ID.3 First Edition

[Sneak-L8]

Ich würde sagen 3 Phasen (5 Kabel inkl. Nullleiter und Erdung) und max. 10A an der Schuko-Dose.

[campomato]

Klar, natürlich, so meinte ich das auch mit den Phasen.

[campomato]

Laut Wiki sind an der Schuko maximal 16A zulässig, alerdings für Dauerstrom nicht empfohlen, dann besser den blauen "Campingstecker" verwenden.
(Klugscheiß-Ende)

[mdopp]

Ich würde sagen 3 Phasen (5 Kabel inkl. Nullleiter und Erdung) und max. 10A an der Schuko-Dose.

Exakt so ist es (... ich bin Elektriker ). Alles über 10 A Dauerstrom ist bei Schuko sehr kritisch.
Auch wenn 16 A laut Wikipedia, die ja bekanntlich alles wissen, zulässig sind: Dann kannst Du bei den meisten Installationen nach ein paar Minuten Ladezeit den Verlauf der Leitungen in der Wand anhand der braunen Färbung sehen...
16 A Dauerstrom gehen nur über eine dafür geeignete Installation mit entsprechendem Stecker (blau CEE für einphasig oder rot CEE für dreiphasig).

[flea]

Hast Du denn überhaupt schon eine Auftrags-/Bestellbestätigung? ...wenn du hier bereits einen fixen Auslieferungstermin verkündest?

Nein, habe ich auch noch mal angefragt heute Morgen, habe bislang nur den Antrag des Leasingvertrags und meine Komm-Nr + FIN.
Mein Händler kann wohl Liefertermine schon auswählen (ab KW37) und hat mit mir einen Termin für den 9. vereinbart. Wenn die Lieferung pünktlich ist...

Meine Frage war, ob andere von ihren Händlern ebenfalls schon was wegen Lieferterminen und deren Auswahl gehört haben.

[merdian]

Nein, habe noch nichts gehört - habe deinen Beitrag an meinen Händler weitergeleitet damit er Bescheid weiss

[Musikhattu]

Silke Bagschik: "Elektroautos ratzeputz ausverkauft, nur 10-20% stornieren ID.3 1st"
https://www.faz.net/2.1690/corona-und-e ... 64239.html

[rollergirl]

Welches Autohaus ist das? Bei 17k€ greife ich gern zum eGolf. Reichweite des ID.3 ist mir egal.

Der Zug ist leider abgefahren .
Der eGolf war irgendwann Dez/Januar ganz normal bestellt gewesen.
Schätze durch Corona Grad so in die 16 % MwSt verspätet.

sicherlich brachten die 3% nicht den Effekt, denn bei unserem 37.000€ e.-Golf geliefert im Juni wären das nur 650€ gewesen.
Und selbst als Schwerbehinderter gab es nie solche Rabatte für ein privat gekauftes Auto, denn wir haben den letzten im Januar 2020 mit der 6.100€ Förderung bestellt und Anfang Juni abgeholt. Stehen lassen und warten bis 1. Juli hätte uns 650€ gebracht für 1 Monat zu Fuß gehen.
Es gab keinen Verkauf eines neuen e-Golf mit BLP 37.000€ für 23.000€ an Private Käufer egal mit welcher Eroberungsprämie gerechnet wurde ... und meinauto.de oder carwow hätten liebend gerne so einen Preis geboten ...

Doch weil Du noch die 2000€ Treuprämie vergessen hast die letztes Jahr im ca. Dez noch gab.

Und nun konzentrieren wir uns Mal wieder auf andere Themen bitte

[Ion-Fahrer seit 2016]

Silke Bagschik: "Elektroautos ratzeputz ausverkauft, nur 10-20% stornieren ID.3 1st"
https://www.faz.net/2.1690/corona-und-e ... 64239.html

Bei 9,5k EPrämie und reduzierter MWSt. kein Wunder.
Da gab es auch genug Nachrücker die sich gefreut haben, gibt ja nicht mehr soviele eFahrzeuge die sicher in 2020 geliefert werden können.
Bei den fastlane id3 kann es schon knapp werden...bin gespannt.
Freu mich schon mal einen id3(st) demnächst an der Ladestation zu treffen.
30.000 Fahrzeuge auf Halde zu produzieren und dann zeitgleich auszuliefern, bleibt aber eine Schnapsidee von VW. Werden sie wohl auch nicht wiederholen....

[Schaumermal]

30.000 Fahrzeuge auf Halde zu produzieren und dann zeitgleich auszuliefern, bleibt aber eine Schnapsidee von VW. Werden sie wohl auch nicht wiederholen....

Nee ..das ganze war - wenn jetzt der letzte Tick auch noch klappt - eine ganz geile Marketingidee .. immer in der Diskussion bleiben .. immer wieder ein paar Häppchen Infos, ein wenig Gerüchte .. die Hater ordentlich reizen (ich bin gespannt, was denen neues einfällt .. - wahrscheinlich die Lebendauer der Folierung )

Auf die Reservierungsbedingungen für den Enyaq bin ich schon gespannt ..

Leider bedeutet in diesem Zusammenhang die neueste personalrochade bei skoda nix Gutes. Berhard Maier hat die tschechische Tochter zu einem starken Wettbewerber für die Mutter gemacht. Das mochte der deutsche Betriebsrat gar nicht. Also musst er weg.
Ich hoffe, dass Skoda jetzt nicht den technischen Bach runter geht.