ID.3 First Edition

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Re: ID.3 First Edition

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  • Fen
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Kleine Neuigkeit gibt es noch (jedenfalls habe ich hier noch nichts gelesen)
- in den Niederlanden wird bereits die Warteliste geführt, Reservierungen sind momentan nicht mehr möglich.
- folgendes hab ich bei den Norwegern gefunden:
(ID.3 1 ST ist ein speziell für den norwegischen Markt entwickeltes Modell, das in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten wird.) Es stehen vier Farben zur Verfügung. Alle Ausstattungsvarianten sind passend für Norwegen. ID.3 Plus verfügt außerdem über dynamische LED-Matrix-Leuchten, 19-Zoll-Leichtmetallräder, eine Rückfahrkamera und einen verbesserten Innenraum. Für ID.3 Max sind Panorama-Glasdächer, 20-Zoll-Leichtmetallräder, mehrere Fahrerassistenzsysteme und ein innovatives AR-Head-up-Display (Augmented Reality) erhältlich.

Schließe daraus, dass der "normale ID.3 1ST" keine Rückfahrkamera hat und der Max Dank diverser Assistenzsysteme so ziemlich Vollausstattung hat und Level 3 schaffen wird.
Die 20 Zöller scheint es ebenfalls nur für den MAX zu geben.
Immer unter der Voraussetzung, dass die Modelle in allen Ländern dieselbe Ausstattung bekommen...
ID.3 1st Edition MAX Mangangrau metallic (1st Mover) am 18.06.20 bestellt
Tesla Model 3 AWD LR AHK FSD Midnight Silver metallic seit 03/20
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Re: ID.3 First Edition

CaptainPicard
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Re: ID.3 First Edition

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  • Nico
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Fen hat geschrieben: Kleine Neuigkeit gibt es noch (jedenfalls habe ich hier noch nichts gelesen)
- in den Niederlanden wird bereits die Warteliste geführt, Reservierungen sind momentan nicht mehr möglich.
- folgendes hab ich bei den Norwegern gefunden:
(ID.3 1 ST ist ein speziell für den norwegischen Markt entwickeltes Modell, das in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten wird.) Es stehen vier Farben zur Verfügung. Alle Ausstattungsvarianten sind passend für Norwegen. ID.3 Plus verfügt außerdem über dynamische LED-Matrix-Leuchten, 19-Zoll-Leichtmetallräder, eine Rückfahrkamera und einen verbesserten Innenraum. Für ID.3 Max sind Panorama-Glasdächer, 20-Zoll-Leichtmetallräder, mehrere Fahrerassistenzsysteme und ein innovatives AR-Head-up-Display (Augmented Reality) erhältlich.

Schließe daraus, dass der "normale ID.3 1ST" keine Rückfahrkamera hat und der Max Dank diverser Assistenzsysteme so ziemlich Vollausstattung hat und Level 3 schaffen wird.
Die 20 Zöller scheint es ebenfalls nur für den MAX zu geben.
Immer unter der Voraussetzung, dass die Modelle in allen Ländern dieselbe Ausstattung bekommen...
Für die deutschen ID.3 1st habe ich teilweise andere/abweichende Infos.
So sollen z.B. die Felgen frei konfigurierbar sein.
Übrigens sind alle ID.3 / ID.3 1st hardwareseitig für Fahren nach Level 3 ausgestattet/vorbereitet.
Erster ID.3 Kunde, Fan der Elektromobiliät und Unterstützer der großen Volkswagen Elektro-Offensive

Re: ID.3 First Edition

fern
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Hmmm komisch, bin registriert, hab aber noch keine E-Mail erhalten, haben die nur ausgewählte bekommen? :cry:

Re: ID.3 First Edition

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fern hat geschrieben: Hmmm komisch, bin registriert, hab aber noch keine E-Mail erhalten, haben die nur ausgewählte bekommen? :cry:
Schau mal im Spam-Ordner.... :D
Mail kam um 18:06 Uhr...
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Re: ID.3 First Edition

fern
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Ion-Fahrer seit 2016 hat geschrieben:
Schau mal im Spam-Ordner.... :D
Mail kam um 18:06 Uhr...
Leider auch dort nicht... Kommt vll. in Wellen *hoff*

Re: ID.3 First Edition

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Nico hat geschrieben:
Für die deutschen ID.3 1st habe ich teilweise andere/abweichende Infos.
So sollen z.B. die Felgen frei konfigurierbar sein.
Übrigens sind alle ID.3 / ID.3 1st hardwareseitig für Fahren nach Level 3 ausgestattet/vorbereitet.
...und ich dachte schon es gibt drei vorkonfigurierte Pakete :lol: :lol:
Ja lassen wir uns überraschen.... :D
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Re: ID.3 First Edition

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CaptainPicard hat geschrieben: Vielleicht auch interessant:
Am Ende werden sogar mehr Autos gebaut. Klar braucht man nicht so viele Arbeiter wenn man auf Elektro umsteigt, aber wenn man es richtig mcht kann man ordentlich Marktanteile dazu gewinnen und mehr Autos verkaufen, sowie Mitarbeiter halten.

Re: ID.3 First Edition

jhg
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Nico hat geschrieben:
Für die deutschen ID.3 1st habe ich teilweise andere/abweichende Infos.
So sollen z.B. die Felgen frei konfigurierbar sein.
Übrigens sind alle ID.3 / ID.3 1st hardwareseitig für Fahren nach Level 3 ausgestattet/vorbereitet.
Gibt es schon Infos, wie weit autonomes Fahren aktiv sein wird?
Level 3 ist ja aktuell aufgrund fehlender Gesetze nicht möglich.
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Re: ID.3 First Edition

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  • Nico
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jhg hat geschrieben:
Nico hat geschrieben:
Für die deutschen ID.3 1st habe ich teilweise andere/abweichende Infos.
So sollen z.B. die Felgen frei konfigurierbar sein.
Übrigens sind alle ID.3 / ID.3 1st hardwareseitig für Fahren nach Level 3 ausgestattet/vorbereitet.
Gibt es schon Infos, wie weit autonomes Fahren aktiv sein wird?
Level 3 ist ja aktuell aufgrund fehlender Gesetze nicht möglich.
Weitere Infos dazu habe ich nicht.
Könnte mir vorstellen dass Level 3 per Softwareupdate freigeschaltet wird, wenn die Gesetzeslage es endlich in Deutschland zulässt.
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