ID.3 First Edition
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Loewuppel hat geschrieben: ↑Ist auch im 1st „Basis“ wärme- und geräuschdämmend.rollergirl hat geschrieben: ↑ Guten Abend,
hat die 1st Line1 auch wärme- und vor allem geräuschgedämmte Frontscheibe
Oder ist das nur in der Max version?
Danke & Gruß
Da der 1st Linie1 nun in der Garage steht, würde ich gerne mal überprüfen ob die Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärme- und geräuschdämmend ist...
In meiner Bedienungsanleitung Seite 1 (auf dem Aufkleber mit den Ausstattungs-Kürzeln) steht weder 4GF noch 4GS...
Und @West-Ost : Hat am 13. Sept. so ein widerliches Bild gepostet, dass zeigt das das nur die Linie3/Max bei den 1st hat
(Allerdings steht da auch nicht 7UT und ein Navi ist zumindest verbaut )
Fragen:
Wie kann man dies am Fahrzeug überprüfen?
Sieht man das irgendwie an der Scheibe?
Re: ID.3 First Edition
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Ist es nicht seit Tagen hier in allen Threads der Graus der Fans, dass der Kona mehr Reichweite hat und effizienter ist und dazu in KM genauso schnell lädt? Oder was ist daran bitte schön nicht zeitgemäß?
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Genaue und vor allem aktuelle, echte Produktionszahlen - abseits von Marketing & Co - hat hier vermutlich keiner.
Ich tippe auf ca. 38.000 - die Zahl hat mir einer aus Zwickau mal vor Monaten genannt.
Ob´s stimmt weiß ich nicht - kann aber gut hinkommen. Für Kunden waren 30.000 1ST vorgesehen (europaweit). Verkauft wurden bislang wohl gut 25.000
Die restlichen werden ja aktuell auch noch angeboten und meines Wissens auf jeden Fall produziert bzw. sind es schon.
Dazu kommen aber noch die ganzen Vorführer für die Händler, die ja auch alles 1ST Edition sind.
Viel mehr als 38.000 können es bislang aufgrund von RampUp und FIN-Nummern gar nicht sein.
Ich gehe davon aus dass VW mit Beginn der FastLanes nicht parallel noch weiter 1ST produziert.
Ich tippe auf ca. 38.000 - die Zahl hat mir einer aus Zwickau mal vor Monaten genannt.
Ob´s stimmt weiß ich nicht - kann aber gut hinkommen. Für Kunden waren 30.000 1ST vorgesehen (europaweit). Verkauft wurden bislang wohl gut 25.000
Die restlichen werden ja aktuell auch noch angeboten und meines Wissens auf jeden Fall produziert bzw. sind es schon.
Dazu kommen aber noch die ganzen Vorführer für die Händler, die ja auch alles 1ST Edition sind.
Viel mehr als 38.000 können es bislang aufgrund von RampUp und FIN-Nummern gar nicht sein.
Ich gehe davon aus dass VW mit Beginn der FastLanes nicht parallel noch weiter 1ST produziert.
Re: ID.3 First Edition
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@murghchanay1. mehr Reichweite: richtig, hat ja auch den grüßeren Akku.
2.effizienter: glaube ich immer noch nicht, besonders auf der Bahn. Wird irgendwann mal bewiesen. Selbst Niro Fahrer schütteln den Kopf beim Vergleich von Nextmove
3.dazu in KM genauso schnell lädt: Wenn 2. nicht zutrifft stimmt 3. nicht mehr.
2.effizienter: glaube ich immer noch nicht, besonders auf der Bahn. Wird irgendwann mal bewiesen. Selbst Niro Fahrer schütteln den Kopf beim Vergleich von Nextmove
3.dazu in KM genauso schnell lädt: Wenn 2. nicht zutrifft stimmt 3. nicht mehr.
Lexus ct200h Dynamic Monacoblau verkauft am 16.10.20
ID 3 Life Weiß bestellt am 03.09.20
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Re: ID.3 First Edition
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@rollergirl
Hier ist der Glasstempel meiner Frontscheibe
Vielleicht findet sich ein Max-Fahrer mit der Akustikverglasung für einen Abgleich.
Die meisten Codes lassen sich hier nachlesen, aber abschließend sind die Erklärungen dort nicht, um sicher eine Akustikverglasung zu identifizieren.
https://www.autoglaser.de/ratgeber/rech ... airde.html
Hier ist der Glasstempel meiner Frontscheibe
Vielleicht findet sich ein Max-Fahrer mit der Akustikverglasung für einen Abgleich.
Die meisten Codes lassen sich hier nachlesen, aber abschließend sind die Erklärungen dort nicht, um sicher eine Akustikverglasung zu identifizieren.
https://www.autoglaser.de/ratgeber/rech ... airde.html
Re: ID.3 First Edition
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Und zusammengefasst ist es lächerlich von "nichtzeitgemäßen" Fahrzeugen zu reden. Lasst doch einfach Mal dieses seltsame Konkurrenz- und Fanboydenken sein. Was bringt es denn? Die eine will mein VW, der andere will nach dem Test lieber einen Hyundai. Ist doch okay...platti hat geschrieben: ↑ @murghchanay1. mehr Reichweite: richtig, hat ja auch den grüßeren Akku.
2.effizienter: glaube ich immer noch nicht, besonders auf der Bahn. Wird irgendwann mal bewiesen. Selbst Niro Fahrer schütteln den Kopf beim Vergleich von Nextmove
3.dazu in KM genauso schnell lädt: Wenn 2. nicht zutrifft stimmt 3. nicht mehr.
Re: ID.3 First Edition
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Seehr gute Idee @Loewuppel !Loewuppel hat geschrieben: ↑ @rollergirl
Hier ist der Glasstempel meiner Frontscheibe
Vielleicht findet sich ein Max-Fahrer mit der Akustikverglasung für einen Abgleich.
Die meisten Codes lassen sich hier nachlesen, aber abschließend sind die Erklärungen dort nicht, um sicher eine Akustikverglasung zu identifizieren.
https://www.autoglaser.de/ratgeber/rech ... airde.html
Danke.
Unsere scheiben sind zumindest schonmal gleich...
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Antworten: 1von frame77 » Mi 6. Mär 2024, 12:12 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Antworten: 25von iceman64 » Fr 29. Mär 2024, 16:55 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 25
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Antworten: 14von Citigo-Franken » So 5. Nov 2023, 12:27 » in iX1 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Antworten: 1von Triple-M » Sa 14. Okt 2023, 21:09 » in EV9 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von rcrack2k
Do 21. Mär 2024, 18:16
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Unterschied EV9 GT-Line vs. GT-Line Launch Edition?
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Black Friday KEBA Deutschland-Edition für 195 €
Antworten: 1von Fritzchen-66 » Fr 24. Nov 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von koaschten
Fr 24. Nov 2023, 11:46
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