ID.3 First Edition
Re: ID.3 First Edition
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Warum sollte die Unterschrift so wichtig sein. Die Reservierung ist für beide Seiten unverbindlich. Viel wichtiger ist, dass die Registrierungsnummer im System von VW mit der abgegebenen Reservierung verknüpft wird. Sollte VW aus irgendwelchen Gründen die Reservierung nicht liefern können, hat man trotz Unterschrift keinen Anspruch darauf. Aber warum sollte VW das machen. Oder weiß jemand mehr darüber?
Re: ID.3 First Edition
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Das wäre ja wirklich übertrieben, ein ID.3 ist doch kein Maybach!
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Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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wie willst du deinen Anspruch auf die Bestellmöglichkeit deiner gewählten Konfiguration nachweisen?Lui 75 hat geschrieben: ↑Warum sollte die Unterschrift so wichtig sein. Die Reservierung ist für beide Seiten unverbindlich. Viel wichtiger ist, dass die Registrierungsnummer im System von VW mit der abgegebenen Reservierung verknüpft wird. Sollte VW aus irgendwelchen Gründen die Reservierung nicht liefern können, hat man trotz Unterschrift keinen Anspruch darauf. Aber warum sollte VW das machen. Oder weiß jemand mehr darüber?
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Re: ID.3 First Edition
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Beim ID.3 1st gibt es Sitze mit Massagefunktion, das konnte ich persönlich testen.
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Re: ID.3 First Edition
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Das ist wie beim Golf 7 schon. Die Lordosestütze fährt raus, und dann rauf und runter. Feature der Ergo-Aktiv Sitze die in den ausgestellten ID 1st Max zu sehen waren.
Unser Blog zur Elektromobilität, e-Golf und Ioniq: https://1.21-gigawatt.net
Re: ID.3 First Edition
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Das ist ja was ich sage. Auch wenn ich es mit Unterschrift beweisen kann das ich z.B. Linie 2 reserviert habe, ist VW nicht dazu verpflichtet mir auch Linie 2 zu garantieren. Erst wenn ich verbindlich bestelle, muss VW das bestellte auch liefern. Und dann sind natürlich auch Unterschriften wichtig. Bis jetzt ist alles unverbindlich für beide Seiten. Ich denke man sollte sich erst Mal keinen Kopf machen, auch nicht wenn es keine Unterschrift gab. Viel wichtiger ist das der Händler es richtig im System eingibt und die Registrierungsnummer richtig zur passenden Linie, Farbe usw. eingegeben hat.Nico hat geschrieben: ↑wie willst du deinen Anspruch auf die Bestellmöglichkeit deiner gewählten Konfiguration nachweisen?Lui 75 hat geschrieben: ↑Warum sollte die Unterschrift so wichtig sein. Die Reservierung ist für beide Seiten unverbindlich. Viel wichtiger ist, dass die Registrierungsnummer im System von VW mit der abgegebenen Reservierung verknüpft wird. Sollte VW aus irgendwelchen Gründen die Reservierung nicht liefern können, hat man trotz Unterschrift keinen Anspruch darauf. Aber warum sollte VW das machen. Oder weiß jemand mehr darüber?
Re: ID.3 First Edition
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Ist halt noch nirgens ersichtlich ob die wirklich im 1st kommen und im welchem Paket... So ähnlich wie mit den Memory Sitzen. Kommen sicherlich aber ob schon im 1st? Und wenn in welcher Linie... Die Informationspolitik von VW ist da massiv ausbaufähig.
Ich warte ab und entscheide am Ende ob ich die Linie 3 tatsächlich bestelle, Reserviert hab ich ja
e-Mobil: Version 1 = Twizy aus 2012 (seit 18.05.2018 bei mir)
Version 2 Model 3SR+ Schwarz seit 31.03.20
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Re: ID.3 First Edition
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Ich hab jetzt auch ne Linien-Zusage + Farbe erhalten. "Man rechne mit volatilem Freiraum" zur Deadline des Vertragsabschlusses im April 2020, also auch mit kurzfristiger Linien/Farbe-Wechselfreiheit.
Die Unterpunkte in den Linien sind doch ohnehin nur Platzhalter.
Was verliert VW, wenn es einen Zeitstrahl rausließe, mit Funktionsbeschreibungen aller Linien-Optionen, mit Termin für die Übergabe von Testfahrzeugen aller 3 Linien ?
Sie verlangen "Linientreue" von 1St-Kunden, dann aber bitte auch die "angekündigten" Detail-Infos an jene !
Die Unterpunkte in den Linien sind doch ohnehin nur Platzhalter.
Was verliert VW, wenn es einen Zeitstrahl rausließe, mit Funktionsbeschreibungen aller Linien-Optionen, mit Termin für die Übergabe von Testfahrzeugen aller 3 Linien ?
Sie verlangen "Linientreue" von 1St-Kunden, dann aber bitte auch die "angekündigten" Detail-Infos an jene !
iX3
Re: ID.3 First Edition
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Moin Moin,
hier noch mal was zu Fahrassistenssystemen.
Die Dame arbeitet im Produkt Marketing ID.3 von VW. Keine Ahnung, wie belastbar ihre Aussage ist.
Das Video ist Gaga. Robin scheint mir eher gekauft zu sein. Schleim floss aus dem SD-Karten Slot meines Notebooks.
Ab 11:25 spricht sie aber von Lane Assist und Front Assist in Serie.
Das hört sich für mich sogar nach ab 30000 Euro Version an.
Ein bisschen davor zeigt sie das ID Light beim Laden. Das finde ich nett.
https://www.youtube.com/watch?v=YbkmLpCK85Q
Vielleicht um auch mal was Positives zu berichten.
Gruß Lumpf
hier noch mal was zu Fahrassistenssystemen.
Die Dame arbeitet im Produkt Marketing ID.3 von VW. Keine Ahnung, wie belastbar ihre Aussage ist.
Das Video ist Gaga. Robin scheint mir eher gekauft zu sein. Schleim floss aus dem SD-Karten Slot meines Notebooks.
Ab 11:25 spricht sie aber von Lane Assist und Front Assist in Serie.
Das hört sich für mich sogar nach ab 30000 Euro Version an.
Ein bisschen davor zeigt sie das ID Light beim Laden. Das finde ich nett.
https://www.youtube.com/watch?v=YbkmLpCK85Q
Vielleicht um auch mal was Positives zu berichten.
Gruß Lumpf
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Antworten: 1von frame77 » Mi 6. Mär 2024, 12:12 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Antworten: 14von Citigo-Franken » So 5. Nov 2023, 12:27 » in iX1 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Antworten: 1von Triple-M » Sa 14. Okt 2023, 21:09 » in EV9 - Allgemeine Themen - 1
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Do 21. Mär 2024, 18:16
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Unterschied EV9 GT-Line vs. GT-Line Launch Edition?
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Antworten: 1von Fritzchen-66 » Fr 24. Nov 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Fr 24. Nov 2023, 11:46
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