ID.3 First Edition
Re: ID.3 First Edition
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Offizieller VVK-Start ab KW 30, Mitarbeiter erhalten 16% Nachlass
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Re: ID.3 First Edition
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Wie hoch sind die Rabatte bei Diesel und co. gewesen? zb beim golf8?
Was sagt das Ausland zu den Preisen?
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: ID.3 First Edition
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@West-Ost Würde das so auch mit der Fahrradträgerkupplung gehen? Also dass die Nachrüstung mit in die Leasingraten eingerechnet wird. Vielen Dank für deinen Einsatz!West-Ost hat geschrieben: ↑...das muss der Händler bzw. sie eh lernen, wollte jetzt nicht zwingend immer nur der HiWi sein. Sie soll die Winterräder mit korrektem Preis und an richtiger Stelle manuell eingeben uns los geht´s.
Grüße Markus
Re: ID.3 First Edition
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Bei den Verbrennern wird es richtig angegeben, nur bei den Elektroautos nicht.
Beim Ioniq steht im Prospekt als Fußnote zur Angabe des Verbrauchs:
"Bei Neuzulassungen ab dem 1.September 2018 wird für die Berechnung des CO2- emissionsabhängigen Elements der Kfz Steuer der nach dem WLTP- Messverfahren bestimmte Wert der CO2- Emission herangezogen."
Da der erste Ioniq 11,5kWh/100km nach NEFZ hatte, können die 13,8kWh/100km kein NEFZ Wert sein.
Und ich habe extra dazugeschrieben, das VW keine Schuld trifft.
Re: ID.3 First Edition
Weiß eigentlich schon jemand wie hoch die Wartungskosten beim ID3 ausfallen werden, bzw. ob es bei dem beworbenen Pollenfilter und der Bremsflüssigkeit bleibt?
VW schreibt ja nur das es günstiger als beim Verbrannter sei, aber nicht mit welchem Verbrenner das verglichen wurde. Die Aussage ist schon dehnbar.
Ich frage aus folgendem Grund:
Beim aktuellen Kona EV soll neben den jährlichen Intervallen alle 3 Jahre das Kühlmittel der Batteriekühlung und die Batterie des E-Call gewechselt werden.
Die Wartung soll dann mehr als 540 € kosten.
Ich habe mal in einer Werkstatt die voraussichtlichen Wartungskosten für 8 Jahre bei einer geringen Laufleistung angefragt und kam dabei auf knapp unter 2000 €.
Das in Verbindung mit einem jährlichen Intervall und der schlechteren Versicherungseinstufung war für mich leider ein Ausschlusskriterium für den Kona EV.
Nicht das der ID3 auch noch so eine Überraschung beim Service bereit hält. Die Typenklasse des ID3 ist ja i.O.
Ich würde da auch direkt anfragen, aber auf die letzte Antwort musste ich extrem lange warten.
Mit den Antworten ist Hyundai blitzschnell
VW schreibt ja nur das es günstiger als beim Verbrannter sei, aber nicht mit welchem Verbrenner das verglichen wurde. Die Aussage ist schon dehnbar.
Ich frage aus folgendem Grund:
Beim aktuellen Kona EV soll neben den jährlichen Intervallen alle 3 Jahre das Kühlmittel der Batteriekühlung und die Batterie des E-Call gewechselt werden.
Die Wartung soll dann mehr als 540 € kosten.
Ich habe mal in einer Werkstatt die voraussichtlichen Wartungskosten für 8 Jahre bei einer geringen Laufleistung angefragt und kam dabei auf knapp unter 2000 €.
Das in Verbindung mit einem jährlichen Intervall und der schlechteren Versicherungseinstufung war für mich leider ein Ausschlusskriterium für den Kona EV.
Nicht das der ID3 auch noch so eine Überraschung beim Service bereit hält. Die Typenklasse des ID3 ist ja i.O.
Ich würde da auch direkt anfragen, aber auf die letzte Antwort musste ich extrem lange warten.
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Reservierung auf ID.3 First Edition steht
e-UP United als Zweitwagen geplant
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Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Derzeit scheint VW erst einmal noch 1st auch ohne Reservierung loswerden zu wollen. Dazu hat man einen Konfigurator nur für den 1st online gestellt: https://www.volkswagen.de/de/modelle-un ... .html#MOFA Im Anschluß zur Konfiguration wählt man einen Hersteller aus und soll dann ein Angebot bekommen.
Meine Vermutung ist, dass die genauen Preise sowie Bestellmöglichkeit des regulären ID.3 erst rauskommen, wenn man alle 1st verkauft hat.....
Daher glaube ich derzeit persönlich nicht an den 20. Juli für den regulären ID.3 .
Meine Vermutung ist, dass die genauen Preise sowie Bestellmöglichkeit des regulären ID.3 erst rauskommen, wenn man alle 1st verkauft hat.....
Daher glaube ich derzeit persönlich nicht an den 20. Juli für den regulären ID.3 .
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Tippfehler. Man wählt den Händler aus.
Bis wann ist die Frist bis die Prebooker bestellen müssen? Erst dann weiß VW wie viele ID.3 1st noch übrig sind. Und muss sich dann darum kümmern die noch zu verkaufen. Zur Zeit scheinen ja noch einige frei zu sein. Sonst würde das wechseln der Linien nicht klappen.
Bis wann ist die Frist bis die Prebooker bestellen müssen? Erst dann weiß VW wie viele ID.3 1st noch übrig sind. Und muss sich dann darum kümmern die noch zu verkaufen. Zur Zeit scheinen ja noch einige frei zu sein. Sonst würde das wechseln der Linien nicht klappen.
Re: ID.3 First Edition
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e-freak hat geschrieben: ↑ Beim aktuellen Kona EV soll neben den jährlichen Intervallen alle 3 Jahre das Kühlmittel der Batteriekühlung und die Batterie des E-Call gewechselt werden.
Die Wartung soll dann mehr als 540 € kosten.
Ich habe mal in einer Werkstatt die voraussichtlichen Wartungskosten für 8 Jahre bei einer geringen Laufleistung angefragt und kam dabei auf knapp unter 2000 €.
Das in Verbindung mit einem jährlichen Intervall und der schlechteren Versicherungseinstufung war für mich leider ein Ausschlusskriterium für den Kona EV.
Nicht das der ID3 auch noch so eine Überraschung beim Service bereit hält. Die Typenklasse des ID3 ist ja i.O.
Bei den VW Verbrennern wird schon seit Jahrzehnten Lifetime-Kühlmittel eingefüllt, so dass regulär kein Wechsel nötig ist. Was übrigens auch die Entsorgung erübrigt und damit sicherlich dem Umweltschutz förderlich ist.
Jedenfalls würde es mich sehr wundern, wenn nun bei den Elektroautos von dieser Lifetime-Befüllungsstrategie abgewichen wird.
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Antworten: 1von frame77 » Mi 6. Mär 2024, 12:12 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Antworten: 14von Citigo-Franken » So 5. Nov 2023, 12:27 » in iX1 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Antworten: 1von Triple-M » Sa 14. Okt 2023, 21:09 » in EV9 - Allgemeine Themen - 1
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Antworten: 1von Fritzchen-66 » Fr 24. Nov 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Fr 24. Nov 2023, 11:46
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