Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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Schon mal gut!
Wurde dort irgendwas zum geplanten Leasing gesagt?
Preisindikationen?
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Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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Die Händlerverträge sind ja nun durch...wie macht sich das nun in Real am Preis bemerkbar?
Agenturmodel klingt nach Diktat aus Wob.
Ambitionierte Startpreise....die im Sommer fallen, weil von Hype keine spur....Drama baby drama.
Agenturmodel klingt nach Diktat aus Wob.
Ambitionierte Startpreise....die im Sommer fallen, weil von Hype keine spur....Drama baby drama.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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Tesla ist eben VorbildBlue shadow hat geschrieben: ↑ Die Händlerverträge sind ja nun durch...wie macht sich das nun in Real am Preis bemerkbar?
Agenturmodel klingt nach Diktat aus Wob.
Für die Händler ist das bitter, für VW gibt es natürlich gewaltige Vorteile: niedrige Händlermarge/-Provision. Für die Kunden könnte es auch gut sein: Die Möglichkeit zu niedrigeren Endpreisen durch geringere Kosten. Die fleißigen Kunden, die von Händler zu Händler rennen um den günstisten Preis zu finden sind natürlich im Nachteil: Preise sind per Web transparent.
Das Servicenetz bleibt den VW-Kunden erhalten.
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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~ 23.500 € nach Förderung für ein reines BEV mit 45kWh im C-Segment ist deiner Meinung nach ambitioniert und wird nicht gekauft, weil...?Blue shadow hat geschrieben: ↑ Ambitionierte Startpreise....
Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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Komisch, wir haben noch keine Preise bzw. Mobilitätskosten über diverse Finanzprodukte aber neue Händlerverträge sollen die Preise beeinflussen?Blue shadow hat geschrieben: ↑ Die Händlerverträge sind ja nun durch...wie macht sich das nun in Real am Preis bemerkbar?
Agenturmodel klingt nach Diktat aus Wob.
Ambitionierte Startpreise....die im Sommer fallen, weil von Hype keine spur....Drama baby drama.
Einfach abwarten ist eher angebracht...Agentur-Verträge sind wir seit vielen Jahren gewohnt aus dem Großkundenbereich, funktioniert hervorragend.
Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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ich weiß- das war ironisch - aber der von dir zitiere Post bezog sich wahrscheinlich auf die FE, die deutlich höher liegt.dedario hat geschrieben: ↑~ 23.500 € nach Förderung für ein reines BEV mit 45kWh im C-Segment ist deiner Meinung nach ambitioniert und wird nicht gekauft, weil...?Blue shadow hat geschrieben: ↑ Ambitionierte Startpreise....
Trotzdem ist auch deren Preis nach augenblicklicher Marktlage wahrscheinlich konkurrenzlos.
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Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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Tesla als Negativbeispiel...Service unbekannt.
Natürlich kommt es jetzt zu einer Bereinigung...Dank Dieseldrama....ich möchte aber begeisterte Händler, die Überzeugt Stromer verkaufen.
Ich befürchte hier das Gegenteil...Händler werden auf Hybrid beraten und Stromer als Buhmann bezeichnen.
https://www.manager-magazin.de/unterneh ... 04894.html
Id.3 nackt ist preislich annehmbar, aber 50.000€ bei Max sind Wunschpreise.
Natürlich kommt es jetzt zu einer Bereinigung...Dank Dieseldrama....ich möchte aber begeisterte Händler, die Überzeugt Stromer verkaufen.
Ich befürchte hier das Gegenteil...Händler werden auf Hybrid beraten und Stromer als Buhmann bezeichnen.
https://www.manager-magazin.de/unterneh ... 04894.html
Id.3 nackt ist preislich annehmbar, aber 50.000€ bei Max sind Wunschpreise.
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Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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Wobei aber der Großteil der Reservierungen für die FE den Max betreffen ... wenn die Leaks richtig liegen.Blue shadow hat geschrieben: ↑ Id.3 nackt ist preislich annehmbar, aber 50.000€ bei Max sind Wunschpreise.
Wir werden sehen.
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)
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Abgerechnet wird ja zum Schluss. Die 30.000 sind nicht entscheidend...die 100.000de danach müssen preislich einen Rausch auslösen.
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