto 15 kWh Akku ....brusa booster 22 kW AC / Solar/ akkurex / CCS in Plannung by muxsan.com...Made in Dresden arrived...Ahk liegt bereit...EV6 AWD LR 800V booked
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Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

Dennse
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Blue shadow hat geschrieben: Wer baut die Wallboxen?
Elli

Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

jhg
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Ganz bestimmt nicht.
Elli ist ein reines Handelsunternehmen.
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Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

FarNorth-NF
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Blue shadow hat geschrieben: ja den Volks-DC lader vermisse ich auch...

Wer baut die Wallboxen? noname chinaman?
Moin, ich glaube ein DC Lader rechnet sich für den Privatgebrauch nicht, da er erheblich teurer ist als eine normale AC Wallbox. Für den normalen Gebrauch Zuhause sollte eine normale AC Wallbox mit 11kw oder 22kw eigentlich ausreichen.
ID3 1St Line1 Makena Türkis, Software Stand 792
6,4kwp LG PV-Anlage (je3,2kwp in Ost- und Westausrichtung) mit 6,4kw Speicher.
Wallbox ZAPPI 22kw (reduziert auf 11kw)mit HUB und HARVI für PV-Überschussladen in Betrieb.🙂👍

Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

Soordhin
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Der ID.3 kann nicht mehr als 11 kW, also reicht das, bei anderen Fahrzeugen sieht das anders aus. Und DC aka Schnellladung macht zu Hause nicht wirklich Sinn, einerseits braucht man dazu den notwendigen "dicken" Anschluß und zum anderen ist ständiges Schnelladen nicht gut für den Akku, auf der anderen Seite spart man sich halt die Umwandlungsverluste von AC nach DC.
Bestellt: VW ID.3 1st Max Makena-Türkis

Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

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Das glaube ich nicht, die Verluste fänden dann im externen DC-Lader statt.

Weiß denn jemand wo man die VW-Wallboxen beziehen kann? Ich dachte die wären ab November erhältlich?

Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

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Soordhin hat geschrieben: Der ID.3 kann nicht mehr als 11 kW
Der ID.3 kann bis zu 125 kW DC schnellladen. Die VW Wallbox kann nur 11 kW (was für einen Hausanschluss m.E. ausreicht).
Zuletzt geändert von merdian am Mi 4. Dez 2019, 16:44, insgesamt 1-mal geändert.
ID.3 Tech weiß/WP/AHK, ME 2.1 (792). SMA EV Charger, 15 kWp PV

Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

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Basti_ hat geschrieben: Weiß denn jemand wo man die VW-Wallboxen beziehen kann? Ich dachte die wären ab November erhältlich?
Aus https://www.elektroauto-news.net/2019/v ... d-charger/

4. Wann und wie kann ich den ID.Charger kaufen? Der ID.Charger ist fester Bestandteil der ID. Familie und wird daher parallel mit dem ID.3 im 1. Halbjahr 2020 zum Verkauf angeboten. Die ersten ID.Charger sind zunächst exklusiv für die Pre-Booker der ID.3 First-Edition vorgesehen. Anschließend wird das Angebot auf andere E-Fahrzeuge von Volkswagen ausgeweitet. Der Starttermin für den freien Verkauf ist derzeit noch offen. Die Wallbox wird sowohl über Volkswagen Händler als auch über das Internet bestellbar sein.
ID.3 Tech weiß/WP/AHK, ME 2.1 (792). SMA EV Charger, 15 kWp PV

Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

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ob ein Dc lader für mich Sinn macht, braucht keiner für mich entscheiden. 11 kW sind nett....22 - 30 kW sind netter.

ein Dc lader wurde schon von VW und webasto angekündigt....2500€ standen mal im Raum. Kann dann vielleicht auch v2h.

Fertigung by Elli? Eher im Auftrag von Elli...
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Re: ID. Charger / die Wallbox für alle

Soordhin
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merdian hat geschrieben:
Soordhin hat geschrieben: Der ID.3 kann nicht mehr als 11 kW
Der ID.3 kann bis zu 125 kW DC schnellladen. Die VW Wallbox kann nur 11 kW (was für einen Hausanschluss m.E. ausreicht).
Oder noch korrekter, der ID.3 kann nicht schneller als 11 kW mit AC laden, egal wo. Daher ist die Wallbox dafür ausgelegt.
ein Dc lader wurde schon von VW und webasto angekündigt....2500€ standen mal im Raum. Kann dann vielleicht auch v2h.
Vielleicht einfach mal bei Webasto nachfragen, der Markt dafür ist ja nicht riesig aber mit CCS passt er ja nicht nur für den ID.3. Und ja, muss jeder selber wissen was für ihn wichtig ist, kann schon verstehen wenn lange Lebensdauer der Batterie nicht dazu zählt, wär mir persönlich auch egal, den Wagen werde ich maximal drei Jahre halten, eventuell auch nur zwei.
Bestellt: VW ID.3 1st Max Makena-Türkis
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