ID.3 First Edition

[EFahrer]

schon leicht zugewachsen, das fruehjahr war ja feucht, gruenzeug hat ihn zugewuchert, und meinen gleich mit. wenn es nicht so ärgerlich wäre, fast schon wieder lustig.

Das könnte vielleicht auch eine Erklärung für diesen Fall sein:

Bei mir wird immer verrückter! Laut FIN und Info vom Händler wurde mein Auto bereits im Januar gebaut! Auf meiner AB steht die Lieferung in der KW37! Seit Wochen gibt es aber keine weiteren Informationen, da hab ich am Freitag mal direkt an die Kundenbetreuung von VW geschrieben... Hier die Antwort:
Ihr ID.3 befindet sich aktuell in der Endmontage der Fahrzeugproduktion und wird bald für Sie
zur Auslieferung bereit stehen.

Die Auskunft muss kein Widerspruch sein. Die 1ST - egal wann sie gebaut wurden - mussten in den letzten Wochen bekanntlich alle noch geflasht werden mit der aktuellen SW-Version. Erst danach ist das Auto komplett fertig und bereit für die Logistik. Ich denke nicht, dass VW für die 1ST einen neuen, weiteren Zählpunkt erfunden hat, daher wird diese endgültige Fertigstellung im System unter Zählpunkt 8 laufen [Spekulation meinerseits!] was für die Kundenbetreuung sonst für gewöhnlich "Endmontage" bedeuten dürfte.

Also das Auto nicht mehr gefunden (zugewuchert o.ä.) und dann einfach neu produziert?

[EFahrer]

Ich habe eine recht niedrige FIN (2xxx, MJ 2020) und einen Übergabetermin am nächsten Samstag (wäre ab Do möglich gewesen, das ging bei mir aber zeitlich nicht und außerdem wollte ich für die Zulassung noch Puffer haben - der Brief war letzte Woche nämlich noch nicht beim Händler angekommen). Ist zwar kein ganz früher Termin, aber ganz so weit hinten scheint der Wagen nicht geparkt gewesen zu sein.

Bist näher an Zwickau ran... Ach was weiß ich denn

Wollte nur sagen, dass es glaube ich kein System dahinter gibt - oder ein extrem ausgeklügeltes, dass man nicht so einfach entschlüsseln kann...

[stevie67]

Was aber zugegeben nichts an zB der Motorhaube ändert. Abgesehen davon das ich so eine Optik eh nicht mag. Ich bin gewohnt das Klappen von innen sauber verkleidet oder abgedeckt sind. Nackt finde ich das hässlich, auch bei Tesla und Co ist mir das aufgefallen. Das aber für eine "Dämmung" oder Flies kein Technischer Grund mehr besteht ist mir auch klar.

Ich bin froh, dass er kein Vlies hat. Bei unserem Touran frisst der Marder - trotz Spray usw. - immer am liebsten das Vlies. Oder was auch immer er damit macht...

[darkblu]

versuch mal GoMaGo, wurde gestern in der Höhle der Löwen vorgestellt.

[Loewuppel]

Ist es schon jemand gelungen, in der VW ID App den We Charge Plus-Tarif (mit den 2.000 kWh Ladeguthaben) zu aktivieren?

. ohne fahrzeug wohl nicht möglich.

[stevie67]

versuch mal GoMaGo, wurde gestern in der Höhle der Löwen vorgestellt.

Okay, danke, sehe ich mir mal an. Alles andere hat bisher nichts gebracht. Vielleicht das...

[al:ex]

Ist es schon jemand gelungen, in der VW ID App den We Charge Plus-Tarif (mit den 2.000 kWh Ladeguthaben) zu aktivieren?

Du musst das Auto haben, der Autohaus Disponent an VW gemeldet haben, dann etwas warten und - dann funzt es - so war es bei mir
Nicht abschrecken lassen, wenn bei der Registrierung der weCharge die Daten deiner Kreditkarten benötigt wird... irgendwann ist das Guthaben ja dann verbraucht... und ich gehe davon aus, dass du die Karte so weiter verwenden kannst.

[bf3000]

Ist es schon jemand gelungen, in der VW ID App den We Charge Plus-Tarif (mit den 2.000 kWh Ladeguthaben) zu aktivieren?

Ja, nachdem ich die FIN bekommen habe, konnte ich das aktivieren. War aber sicher nicht die schlaueste Maßnahme. Denn jetzt läuft die Jahresfrist, obwohl ich das Auto noch gar nicht habe und mir auch noch keiner sagen kann, wann es endlich kommt....

[bf3000]

So sieht das dann in der App aus

PS: Ich glaube ich brauchte auch die Ladekarte aus dieser First Mover Box. Zumindest habe ich die Nummer an irgendeiner Stelle angegeben.