ID.3 First Edition

[Halfdan]

Der ganze Beitrag wird auch nicht besser wenn da insgesamt hahnebüchenes Zeug steht.
Zuschlag für volle Hütte ID3 (also vermutlich Linie3 für 50k) auf volle Hütte Audi Q4 eTron
-größeres Fahrzeug
-Audizuschlag
-Zuschlag große Batterie
-Zuschlag Allrad

Wenn du glaubst all das für einen Aufpreis von nur 10k zu bekommen, dann bist du noch naiver als ich dachte...

[E-Mobil-Foo]

sinngem. Zitat aus Twitter (heute 14ooUhr): "Verbindliche Kaufverträge für die 1St-Serie ab 1. April 20. Ursprünglich war Ende 2019 angesetzt."
**
Und der Liefertermin ? Also reichtlich Zeit für Tests im Winterbetrieb.

[phonehoppy]

Noch ein Zitat aus Twitter:

https://twitter.com/jstackmann/status/1 ... 2834057216

"Ab Mitte des nächsten Jahres wird der ID.3 beim Handel zum Probefahren bereitstehen."

Das kann ja nichts anderes bedeuten, als das VW entweder den ID.3 ohne Probefahrten verkauft oder dass die wirkliche Bestell-, Produktions- und Lieferphase erst ab Mitte nächsten Jahres, also nach dem 30. Juni 2020, beginnt.

Herr Jürgen Stackmann ist nicht irgendjemand, sondern (Zitat):
"Member of the Board of Management Volkswagen Brand for Sales, Marketing & After Sales".
Das wird also Hand und Fuß haben, was er da sagt.

Bei mir drängt sich inzwischen der Gedanke auf, dass es noch ca. 1 Jahr dauern wird, bevor wir die ersten ID.31st Edition in Kundenhand sehen werden. Und so lange lässt sich über Qualität und Eigenschaften des Fahrzeugs wenig sagen.

[E-Mobil-Foo]

...und die First-Besteller sollen BLIND kaufen wollen - ich steig dann mal aus. Es wird eine Linie3 also frei.

[Nico]

Noch ein Zitat aus Twitter:

https://twitter.com/jstackmann/status/1 ... 2834057216

"Ab Mitte des nächsten Jahres wird der ID.3 beim Handel zum Probefahren bereitstehen."

Das kann ja nichts anderes bedeuten, als das VW entweder den ID.3 ohne Probefahrten verkauft oder dass die wirkliche Bestell-, Produktions- und Lieferphase erst ab Mitte nächsten Jahres, also nach dem 30. Juni 2020, beginnt.

Herr Jürgen Stackmann ist nicht irgendjemand, sondern (Zitat):
"Member of the Board of Management Volkswagen Brand for Sales, Marketing & After Sales".
Das wird also Hand und Fuß haben, was er da sagt.

Bei mir drängt sich inzwischen der Gedanke auf, dass es noch ca. 1 Jahr dauern wird, bevor wir die ersten ID.31st Edition in Kundenhand sehen werden. Und so lange lässt sich über Qualität und Eigenschaften des Fahrzeugs wenig sagen.

...und die First-Besteller sollen BLIND kaufen wollen - ich steig dann mal aus. Es wird eine Linie3 also frei.

das ist doch alles schon seit Monaten bekannt, und wurde genau so immer von VW kommuniziert:
Für den ID.3 1st wird es keine Probefahrten geben, er wird im Sommer 2020 direkt an die Kunden ausgeliefert.

Das man den Standard ID.3 im Sommer probefahren kann ist auch keine Überraschung.

[Schaumermal]

Noch ein Zitat aus Twitter:
https://twitter.com/jstackmann/status/1 ... 2834057216
"Ab Mitte des nächsten Jahres wird der ID.3 beim Handel zum Probefahren bereitstehen."
Das kann ja nichts anderes bedeuten, als das VW entweder den ID.3 ohne Probefahrten verkauft oder dass die wirkliche Bestell-, Produktions- und Lieferphase erst ab Mitte nächsten Jahres, also nach dem 30. Juni 2020, beginnt.
Bei mir drängt sich inzwischen der Gedanke auf, dass es noch ca. 1 Jahr dauern wird, bevor wir die ersten ID.31st Edition in Kundenhand sehen werden. Und so lange lässt sich über Qualität und Eigenschaften des Fahrzeugs wenig sagen.

hmm.. du mischt da Infos mit Mutmaßungen ..
Es war immer so kommuniziert worden dass die ID.3 FE ohne Probefahrt rausgehen - bzw eine Probefahrt ist nie und nirgendwo versprochen worden.
eine Auslieferung ist Im 2. Quartal für die FE (also Ende Juno ... ) avisiert worden.
Welche Basis hat jetzt deine Vermutung bzgl. 1 Jahr?
Es gibt nichts aber auch gar nichts was darauf hinweist. Außer eben dein - nicht durch Fakten gestützer - Vermutungsgang.
Und .. ein Standard-ID.3 kann natürlich erst probegefahren werden wenn er produziert wurde. Nach den Exemplaren der FE. Ende Q2/2020.
Also alles schön logisch innerhalb der bisherigen Informationen.

[Nico]

...mal wieder viel Aufregung um nichts Neues.

[Nico]

...die Produktion der Serienfahrzeuge der Baureihe ID.3 1st startet in KW 45, also Anfang November.
Eine Auslieferung vor April war und ist nie ein Thema gewesen.
Die Auslieferung in Deutschland für die Baureihe ID.3 1st ist im Juni/Sommer 2020. Das wurde immer so kommuniziert.

hier nun auch offizielle Infos zum Beginn der Serienproduktion des ID.3 1st :
https://www.lvz.de/Nachrichten/Wirtscha ... .-November

Bei mir drängt sich inzwischen der Gedanke auf, dass es noch ca. 1 Jahr dauern wird, bevor wir die ersten ID.31st Edition in Kundenhand sehen werden. Und so lange lässt sich über Qualität und Eigenschaften des Fahrzeugs wenig sagen.

Wie schon geschrieben: Quark. Konzernchef Diess persönlich hat auf der IAA davon gesprochen, dass die ersten Kunden "im Frühjahr" ihr Auto bekommen. Je nachdem, wie lange man "Frühjahr" definiert, werden das evtl. keine deutschen Kunden sein, weil hier die Chose erst mit den neuen Händlerverträgen im April beginnt. Aber dennoch vor "Herbst", was Deine Jahresfrist wohl implizieren soll.

[hu.ms]

Welche Basis hat jetzt deine Vermutung bzgl. 1 Jahr?
Es gibt nichts aber auch gar nichts was darauf hinweist. Außer eben dein - nicht durch Fakten gestützer - Vermutungsgang.
Und .. ein Standard-ID.3 kann natürlich erst probegefahren werden wenn er produziert wurde. Nach den Exemplaren der FE. Ende Q2/2020.
Also alles schön logisch innerhalb der bisherigen Informationen.

Das die händler-vorführwagen erst nach den 1st. für die deutschen kunden gebaut werden halte jetzt ich für eine vermutung.