ID.3 First Edition
Re: ID.3 First Edition
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Schon langsam wird es wirklich idiotisch.Duke-goes-Electric hat geschrieben: ↑Wir dachten auch es geht diesen Mittwoch los. Dann kam die Info mit den Pilothändlern. Die eine Woche schaffen wir auch noch.fern hat geschrieben: ↑ Gerade auch einen Anruf von meinem Händler bekommen. Er hat unseren Termin morgen abgesagt, da das Bestellsystem auf absehbare Zeit nicht zur Verfügung stehen wird. Es gibt wohl 11 ausgesuchte Händler in DE die das als eine Art Pilot Bestellungen auslösen können. Er hat sich mehrmals entschuldigt und war richtig aufgebracht. Die WP Frage hat er mitgenommen. .... ich bin etwas entsetzt.
Der eine oder andere Händer wird sich angestellt haben als wäre er der erste Mann auf dem Mond. Ob die überhaupt schon Smartphones bedienen können?
Da sieht man mal wieder wie schwer es ist so ein Dickschiff umzusteuern. Besonders im digitalen Deutschland.
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Re: ID.3 First Edition
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nextmove hat wohl schon nachgefragt und VW hat es bestätigt das Sie in der MAX enthalten ist
...wird aber zu morgen definitiv korrigiert, Status Rücksitzbank wird gecheckt und ebenfalls bei Bedarf mit Ausgabetag 17.06. geändert.
Deshalb veröffentliche ich solche "Erstausgaben" von VKPs auch nicht einfach, gehören außerdem nicht hierher.
https://twitter.com/nextmove_de/status/ ... 94753?s=20
Grüße Markus
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Warum lässt Vw nicht bei Next Move korrektur lesen?
Warum schämt sich VW der WLTP werte?
Raus damit!
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Nu mal langsam.fern hat geschrieben: ↑ Gerade auch einen Anruf von meinem Händler bekommen. Er hat unseren Termin morgen abgesagt, da das Bestellsystem auf absehbare Zeit nicht zur Verfügung stehen wird. Es gibt wohl 11 ausgesuchte Händler in DE die das als eine Art Pilot Bestellungen auslösen können. Er hat sich mehrmals entschuldigt und war richtig aufgebracht. Die WP Frage hat er mitgenommen. .... ich bin etwas entsetzt.
Ja, das komplett neue System Thunder wird als Minimum Viable Product zunächst bei 11 Betrieben pilotiert. Alle anderen Betriebe verkaufen den ID.3 aber natürlich auch über ihr bekanntes lieb gewonnenes System EVA. Es gibt also überhaupt keinen Grund für eine Absage von Terminen.
Durch Feedback aus dem Handel wird Thunder in der Pilotphase sukzessive weiterentwickelt, um so eine Rolloutreife zu erzielen. Der Zeitpunkt für den deutschlandweiten Rollout wird nach der Pilotphase final festgelegt.
Zuletzt geändert von West-Ost am Di 16. Jun 2020, 15:57, insgesamt 1-mal geändert.
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Mein Händler hat mir dies eben bestätigt, er hat die Info auch kurz zuvor bekommen, dass er hier mit seiner guten alten EVA arbeiten kann.West-Ost hat geschrieben: ↑Nu mal langsam.fern hat geschrieben: ↑ Gerade auch einen Anruf von meinem Händler bekommen. Er hat unseren Termin morgen abgesagt, da das Bestellsystem auf absehbare Zeit nicht zur Verfügung stehen wird. Es gibt wohl 11 ausgesuchte Händler in DE die das als eine Art Pilot Bestellungen auslösen können. Er hat sich mehrmals entschuldigt und war richtig aufgebracht. Die WP Frage hat er mitgenommen. .... ich bin etwas entsetzt.
Ja, das komplett neue System Thunder wird als Minimum Viable Product zunächst bei 11 Betrieben pilotiert. Alle anderen Betriebe verkaufen den ID.3 aber natürlich auch über ihr bekanntes lieb gewonnenes System EVA. Es gibt also überhaupt keinen Grund für eine Absage von Terminen.
Durch Feedback aus dem Handel wird Thunder in der Pilotphase sukzessive weiterentwickelt, um so eine Rolloutreife zu erzielen. Der Zeitpunkt für den deutschlandweiten Rollout wird nach der Pilotphase final festgelegt.
Re: ID.3 First Edition
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Ich glaube Volkswagen war einer der ersten, nein der erste Konzern, der neben den NEFZ- auch ausstattungsbezogene, gemessene WLTP-Werte für seine Produkte im Kundenkonfigurator veröffentlicht hat und nicht wie andere, ganz lange Zeit nur korrelierte usw. Versionen. Ich habe das exakt verfolgt, da dies zu einiger Verunsicherung gerade bei Flottenkunden geführt hat.Blue shadow hat geschrieben: ↑ Warum lässt Vw nicht bei Next Move korrektur lesen?
Warum schämt sich VW der WLTP werte?
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Dies wird auch hier zum Start Vorverkauf passieren und der ist: morgen. Insofern besteht gar kein Grund für Deine Nachfragen und Behauptungen.
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Antworten: 1von frame77 » Mi 6. Mär 2024, 12:12 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Antworten: 25von iceman64 » Fr 29. Mär 2024, 16:55 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 25
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Antworten: 14von Citigo-Franken » So 5. Nov 2023, 12:27 » in iX1 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Antworten: 1von Triple-M » Sa 14. Okt 2023, 21:09 » in EV9 - Allgemeine Themen - 1
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Do 21. Mär 2024, 18:16
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Unterschied EV9 GT-Line vs. GT-Line Launch Edition?
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Black Friday KEBA Deutschland-Edition für 195 €
Antworten: 1von Fritzchen-66 » Fr 24. Nov 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von koaschten
Fr 24. Nov 2023, 11:46
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