Aktuelle Preise und Preisschätzungen zum VW ID.3 (Neo)

[hu.ms]

VW freut sich über jeden der teure zusatzaustattung bucht.
Ob größerer akku, stärkerer motor, HUD, beleuchtungs-schnick-schnack oder farben innen/aussen - genau daran wird weit überdurchschnittlich verdient.
Bei verbrennern liegt der aufpreis bei einem mehrfachen der herstellungskosten des extras.
Beispiel: 4 zusätzliche lautsprecher kosten VW keine 50 €, der aufpreis ist 199 €.
Wird bei den IDs nicht anders sein.

[dedario]

Kommt immer auch auf die Batteriegröße an.
Wenn du mit maximaler Ausstattung auch die größte Batterie meinst, dann vermutlich ja, knapp 60 TEUR.

[merdian]

Ob man schon an der 60.000€ Marke kratzen wird bei voller Ausstattung?

Bei der 77 kWh Variante (ProS) vermutlich ja.

[LarsDK]

Heute sind die nächsten Preise für den dänischen Markt gekommen.
Seit September war folgendes bekannt:
VW ID.3 in der Basisausführung mit 45 kWh Akku ab 280.000 DKK (ca. 37.300 Euro)
VW ID.3 1ST mit 58 kWh Akku ab 335.000 DKK (ca. 44.600 Euro)

Heute wurde dann folgendes bekannt gegeben:
Den Standard ID.3 mit 58 kWh Akku wird es als ID.3 Pro ab 310.000 DKK (ca. 41.300 Euro) geben und dann wird es noch den ID.3 Pro Power ab 320.000 DKK (ca. 42.600 Euro) geben. Der Unterschied zwischen ID.3 Pro und ID.3 Pro Power ist dass der ID.3 Pro 145 PS haben wird und der ID.3 Pro Power 204 PS. Der ID.3 Pro Power soll damit gut 2 Sekunden schneller von 0 auf 1000 Beschleunigen. Die Preise für den ID.3 Pro S mit 77 kWh Batterie werden im Januar bekannt gegeben.

Dann wurden noch die Preise für die ID.3 1ST Varianten bekannt gegeben:
ID.3 1ST ab 335.000 DKK ( ca. 44.600 Euro)
ID.3 1ST Plus ab 370.000 DKK (ca. 49.300 Euro)
ID.3 1ST Max ab 405.000 DKK (ca. 54.000 Euro)

[roland_geheim]

Den Standard ID.3 mit 58 kWh Akku wird es als ID.3 Pro ab 310.000 DKK (ca. 41.300 Euro) geben und dann wird es noch den ID.3 Pro Power ab 320.000 DKK (ca. 42.600 Euro) geben. Der Unterschied zwischen ID.3 Pro und ID.3 Pro Power ist dass der ID.3 Pro 145 PS haben wird und der ID.3 Pro Power 204 PS.

witzig: 1300 EUR für eine Software-Freischaltung, also 100% Marge für VW - da werden sich wieder die Tuner am freien Markt freuen

[LarsDK]

Den Standard ID.3 mit 58 kWh Akku wird es als ID.3 Pro ab 310.000 DKK (ca. 41.300 Euro) geben und dann wird es noch den ID.3 Pro Power ab 320.000 DKK (ca. 42.600 Euro) geben. Der Unterschied zwischen ID.3 Pro und ID.3 Pro Power ist dass der ID.3 Pro 145 PS haben wird und der ID.3 Pro Power 204 PS.

witzig: 1300 EUR für eine Software-Freischaltung, also 100% Marge für VW - da werden sich wieder die Tuner am freien Markt freuen

Das dachte ich auch, so ist es ja aber bei vielen Autos.

[Lumpf67]

Hallo,

in dem Video https://www.youtube.com/watch?v=6avUXezHqY0 spricht Frau Baschlick ab ungefähr 3:30 über den Unterschied mit dem 2 Sekunden in der Beschleunigung und den Mehrwert der 1st Edition. Laienhaft verstehe ich das so, als sei es keine Software Lösung. Damit sehe ich dann auch schwarz für die Tuner. Außerdem räumt sie mit einigen Hoffnungen, Gerüchten und Befürchtungen auf.

Gruß Lumpf

[Metal-Mike]

Den Standard ID.3 mit 58 kWh Akku wird es als ID.3 Pro ab 310.000 DKK (ca. 41.300 Euro) geben und dann wird es noch den ID.3 Pro Power ab 320.000 DKK (ca. 42.600 Euro) geben. Der Unterschied zwischen ID.3 Pro und ID.3 Pro Power ist dass der ID.3 Pro 145 PS haben wird und der ID.3 Pro Power 204 PS.

witzig: 1300 EUR für eine Software-Freischaltung, also 100% Marge für VW - da werden sich wieder die Tuner am freien Markt freuen

Das glaube ich nicht, aber glauben kann jeder was er/sie will!
Mehr, oder besser, genaueres werden wir ALLE erst erfahren wenn der ID.3 nun endlich mal auf dem Markt ist

[gc-ler]

Schönen guten Tag Lumpf,

leider ist Englisch nicht so meins, kannst du die wichtigsten Punkte aus dem Interview von Batterie Life hier einmal auflisten?
Da würden dann alle von profitieren.
Danke schön schon mal.

[GenXRoad]

Ob man schon an der 60.000€ Marke kratzen wird bei voller Ausstattung?

Liste Ganz bestimmt...