ID.3 Assistenzsysteme

[ar12]

Ja, sicher sehr intelligent , aber gerne zurück zum Volkswagen!

menno das du noch kein mod bist
aber gerne zurück zu den assis des id3
gerade die neuen kona preise ohne iacc gelesen, sagte ich doch obsolet

[Helfried]

gerade die neuen kona preise ohne iacc gelesen, sagte ich doch

Ein Volkswagen mit Assi dürfte aber auch nicht ganz billig werden, fürchte ich. Man muss sich ja abheben von den "Reisschüsseln" , wie du sagst.

[ar12]

Ein Volkswagen mit Assi dürfte aber auch nicht ganz billig werden, fürchte ich. Man muss sich ja abheben von den "Reisschüsseln" , wie du sagst.

abwarten aber das geld für dieses travelassist paket würde ich ausgeben!

[Bernd_1967]

Konnte beim Passat Video keinen Unterschied sehen zu dem , was es heute schon gibt:
heute kann ich wählen, ob ich nur eine Begrenzung will oder ob er die Spurhaltung immer regelt. Ist doch im Lane Assist heute drin.
Was ist denn nun neu am travel assist?

[ar12]

Was ist denn nun neu am travel assist?

der prädiktive assi und das kapazitive lenkrad
https://youtu.be/dnq31wFNz2g?t=693
https://youtu.be/FAx_689dny0?t=1183

[Nico]

Was ist denn nun neu am travel assist?

der prädiktive assi und das kapazitive lenkrad
https://youtu.be/dnq31wFNz2g?t=693
https://youtu.be/FAx_689dny0?t=1183

Das kapazitive Lenkrad wird es beim ID.3 auf jeden Fall auch geben.

[Bernd_1967]

Was ist denn nun neu am travel assist?

der prädiktive assi und das kapazitive lenkrad
https://youtu.be/dnq31wFNz2g?t=693
https://youtu.be/FAx_689dny0?t=1183

Ok, also Verkehrszeichen werden vom Tempomat übernommen - gut
Das autonome Fahren und trotzdem Hände ans Lenkrad bringt natürlich wenig, aber man kann wenigstens im Stau mal kurz was essen oder trinken.
OT: Schrecklich was der Typ im 1. Video für eine Sitzhaltung hat. Diese Leuten sind es schuld, dass die Kopfstützen immer weiter nach vorne gebaut werden und ein Menschmit gesunder Sitzhaltung sich an einer drückenden Kopfstütze stört. Ich hatte im e-Golf hatte Stütze vom Passat eingebaut, damit ich ungestört fahren konnte und wenige mm Luft zu Kopfstüzte waren.

[ar12]

Das kapazitive Lenkrad wird es beim ID.3 auf jeden Fall auch geben.

cool!
dann wird neben dem e-tron der id.3 wohl eines der best assistierten fahrzeuge im elektrobereich mit vielleicht hoffentlich demokratischen preisen und nicht diesen gespinnerten asiatischen goldenen reis preisen!

auch wenn es ausverkauf ist, der elektro-golf fängt nun bei 31,9k€ an!

Ok, also Verkehrszeichen werden vom Tempomat übernommen - gut
Das autonome Fahren und trotzdem Hände ans Lenkrad bringt natürlich wenig, aber man kann wenigstens im Stau mal kurz was essen oder trinken.

im e-tron funzt das prädiktative system richtig gut vor allem wird nicht wie bei ford zu abrupt gebremst sondern fast wie man selber fährt länger vorher und am lenkrad musst du auch nicht mehr wie ein besoffener ruckeln

[Helfried]

und am lenkrad musst du auch nicht mehr wie ein besoffener ruckeln

Hmm, ich fürchte, man muss das Lenkrad dann wirklich umfassen! Das ist nicht gut, denn bei meinem Auto reicht beispielsweise das Knie oder der kleine Finger (oder eine Wasserflasche). Wenn der Sensor nun darauf besteht, dass man das Lenkrad brav richtig umfasst, womöglich mit beiden Händen, kann das bei längeren Fahrten ganz schön anstrengend sein. Wie ist das bei anderen VW gelöst?

[ar12]

der kleine Finger

2 bis 3 finger oder die fingerspitzen aber so genau hab ichs vom e-tron nicht mehr intus oder schaue dir das verlinkte passat video an, es ist clever gelöst!