ID.3 First Edition
Re: ID.3 First Edition
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Bei Tesla weiß man es ja sehr genau, die warne zumindest in wenigen Quartalen mal profitabel, kumuliert natürlich alles andere als das.
Ansonsten hat Nissan (und Renault) in der Vergangenheit behauptet, der einzige Hersteller zu sein, der profitabel ein EV baut. Dem hat kein anderer Hersteller wiedersprochen. Also würde ich als gesichert ansehen, dass alle anderen draufzahlen und Nissan weiß man wie Du schreibst nicht, wie sie das rechnen.
ID.4 1st max 04.2021 - heute \\\ Passat Variant GTE 08.2017 - 04.2021
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Re: ID.3 First Edition
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stimmt ja bev können fliegen und nicht fahren, eines ist mir nicht klar, wenn ich das gejammere der autohersteller höre, was haben die denn in den letzten 100j gemacht, pferdekutschen gebaut? ein auto hat 4 räder oder was hat ein elektro auto ... ..imo.. 4 räder......auto bleibt auto, alles lächerlich das blöde geschwafel über kosten.......die bleiben hochpreisig damit sie keine bev verkaufen müssen!...imo...
uns würden die augen über gehen wetten wir!roland_geheim hat geschrieben: ↑ ich würde wirklich gerne mal eine fundierte kostenaufstellung verbrenner vs. elektro sehen:
(mein damaliger vw passat kam in usa auf 17000$ incl. fernbedienbarer klimatisierungsfunktion, welche in deutschland nicht mal angeboten wurde über deutsche preise brauchen wir erst gar nicht reden!)
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Der ist wriklich gut !
Wer will denn eine limousine mit mini-kofferraumdeckel für mindestens 48.000 € vor förderung?
Ziemlich genau 10.000 sind aus D bestellt seit das die letzten 6 monate möglich ist.
Die tesla-autos sind technisch wirklich gut, aber preisklasse: oberklasse.
Die karossieriefomen und damit die für die meisten wichtige nutzungsmöglichkeit sind aber rein für den US-makt gebaut, wo sie ja auch zu hunderttausenden gekauft werden.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20, aktuelle sw 0910.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
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Re: ID.3 First Edition
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Moin,
Tesla-Diskussionen sind für mich in diesem Fred uninteressant, gibts ja zur Genüge überall . Bezgl. Gewinn machen mit BEV ist ja klar, dass das schwierig wird, wenn man den Maßstab der Verbrenner anlegt, die Batterie schon 40% der Wertschöpfung ausmacht und man vielleicht noch seine ganzen F&E Kosten in 2-3 Jahren oder so drin haben möchte . Von daher würde ich das ganze Gejammer der Autoindustrie mal unter "Boden bereiten um Preise möglichst hochzuhalten" abhaken. Ist jetzt aber alles etwas OT....
By the way...... dieses völlig überflüssige Scheinwerferzwinkern, welches niemand braucht, ich aber trotzdem schick finden könnte : Hat mal jemand irgendwo gesehen, wie man es sich vorstellen muss und hängt das am LED Matrix-Licht der Plus-Version oder geht das bei der Einstiegsversion auch ?
Gruß
Ebi
Tesla-Diskussionen sind für mich in diesem Fred uninteressant, gibts ja zur Genüge überall . Bezgl. Gewinn machen mit BEV ist ja klar, dass das schwierig wird, wenn man den Maßstab der Verbrenner anlegt, die Batterie schon 40% der Wertschöpfung ausmacht und man vielleicht noch seine ganzen F&E Kosten in 2-3 Jahren oder so drin haben möchte . Von daher würde ich das ganze Gejammer der Autoindustrie mal unter "Boden bereiten um Preise möglichst hochzuhalten" abhaken. Ist jetzt aber alles etwas OT....
By the way...... dieses völlig überflüssige Scheinwerferzwinkern, welches niemand braucht, ich aber trotzdem schick finden könnte : Hat mal jemand irgendwo gesehen, wie man es sich vorstellen muss und hängt das am LED Matrix-Licht der Plus-Version oder geht das bei der Einstiegsversion auch ?
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Ebi
Golf GTE 2018 - 2020 / Hyundai Kona 2020 - 2023 / Tesla M3 SR+ US seit 3.2020 / PV 10 kWp SMA WR mit BYD Batteriespeicher
Re: ID.3 First Edition
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Nur bei der beiden teureren 1.st-versionen.
Auf der vw-hp gibts eine ganz kurze video-sequenz mit den hin- und her schwenkenden "augen".
https://www.volkswagen.de/elektromobili ... #id-lights
Auf der vw-hp gibts eine ganz kurze video-sequenz mit den hin- und her schwenkenden "augen".
https://www.volkswagen.de/elektromobili ... #id-lights
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20, aktuelle sw 0910.
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Re: ID.3 First Edition
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Danke ! Unter Zwinkern hatte ich mir noch etwas anderes vorgestellt, haut mich jetzt nicht vom Sessel, aber gut. Das wird nur mit dem LED Matrix Licht funktionieren - denke ich auch. Da das Licht einen echten Gewinn bei der Ausleuchtung darstellen sollte, finde ich das sowieso interessant, wenn sie dafür nicht allzu heftig zulangen.
Gruß
Ebi
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Re: ID.3 First Edition
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Lt. VW soll es sich um das IQ.LIGHT handeln.GTE_Ebi hat geschrieben: ↑ Danke ! Unter Zwinkern hatte ich mir noch etwas anderes vorgestellt, haut mich jetzt nicht vom Sessel, aber gut. Das wird nur mit dem LED Matrix Licht funktionieren - denke ich auch. Da das Licht einen echten Gewinn bei der Ausleuchtung darstellen sollte, finde ich das sowieso interessant, wenn sie dafür nicht allzu heftig zulangen.
Gruß
Ebi
Volkswagen bietet die ID.3 1ST Sonderedition in vier Farben und drei Versionen an, alle mit großen Felgen und umfangreicher Ausstattung: den ID.3 1ST mit umfangreichen Komfort-Features, wie Voice-Control und Navigationssystem, den ID.3 1ST Plus, bei dem zusätzlich noch das IQ Light sowie Bi-Colour-Design dazukommen, und den ID.3 1ST Max mit großem Panorama-Glasdach und einem Augmented Reality Head Up Display.
https://bit.ly/2ITqTDo
Das Video hier vom Touareg gibt vielleicht einen kleinen Einblick:
https://youtu.be/ftEAyWXdKqA
seit 21.03.2020 Tesla Model 3
AWD LR AHK FSD Midnight Silver metallic
vom 17.10.2020 bis 17.06.2021 VW ID.3
1st Edition MAX Mangangrau metallic (Rückabwicklung)
Ab 28.06.2021 Seat mii electric (Mietwagen) zur Überbrückung
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Re: ID.3 First Edition
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Das haben hier schon viele gesagt und dann doch Hyundai gekauft...
Da war dann auch der "umgebaute Verbrenner" nicht mehr schlimm.
Ich sehe allerdings auch keinerlei Grund für diese Einstellung. Kaufe ich dann nur ein iPhone, früher nur Mercedes Verbrenner? Grob gesagt müssten wir dann jetzt Porsche vor Tesla bevorzugen. Die haben ja schon vor 100 Jahren EVs gebaut...
05/2021 VW ID.3 Pro Business: Hauptfahrzeug
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
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Antworten: 1von Fritzchen-66 » Fr 24. Nov 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Fr 24. Nov 2023, 11:46
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