ID.3 Assistenzsysteme

Re: ID.3 Assistenzsysteme

Bungee
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Nachdem die Sensorik in allen ID3s ja gleich sein soll, würd ich davon ausgehen, dass man Features die einem bei Auslieferung fehlen, via "App" freischalten kann. Ob einzeln oder nur in Paketen und ob man auch zeitlich begrenzte "Abos" wählen kann steht in den Sternen.
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Re: ID.3 Assistenzsysteme

Soordhin
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In einem der Interviews wurde erwähnt das der ID.3 bis Level 3 können soll, das würde selbständiges Fahren auch entlang der Navigationsroute beinhalten. Kann durchaus sein das so was erst nach und nach mittels OTA updates freigeschaltet wird.
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Re: ID.3 Assistenzsysteme

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Frage an die Experten: Wird der hier im Golf demonstrierte Travel Assist https://www.youtube.com/watch?v=uEmt3iRQVAg auch im ID.3 analog angeboten, oder ist der Pilot Drive S eine abgespeckte Version?
ID.3 1St Max gletscherweiss, ID.Software 2.3.0 (0910), 9.7 kWp PV Anlage mit Speicher, Keba P30 Ladestation

Re: ID.3 Assistenzsysteme

Soordhin
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GTE-Sam hat geschrieben: Frage an die Experten: Wird der hier im Golf demonstrierte Travel Assist https://www.youtube.com/watch?v=uEmt3iRQVAg auch im ID.3 analog angeboten, oder ist der Pilot Drive S eine abgespeckte Version?
In der letzten Werbemail zum ID.3 1st wurde von Travel Assist gesprochen, wird also ein fast identisches (andere Hardware-Architektur) System sein.
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Re: ID.3 Assistenzsysteme

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Soordhin hat geschrieben:
GTE-Sam hat geschrieben: Frage an die Experten: Wird der hier im Golf demonstrierte Travel Assist https://www.youtube.com/watch?v=uEmt3iRQVAg auch im ID.3 analog angeboten, oder ist der Pilot Drive S eine abgespeckte Version?
In der letzten Werbemail zum ID.3 1st wurde von Travel Assist gesprochen, wird also ein fast identisches (andere Hardware-Architektur) System sein.
...beim ID.3 1st allerdings nur in Line 3 (max)
erhältlich.
Erster Volkswagen ID. Kunde, Fan der Elektromobiliät und Unterstützer der großen VW Elektro-Offensive

Re: ID.3 Assistenzsysteme

Naheris
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Und der ID.3 hat ja ein kleineres Front-Display. Damit wird dann auch die Anzeige sicherlich nicht so schick ausfallen wie jetzt im neuen Golf 8.
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60 PHEV, V60, XC60, LS, IS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf II.
Fan von: Volvo, Lexus.

Re: ID.3 Assistenzsysteme

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Mit Level 3 ist nach dieser klaren Aussage von Frau Bagschik vorerst nicht zu rechnen:

https://youtu.be/tple1apGuqE?t=882

Re: ID.3 Assistenzsysteme

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Fahren nach Level 3 wird nicht möglich sein.
Travel-Assist gibt es beim 1st nur in Linie 3 (max) und kann später nicht in Linie 1 oder Linie 2 über ein Update aktiviert werden, da die Hardware-Technik dazu in diesen Linien fehlt.
Erster Volkswagen ID. Kunde, Fan der Elektromobiliät und Unterstützer der großen VW Elektro-Offensive

Re: ID.3 Assistenzsysteme

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Anbei noch ein paar Detailinformationen zum Travel Assist im Golf 8

https://youtu.be/0K_MOAeZrZw

Re: ID.3 Assistenzsysteme

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Jetzt sind die Preise für das Fahrerassistenzpaket inkl. Fahrassistent "Travel Assist" im Golf 8 bei der "Highline" Style im Konfigurator enthalten:
— Parklenkassistent "Park Assist" inkl. Einparkhilfe
— Automatische Distanzregelung ACC "stop & go", mit Geschwindigkeitsbegrenzer
— Fahrassistent "Travel Assist" und Spurhalteassistent "Lane Assist"
— Außenspiegel mit Memoryfunktion elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar
— Multifunktionskamera
— Spurwechselassistent "Side Assist"

für nach meiner Einschätzung moderate 650,00€ . Das macht mich für die Assistenzpaketeinpreisung im ID.3 einigermaßen zuversichtlich.
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