ID.3 First Edition
Re: ID.3 First Edition
pschaefer
Das ist einfach Schutzlack auf ganz stinknormalen Stahlscheiben. Ceramic wäre - bei aller Liebe - viel zu teuer.
Edit: Und eigentlich sehen mir die Scheiben - in 20-Zoll-Räder reingedacht - dann doch recht klein aus, da wird wohl doch einiges per Rekuperation erledigt.
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Re: ID.3 First Edition
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hier ein Foto aus dem Werk in Zwickau, von der aktuellen Produktion der Vorserienfahrzeuge:
...diese Scheiben wirken eher groß.
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Re: ID.3 First Edition
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Meines Wissens kann man das dynamische raus-codieren.
Re: ID.3 First Edition
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Ich habe gesehen, dass VW diese Farbe "Makena-Türkis" schon einsetzt, z.B. beim T-Cross. Wer es sich mal anschauen will:
https://www.volkswagen.de/app/konfigura ... e=exterior#
Es ist beim T-Cross übrigens die Farbe mit dem höchsten Aufpreis (+ € 645,00).
https://www.volkswagen.de/app/konfigura ... e=exterior#
Es ist beim T-Cross übrigens die Farbe mit dem höchsten Aufpreis (+ € 645,00).
Re: ID.3 First Edition
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Gibt es bereits Informationen zu möglichen Leasingangeboten?
Mein Händler meinte, nachdem er mich vergangene Woche erstmals seit der Registrierung kontaktiert hat, VW arbeite da an interessanten Angeboten wusste aber noch nichts Genaues.
Prinzipiell würde ich tatsächlich erstmals überlegen ein Auto zu leasen statt direkt bar zu zahlen, schon alleine da die Geschwindigkeit mit welcher sich die ganze Branche im Moment entwickelt einen Kauf bezüglich möglicher Restwerte schnell uninteressant werden lassen könnte.
Auch könnte man dann drei Jahre lang die Entwicklung beobachten und anschließend neu entscheiden ob es denn die richtige Richtung war für die man sich entschieden hat.
Mein Händler meinte, nachdem er mich vergangene Woche erstmals seit der Registrierung kontaktiert hat, VW arbeite da an interessanten Angeboten wusste aber noch nichts Genaues.
Prinzipiell würde ich tatsächlich erstmals überlegen ein Auto zu leasen statt direkt bar zu zahlen, schon alleine da die Geschwindigkeit mit welcher sich die ganze Branche im Moment entwickelt einen Kauf bezüglich möglicher Restwerte schnell uninteressant werden lassen könnte.
Auch könnte man dann drei Jahre lang die Entwicklung beobachten und anschließend neu entscheiden ob es denn die richtige Richtung war für die man sich entschieden hat.
Re: ID.3 First Edition
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Die wahrscheindlichkeit, dass die nächsten jahre bessere akku-generationen mit größerer speicherdichte kommen werden die leasinggesellschaften sicher in die konditionen einpreisen. Sie wollen ja nicht zum ende der laufzeit auf einen fahrzeugwert unter dem kalkulierten restwert sitzen bleiben.
Bei dieselskandal haben sie erst letzlich dazu ihre erfahrungen gemacht.
Also: die mtl. rate und/oder anzahlung - oder einfach: alles was der LN zahlen muss - wird vermutlich kräftig.
Bei dieselskandal haben sie erst letzlich dazu ihre erfahrungen gemacht.
Also: die mtl. rate und/oder anzahlung - oder einfach: alles was der LN zahlen muss - wird vermutlich kräftig.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
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Re: ID.3 First Edition
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Sind schon viele von Euch vom Händler den Ihr angegeben habt angesprochen worden?Timberwood hat geschrieben: ↑ Mein Händler meinte, nachdem er mich vergangene Woche erstmals seit der Registrierung kontaktiert hat
So wie die für mich hier zuständige schwerfällige VW Tochter ihre Prozesse im Griff hat, würde es mich überhaupt wundern jemals aktiv von denen zu hören.
ID.4 1st max 04.2021 - heute \\\ Passat Variant GTE 08.2017 - 04.2021
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Die Händler haben vorgestern ein Infoschreiben von VW erhalten und werden darin u.a. angehalten sich bei den Prebookern zu melden.fpk hat geschrieben: ↑Sind schon viele von Euch vom Händler den Ihr angegeben habt angesprochen worden?Timberwood hat geschrieben: ↑ Mein Händler meinte, nachdem er mich vergangene Woche erstmals seit der Registrierung kontaktiert hat
So wie die für mich hier zuständige schwerfällige VW Tochter ihre Prozesse im Griff hat, würde es mich überhaupt wundern jemals aktiv von denen zu hören.
Auch werden ihnen darin Details zur am 11. September beginnenden Reservierungs- und Konfigurierungsmöglichkeit des 1st bekannt gegeben.
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Re: ID.3 First Edition
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Mein händler hat im juli in seinem porsche-verkaufsraum eine veranstaltung zu e-autos gemacht zu der u.a. die 7 ID.3-1.st.-reservierer eingeladen wurden.
Es gab auch vorträge eines regionaler ökostrom-versorgers zu wallboxen und eines PV-installateurs zu laden mit selbst erzeugen strom.
Es gab auch vorträge eines regionaler ökostrom-versorgers zu wallboxen und eines PV-installateurs zu laden mit selbst erzeugen strom.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20.
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Irgendwelche Nachteile bei First Edition ggü. aktuellerem Uniq?
Antworten: 1von frame77 » Mi 6. Mär 2024, 12:12 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Ioniq1234
Mi 6. Mär 2024, 14:55
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Irgendwelche Nachteile bei First Edition ggü. aktuellerem Uniq?
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Jetzt noch First Edition kaufen oder 2025 Modellwechsel abwarten
Antworten: 25von iceman64 » Fr 29. Mär 2024, 16:55 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 25
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Letzter Beitrag von schwaben_ioniq
Mo 8. Apr 2024, 08:48
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Antworten: 14von Citigo-Franken » So 5. Nov 2023, 12:27 » in iX1 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Letzter Beitrag von soleria
Di 26. Mär 2024, 15:57
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Unterschied EV9 GT-Line vs. GT-Line Launch Edition?
Antworten: 1von Triple-M » Sa 14. Okt 2023, 21:09 » in EV9 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von rcrack2k
Do 21. Mär 2024, 18:16
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Unterschied EV9 GT-Line vs. GT-Line Launch Edition?
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Black Friday KEBA Deutschland-Edition für 195 €
Antworten: 1von Fritzchen-66 » Fr 24. Nov 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von koaschten
Fr 24. Nov 2023, 11:46
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Black Friday KEBA Deutschland-Edition für 195 €