ID.3 First Edition

[Bud Fox]

Dafür hat er einen Kofferraum. Also ich würde lieber einen e-tron nehmen, leider nicht in meinem Budget.

der Innenraum sieht aus wie ne Kreuzung aus i3, Zoe (alt) und Model3

[smarty79]

Hier die PM

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... s-id3-5338

Auch die Ausstattung von 1ST, Plus und Max werden behandelt.

Echt anstrengend ihm zuzuhören. Ich will mal mehr technische Daten haben.


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[roland_geheim]

Wow! Service alle zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung!!!

Die Werkstätten bekommen grade Brechreiz

wieso? dann eben der üblich überteuterte vw-preis beim service und gut ist: traue vw ohne weiteres einen preis von 300 euro pro e-service zu...

[beemercroft]

Das Interieur sieht billig aus.

[eve]

Der e-Tron sieht hinter dem ID.3 und neben dem Taycan ziemlich altbacken aus...

Vorne ja, hinten geht's.

Hoffentlich ist der ID3 nicht wie der etron ab Werk fix auf den Lässig Modus eingestellt nur damit die Verbrenner Sport Varianten verkäuflich bleiben.

Das Interieur sieht billig aus.

Eventuell hat VW die Strategie von "außen hui - innen pfui" auf "mehr sein als Schein" umgestellt.

[benwei]

Anhand der Ausstattungsliste des 1st müsste es für mich der Plus sein. Basis ist ohne RFK und ACC uninteressant, Max hat viel Spielkram ohne wirklichen Nutzen.

[Langsam aber stetig]

Was ist denn jetzt der Preis für die verschiedenen 1st editions? Habe ich irgendwie verpasst, war aber auch kurz 30 Sekunden weg.

[fbusch]

Kann ja wohl nicht wahr sein - nicht mal der Spurhalteassistent ist Teil des Plus. Da bin ich ja bestimmt direkt bei 45 kEUR. Vielleicht doch einen Leaf?!?