Wer hat sich für den VW ID.3 registriert?

[GTE_Ebi]

Moin,
meine Karre steht jeden Abend daheim, Wallbox ist längst vorhanden, tagsüber gibts keine Lademöglichkeit bei der Arbeit - ich hätte gern 500 € Nachlass statt 2000 kWh

Gruß

Ebi

[Ion-Fahrer seit 2016]

Ja, die 2000kWh für 1 Jahr sind für die allermeisten ID-Besteller Blödsinn.
Bei mir hängt der ID zum Aufladen an der PV daheim, somit keine unnötige Wartezeit.
In einem Jahr brauche ich vlt. 150 "externe" kWh wenn es hoch kommt.
Da hat sich wieder so ein marketing-fuzzy was ausgedacht ohne irgendeine Ahnung zu haben.
Wenn dann wären die 2000kWh für unbegrenzten Zeitraum ok. Oder 200 kWh jährlich...

[bernd71]

Sie hätten lieber nichts machen sollen.

[jhg]

Für mich ist das ein interessanter Punkt.
Die Ionity-App zeigt mir einige Ladepunkte in der Umgebung, die ich somit sicherlich öfter nutzen werde, da sie auch an passenden Stellen sind.
Ich muss ja den Wagen nicht zuhause laden und den Strom bezahlen, wenn ich in an anderer Stelle ohne Kosten erhalte.

Das ist einfach unterschiedlich.

[Spiekie]

Denkt doch bitte nicht immer das jeder der ein E-Auto kaufen will ein Eigenheimbesitzer mit PV-Anlage auf dem Dach ist.

[Ion-Fahrer seit 2016]

Denkt doch bitte nicht immer das jeder der ein E-Auto kaufen will ein Eigenheimbesitzer mit PV-Anlage auf dem Dach ist.

Schon klar, bei jedem ist die Situation wieder anders.
Aber zumindest einen Stellplatz mit Stromanschluss sollte man haben, da reicht auch Schuko.
Ohne das wirst nicht viel Freude am E-Auto haben, auch wenn der Strom "kostenlos" ist (na im Endeffekt sind die 2000kWh dann ja mit dem Kaufpreis bereits abkassiert worden. Und darauf könnte man gern verzichten...)

[acurus]

Und auch hier wieder lustig:

Tesla: Free Supercharging! Alle so: YAY! GEIL! MUSS MAN HABEN!
Tesla: Free Supercharging gestrichen, aber hier, 6 Monate ab Kauf free Supercharging, und 7500km free Supercharging für Referrals! Alle so: YAY! GEIL! MUSS MAN HABEN!
VW: 2.000kWh in den ersten 12 Monaten für umme, nicht nur bei Ionity, sondern auch an vielen Destis! und alle so: "ey komm, VW, braucht kein Mensch!"

[Ion-Fahrer seit 2016]

Tesla kanns einfach besser....
(VW sollte auch nicht immer zwanghaft versuchen Tesla zu kopieren, das wird nix...)

Aber Spaß beiseite, egal welche Form von "free charging" am Ende bezahlt es doch immer der Autokäufer (durch höheren Fahrzeugpreis).
Und da ist es halt ein Schmarrn als Marketinggag 2000kWh zu bezahlen die ich nicht brauch.
Warum stellt VW die 2000kWh nicht einfach ohne Zeitbegrenzung zur Verfügung, dann wärs ja noch halbwegs sinnvoll.

[win_mobil]

Warum stellt VW die 2000kWh nicht einfach ohne Zeitbegrenzung zur Verfügung, dann wärs ja noch halbwegs sinnvoll.

..genau das würde ich auch befürworten!..ist aber vermutlich deutlich teurer

[jhg]

Warum sollte es teurer sein.
Es ist vor allem schlechter planbar für VW.

Dass VW einige Punkte von Tesla kopiert finde ich schon okay.
Zum Glück ist das Produkt deutlich anders.

Aber das mit dem Strom ist nettes Marketing für die Erstbesteller mit geringen Kosten für VW.
Mir gefällt das.